一种同步器防卡档结构制造技术

本实用新型专利技术涉及同步器部件技术领域，且公开了一种同步器防卡档结构，包括齿座，所述齿座内部设置有防卡机构，所述齿座前后两侧均开设有环形槽，所述环形槽内侧固定连接有散热机构，所述齿座外表面设置有齿圈。该同步器防卡档结构，通过设置防卡机构，通过在推块两侧与滑槽形成滑动配合，有效限制了推块在齿座滑块槽中的自由度，使其只能沿轴向滑动，避免了在其他方向的翻转，从而使推块工作更加可靠，通过设置钢球滑动连接在活动槽内侧，使齿圈无论挂到什么位置，即使超出一定行程，也能够顺利挂回空位或另一侧档位，从而实现防止卡档的效果，该装置使变速箱的适配范围将变得更广，尤其适合零部件尺寸公差大，工作环境恶劣的变速箱。箱。箱。

【技术实现步骤摘要】
一种同步器防卡档结构


[0001]本技术涉及同步器部件
，具体为一种同步器防卡档结构。

技术介绍

[0002]同步器作为变速箱中核心的零件之一，其整体性能的高低，直接影响着变速箱的整体性能，而滑块机构作为同步器的预同步组件，其稳定性及可靠性又直接影响着同步器的质量与寿命；
[0003]目前无论是分散式或是整体式的同步器推块结构，在设计时必须保证同步器齿套在朝一侧行走换挡行程距离后，滑块钢球不能从另一的滑套齿顶面脱出，否则同步器将卡滞，不能脱开已挂上的档位。一般情况下同步器宽度与设计行程能够满足上述要求，但是在同步器宽度一定的情况下又要求换挡行程较大，满足上述条件则有一定困难和风险。特别是一些农机同步器，变速箱内各零件公差较大，加上农机工作环境振动大，若同步器宽度不够充裕，则更容易出现挂挡后推块脱出，造成卡档的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种同步器防卡档结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种同步器防卡档结构，包括齿座，所述齿座内部设置有防卡机构，所述齿座前后两侧均开设有环形槽，所述环形槽内侧固定连接有散热机构，所述齿座外表面设置有齿圈，所述齿座外表面与齿圈内侧相啮合。
[0006]所述防卡机构包括安装槽，所述安装槽开设在齿座外表面，所述安装槽内侧开设有滑槽，所述安装槽内侧设置有固定块，所述固定块顶部固定连接有推块，所述推块左右两侧滑动连接在对应滑槽内，所述固定块外表面与安装槽内侧紧密贴合，所述固定块前侧和后侧开设有同一个通槽，所述通槽内底部开设有放置槽，所述放置槽内侧滑动连接有安装块，所述安装块顶部固定连接有圆盘，所述圆盘顶部固定连接有限位块，所述限位块外表面套接有第一弹簧，所述第一弹簧底端搭接在圆盘顶部，所述推块顶部开设有滑孔，所述滑孔底部贯穿于推块和通槽顶部并与通槽内部相连通，所述第一弹簧顶端贯穿于通槽并延伸入滑孔内部。
[0007]优选的，所述滑孔内侧滑动连接有钢球，所述钢球底部搭接在第一弹簧顶端，在第一弹簧的作用下可以使钢珠滑动在活动槽内。
[0008]优选的，所述齿圈内侧开设有凹槽，所述推块顶部位于凹槽内部，所述齿圈内内侧开设有活动槽，钢球顶部与活动槽内侧滑动连接，钢球滑动连接在活动槽内，使齿圈无论挂到什么位置，即使超出一定行程，也能够顺利挂回空位或另一侧档位。
[0009]优选的，所述安装槽设置有三个，三个安装槽等间距分布在齿座外表面，进一步提高防卡效果。
[0010]优选的，所述散热机构包括安装套，所述安装套固定于环形槽内侧，所述安装套内
侧开设有空腔，所述空腔内顶部固定杆连接有第二弹簧，所述第二弹簧底部固定连接有卡块，所述安装套内侧滑动连接有散热片。
[0011]优选的，所述散热片顶部和底部开设有同一个卡槽，两个卡块相对面均设置为斜面，斜面方便进入卡槽。
[0012]优选的，所述散热片等间距密集分布在环形槽内侧，两个卡块相对面分别位于同一卡槽顶部和底部，散热片可以使同步器可以较好的进行散热。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该同步器防卡档结构，通过设置防卡机构，通过在推块两侧与滑槽形成滑动配合，有效限制了推块在齿座滑块槽中的自由度，使其只能沿轴向滑动，避免了在其他方向的翻转，从而使推块工作更加可靠，通过设置钢球滑动连接在活动槽内侧，使齿圈无论挂到什么位置，即使超出一定行程，也能够顺利挂回空位或另一侧档位，从而实现防止卡档的效果，并且，该装置使变速箱的适配范围将变得更广，工作更加可靠，尤其适合零部件尺寸公差大，工作环境恶劣的变速箱，如农机产品等。
