一种盘式制动器传感器连接头的固定结构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，包括卡钳壳体、传感器连接头和固定杆；所述卡钳壳体上开设有连接孔，所述传感器连接头包括连接头本体以及由所述连接头本体向外延伸的两个连接部，所述固定杆包括卡嵌段和连接段，所述连接部卡嵌在所述卡嵌段上，所述连接段与所述连接孔过盈配合。本实用新型专利技术减少了零部件的数量，结构简单，安装方便，且固定牢固可靠，极大降低了传感器连接头的震动，保证了传感器的正常使用。保证了传感器的正常使用。保证了传感器的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种盘式制动器传感器连接头的固定结构


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种盘式制动器传感器连接头的固定结构。

技术介绍

[0002]盘式制动器通常需要安装传感器用来检测制动器是否漏油，制动器油路是否有空气、轮毂油封是否有破损等问题，而目前传感器的安装大多采用支架配合螺栓来固定传感器的连接头，采用支架形式需要更多的零件，不仅增加了成本，且拆卸不便；此外，采用支架形式仍然无法避免在制动过程中因强烈震动而带来的连接头的不稳定问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种盘式制动器传感器连接头的固定结构。
[0004]本技术的主要内容包括：
[0005]一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，包括卡钳壳体、传感器连接头和固定杆；所述卡钳壳体上开设有连接孔，所述传感器连接头包括连接头本体以及由所述连接头本体向外延伸的两个连接部，所述固定杆包括卡嵌段和连接段，所述连接部卡嵌在所述卡嵌段上，所述连接段与所述连接孔过盈配合。
[0006]优选的，所述卡嵌段上开设有环形的卡嵌环槽，所述连接部卡嵌在所述卡嵌环槽内。
[0007]优选的，所述连接部包括连接杆体以及连接卡头，所述连接杆体的一端固定连接在所述连接头本体上，其另一端与所述连接卡头连接，所述连接卡头可拆卸地卡嵌在所述卡嵌环槽内。
[0008]优选的，所述卡嵌环槽的轴向长度大于所述连接卡头的轴向长度。
[0009]优选的，所述连接段上开设有直纹滚花。
[0010]优选的，还包括扎带，所述扎带用于固定所述连接头本体和所述固定杆。
[0011]本技术的有益效果在于：本技术提出了一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，减少了零部件的数量，结构简单，安装方便，且固定牢固可靠，极大降低了传感器连接头的震动，保证了传感器的正常使用。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为传感器连接头的结构示意图；
[0014]图3为固定杆的结构示意图。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术所保护的技术方案做具体说明。
[0016]请结合图1至图3。本技术提出了一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，包括卡钳壳体(未示出)、传感器连接头1和固定杆2；即通过固定杆2将传感器连接头1固定在卡钳壳体上，具体地，所述卡钳壳体上开设有连接孔，所述传感器连接头1包括连接头本体10以及由所述连接头本体10向外延伸的两个连接部11，所述固定杆2包括卡嵌段22和连接段21，所述连接部11卡嵌在所述卡嵌段22上，所述连接段21与所述连接孔过盈配合。
[0017]在其中一个实施例中，所述连接部11包括连接杆体110以及连接卡头111，所述连接杆体110的一端固定连接在所述连接头本体10上，其另一端与所述连接卡头111连接，相应地，所述卡嵌段22上开设有两个环形的卡嵌环槽220，所述连接卡头111可拆卸地卡嵌在所述卡嵌环槽220内，具体地，所述连接卡头111呈圆环状且在其圆周上开设有开口，通过打开该开口即可使得所述连接卡头111卡扣住所述卡嵌段22，开设卡嵌环槽220的目的为限制所述连接卡头111与所述固定杆2的相对位移。
[0018]更进一步地，所述卡嵌环槽220的轴向长度大于所述连接卡头111的轴向长度，即所述连接卡头111能够相对于所述卡嵌环槽220具有一定的位移量。
[0019]为了更好的实现固定杆2与卡钳壳体的固定，在所述连接段21上开设有直纹滚花，使得所述固定杆2固定更牢固且无法相对于卡钳壳体而旋转。
[0020]此外，在将所述创拿起连接头1与所述固定杆2固定连接后，还可以进一步依靠扎带3，以进一步固定所述连接头本体10和所述固定杆2。
[0021]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，其特征在于，包括卡钳壳体、传感器连接头和固定杆；所述卡钳壳体上开设有连接孔，所述传感器连接头包括连接头本体以及由所述连接头本体向外延伸的两个连接部，所述固定杆包括卡嵌段和连接段，所述连接部卡嵌在所述卡嵌段上，所述连接段与所述连接孔过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，其特征在于，所述卡嵌段上开设有环形的卡嵌环槽，所述连接部卡嵌在所述卡嵌环槽内。3.根据权利要求2所述的一种盘式制动器传感器连接头的固定结构，其特征在于，所述连接部包括连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐行龙，偶茹萍，吴旻，
申请(专利权)人：瀚德汽车产品苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：