一种自动注油装置及加工设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于加工设备技术领域，公开了一种自动注油装置及加工设备，用于对待润滑件注射润滑油，自动注油装置包括控制组件、储油箱以及注射器，储油箱内设置有润滑油，储油箱上设置有进气口和出油口，控制组件的输出端与进气口连通；出油口与注射器的进油端连通，注射器的出油端设置于待润滑件的待润滑处；控制组件具有开启状态和关闭状态，当控制组件处于开启状态时，压缩空气通过控制组件进入储油箱内，以使储油箱内的润滑油通过注射器的出油端流出；当控制组件处于关闭状态时，注射器的出油端无润滑油流出。本实用新型专利技术提供的自动注油装置能够自动注油，不需要工作人员一直在待润滑件，减少了注油时间，提高了注油效率。提高了注油效率。提高了注油效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自动注油装置及加工设备


[0001]本技术涉及加工设备
，尤其涉及一种自动注油装置及加工设备。

技术介绍

[0002]导轨与滑块是运动部件实现线性运动的重要部件，导轨与滑块之间的润滑程度决定了导轨的机械转化效率。倘若导轨与滑块之间润滑度不足，则在滑块沿导轨运动时两者之间的滑动摩擦力增大，进而在滑块与导轨间产生大量热量，缩短导轨与滑块的使用寿命。润滑是导轨后期维护的关键，通过对导轨定期的注油维护，能减少线性导轨的自身磨损，从而延长导轨的使用寿命以及精度的保持。尤其在高速短行程的动作应用场景中，如果对导轨的维护不到位，滑块与导轨的自身磨损加大，直接影响设备精度。
[0003]随着PCB板的加工精度要求越来越高，对其加工设备的要求也不断提高，因此导轨的定期注油维护起到至关重要的作用。一般，一台加工设备的滑块设置有多个，每个滑块区域附近均安装有注油嘴(通常一个滑块对应设置有一个注油嘴)，例如PCB板自动钻孔铣边机上的滑块数量在50个左右，则对应设置有50个左右的注油嘴。现有技术中，工作人员用注油枪依次向每一个注油嘴进行注油以实现对滑块的润滑。人工手动注油不仅注油时间长，导致维护保养时间加长，浪费有效生产时间，而且手动注油无法保证每次注油量，每个滑块的注油量差别很大，若注油量过多，会导致润滑油外渗滴落污染机台；若注油量过少，又起不到润滑的作用。因此，现有的人工注油的方式不仅效率低，且注油效果不理想。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自动注油装置，能自动注油，提高工作效率。
>[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种自动注油装置，用于对待润滑件注射润滑油，包括：
[0007]控制组件；
[0008]储油箱，所述储油箱内设置有所述润滑油，所述储油箱上设置有进气口和出油口，所述控制组件的输出端与所述进气口连通；
[0009]注射器，所述出油口与所述注射器的进油端连通，所述注射器的出油端设置于所述待润滑件的待润滑处；
[0010]所述控制组件具有开启状态和关闭状态，当所述控制组件处于开启状态时，压缩空气通过控制组件进入所述储油箱内，以使所述储油箱内的所述润滑油通过所述注射器的所述出油端流出；当所述控制组件处于关闭状态时，所述注射器的所述出油端无所述润滑油流出。
[0011]作为优选，所述控制组件包括通过连接气管依次连接的减压阀、节流阀和电磁阀，所述电磁阀通过进气管与所述进气口连通，所述压缩空气能够通过所述减压阀、所述节流阀和所述电磁阀进入所述储油箱内。
[0012]作为优选，所述控制组件的输入端连接有空气过滤器，以使所述控制组件接收经
所述空气过滤器过滤后的所述压缩空气。
[0013]作为优选，所述储油箱包括箱体和密封塞，所述箱体上设置有进油口，所述进气口和所述出油口均设置在所述箱体上，所述密封塞用于密封所述进油口。
[0014]作为优选，所述进油口位于所述箱体的侧壁上且所述进油口的开口朝上，所述进油口与所述箱体的侧壁之间的夹角的范围为30
°
～70
°
。
[0015]作为优选，所述密封塞包括连接部和设置于所述连接部一端的旋转部，所述连接部与所述进油口螺纹配合，所述旋转部能够转动并带动所述连接部转动以使所述连接部与所述进油口螺纹连接。
[0016]作为优选，所述储油箱还包括密封圈，所述连接部靠近所述旋转部的一端开设有环槽，所述密封圈套设在所述连接部上且部分设置在所述环槽内，所述密封圈的端面能够抵接于所述旋转部的端面。
[0017]作为优选，所述出油口设置有多个，所述注射器设置有多个，多个所述出油口和多个所述注射器一一对应，且每一所述出油口均与相对应的所述注射器的所述进油端连通。