[0015]2、该同步器防卡档结构，通过设置散热机构，散热片可以在同步器运作时进行散热，并且散热片在安装时只需要将散热片放入安装套内，然后在第二弹簧的作用下使卡块进入对应卡槽内，完成对散热片的安装，安装结构简单，操作方便快捷。
附图说明
[0016]图1为本技术立体的爆炸示意图；
[0017]图2为本技术整体结构正面一侧部分剖面示意图；
[0018]图3为本技术推块处爆炸示意图；
[0019]图4为本技术凸块处立体示意图；
[0020]图5为图1中A处放大结构示意图；
[0021]图6为图2中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、齿圈；2、齿座；3、防卡机构；301、推块；302、凹槽；303、固定块；304、放置槽；305、钢球；306、第一弹簧；307、圆盘；308、限位块；309、安装块；310、通槽；311、活动槽；312、滑孔；313、安装槽；4、散热机构；401、散热片；402、卡块；403、卡槽；404、第二弹簧；405、安装套。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种同步器防卡档结构，包括齿座2，齿座2内部设置有防卡机构3，齿座2前后两侧均开设有环形槽，环形槽内侧固定连接有散热机构4，齿座2外表面设置有齿圈1，齿座2外表面与齿圈1内侧相啮合。
[0025]防卡机构3包括安装槽313，安装槽313开设在齿座2外表面，安装槽313设置有三个，三个安装槽313等间距分布在齿座2外表面，安装槽313内侧开设有滑槽，安装槽313内侧
设置有固定块303，固定块303顶部固定连接有推块301，推块301左右两侧滑动连接在对应滑槽内，固定块303外表面与安装槽313内侧紧密贴合，固定块303前侧和后侧开设有同一个通槽310，通槽310内底部开设有放置槽304，放置槽304内侧滑动连接有安装块309，安装块309顶部固定连接有圆盘307，圆盘307顶部固定连接有限位块308，限位块308外表面套接有第一弹簧306，第一弹簧306底端搭接在圆盘307顶部，推块301顶部开设有滑孔312，滑孔312底部贯穿于推块301和通槽310顶部并与通槽310内部相连通，第一弹簧306顶端贯穿于通槽310并延伸入滑孔312内部，滑孔312内侧滑动连接有钢球305，钢球305底部搭接在第一弹簧306顶端，齿圈1内侧开设有凹槽302，推块301顶部位于凹槽302内部，齿圈1内内侧开设有活动槽311，钢球305顶部与活动槽311内侧滑动连接，通过设置防卡机构3，通过在推块301两侧与滑槽形成滑动配合，有效限制了推块301在齿座2滑块槽中的自由度，使其只能沿轴向滑动，避免了在其他方向的翻转，从而使推块301工作更加可靠，通过设置钢球305滑动连接在活动槽311内侧，使齿圈1无论挂到什么位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步器防卡档结构，包括齿座(2)，其特征在于：所述齿座(2)内部设置有防卡机构(3)，所述齿座(2)前后两侧均开设有环形槽，所述环形槽内侧固定连接有散热机构(4)，所述齿座(2)外表面设置有齿圈(1)，所述齿座(2)外表面与齿圈(1)内侧相啮合；所述防卡机构(3)包括安装槽(313)，所述安装槽(313)开设在齿座(2)外表面，所述安装槽(313)内侧开设有滑槽，所述安装槽(313)内侧设置有固定块(303)，所述固定块(303)顶部固定连接有推块(301)，所述推块(301)左右两侧滑动连接在对应滑槽内，所述固定块(303)外表面与安装槽(313)内侧紧密贴合，所述固定块(303)前侧和后侧开设有同一个通槽(310)，所述通槽(310)内底部开设有放置槽(304)，所述放置槽(304)内侧滑动连接有安装块(309)，所述安装块(309)顶部固定连接有圆盘(307)，所述圆盘(307)顶部固定连接有限位块(308)，所述限位块(308)外表面套接有第一弹簧(306)，所述第一弹簧(306)底端搭接在圆盘(307)顶部，所述推块(301)顶部开设有滑孔(312)，所述滑孔(312)底部贯穿于推块(301)和通槽(310)顶部并与通槽(310)内部相连通，所述第一弹簧(306)顶端贯穿于通槽(310)并延伸入滑孔(312)内部。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田军，杨宏伟，王晶晶，
申请(专利权)人：十堰同创传动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：