[0018]作为优选，所述控制组件能够调整所述压缩空气的压强，以使进入所述储油箱内的所述压缩空气的压强范围为0.1Mpa～0.4Mpa。
[0019]本技术还提供了一种加工设备，包括上述的自动注油装置。
[0020]本技术的有益效果：
[0021]本技术提供的自动注油装置，先将润滑油储存在储油箱内，当控制组件处于打开状态时，压缩空气通过控制组件进入到储油箱内，储油箱的内的润滑油受到压力作用从出油口挤入注射器中，最终通过注射器的出油端流出，从而流向待润滑件的待润滑处。当控制组件处于关闭状态时，没有压缩空气进入储油箱内，润滑油不会受到压力作用流出，注射器的出油端无润滑油流出。本技术提供的自动注油装置，工作人员仅需通过控制控制组件，便可实现对所有待润滑件的均匀注油，不仅减少了注油时间，提高了注油效率，还可以控制每个待润滑件的待润滑处的注油量，从而保证润滑效果。
附图说明
[0022]图1是本技术实施例提供的自动注油装置的整体结构示意图；
[0023]图2是本技术实施例提供的控制组件的结构示意图；
[0024]图3是本技术实施例提供的自动注油装置原理图；
[0025]图4是本技术实施例提供的储油箱的爆炸图；
[0026]图5是本技术实施例提供的储油箱的第一视角结构示意图；
[0027]图6是本技术实施例提供的储油箱的第二视角结构示意图；
[0028]图7是本技术实施例提供的密封塞上套设密封圈的结构示意图；
[0029]图8是本技术实施例提供的密封塞上开设环槽的结构示意图。
[0030]图中：
[0031]100、待润滑件；
[0032]1、控制组件；11、减压阀；12、节流阀；13、电磁阀；14、进气管；15、连接气管；
[0033]2、储油箱；21、箱体；211、进气口；212、出油口；213、进油口；22、密封塞；221、连接部；2211、环槽；222、旋转部；23、密封圈；24、安装板；
[0034]3、注射器；31、油管；
[0035]4、空气过滤器。
具体实施方式
[0036]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0037]本实施例提供了一种自动注油装置，如图1至图7所示，自动注油装置用于对待润滑件100注射润滑油，其包括控制组件1、储油箱2以及注射器3，储油箱2内设置有润滑油，储油箱2上设置有进气口211和出油口212，控制组件1的输出端通过进气管14与进气口211连通；出油口212通过油管31与注射器3的进油端连通，注射器3的出油端设置于待润滑件100的待润滑处；控制组件1具有开启状态和关闭状态，当控制组件1处于开启状态时，压缩空气通过控制组件1进入储油箱2内，以使储油箱2内的润滑油通过注射器3的出油端流出；当控制组件1处于关闭状态时，注射器3的出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动注油装置，用于对待润滑件(100)注射润滑油，其特征在于，包括：控制组件(1)；储油箱(2)，所述储油箱(2)内设置有所述润滑油，所述储油箱(2)上设置有进气口(211)和出油口(212)，所述控制组件(1)的输出端与所述进气口(211)连通；注射器(3)，所述出油口(212)与所述注射器(3)的进油端连通，所述注射器(3)的出油端设置于所述待润滑件(100)的待润滑处；所述控制组件(1)具有开启状态和关闭状态，当所述控制组件(1)处于所述开启状态时，压缩空气通过所述控制组件(1)进入所述储油箱(2)内，以使所述储油箱(2)内的所述润滑油通过所述注射器(3)的所述出油端流出；当所述控制组件(1)处于所述关闭状态时，所述注射器(3)的所述出油端无所述润滑油流出。2.根据权利要求1所述的自动注油装置，其特征在于，所述控制组件(1)包括通过连接气管(15)依次连接的减压阀(11)、节流阀(12)和电磁阀(13)，所述电磁阀(13)通过进气管(14)与所述进气口(211)连通，所述压缩空气能够通过所述减压阀(11)、所述节流阀(12)和所述电磁阀(13)进入所述储油箱(2)内。3.根据权利要求1所述的自动注油装置，其特征在于，所述控制组件(1)的输入端连接有空气过滤器(4)，以使所述控制组件(1)接收经所述空气过滤器(4)过滤后的所述压缩空气。4.根据权利要求1所述的自动注油装置，其特征在于，所述储油箱(2)包括箱体(21)和密封塞(22)，所述箱体(21)上设置有进油口(213)，所述进气口(211)和所述出油口(212)均设置在所述箱体(21)上，所述密封塞(22)用于密封所述进油口(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐庆东，陈欢，季峰，
申请(专利权)人：苏州维嘉科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：