一种盾构机调头基座的升降装置制造方法及图纸

技术编号:33866386 阅读:50 留言:0更新日期:2022-06-18 10:58
本实用新型专利技术公开了一种盾构机调头基座的升降装置,包括底座,所述底座的两侧前端上部均固定连接有限位块,所述底座的底端两侧均设置有均匀分布的六个转向架,所述底座的两侧上部均设置有均匀分布的收纳槽,所述收纳槽的内部均设置有液压杆,所述液压杆的输出端均滑动连接在卡槽的内部。本实用新型专利技术中,先向盾构机底部两侧空隙中推进侧托块,并使侧托块内侧弧形面与盾构机贴合,液压缸使用撑板支撑地面将盾构机顶起,此时推动底座进入侧托块之间,收回液压缸将连接板固定在撑板的底端后放下支撑,牵引机牵引底座借助滚轮和转向架使得基座移动快速,转向便捷缓,缓冲垫有效降低盾构机牵引时受到的冲击。牵引时受到的冲击。牵引时受到的冲击。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机调头基座的升降装置


[0001]本技术涉及盾构机领域,尤其涉及一种盾构机调头基座的升降装置。

技术介绍

[0002]盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机,盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建(铺设)隧道之“盾”(指支撑性管片),它区别于敞开式施工法,国际上,广义盾构机也可以用于岩石地层,只是区别于敞开式(非盾构法)的隧道掘进机,其工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘,盾构机在隧道中工作经常用到基座掉头。
[0003]现有的盾构机调头基座使用有以下缺点,一是盾构机运往基座上时,受到隧道高度限定,高度差不够,搬运麻烦;二是盾构机体积庞大,重量较重,隧道运输常靠牵引机牵引基座挪移,基座不利于移动和转向。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种盾构机调头基座的升降装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种盾构机调头基座的升降装置,包括底座,所述底座的两侧前端上部均固定连接有限位块,所述底座的底端两侧均设置有均匀分布的六个转向架,所述底座的两侧上部均设置有均匀分布的收纳槽,所述收纳槽的内部均设置有液压杆,所述液压杆的输出端均滑动连接在卡槽的内部,所述限位块与侧托块均通过限位槽连接,所述侧托块的底端从前往后均设置有若干个均匀分布的内槽,所述内槽的内顶端均固定连接在液压缸的顶端,所述液压缸的输出端均固定连接在撑板的顶端,所述撑板与连接板均通过紧固螺栓连接,所述连接板的底端从前往后均设置有均匀分布的六个转向架。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述底座的顶部设置有缓冲垫。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述侧托块的前端靠近底座的一侧下部均设置有限位槽且限位槽均榫卯连接有限位块。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述侧托块靠近底座的一侧下部均设置有均匀分布的三个卡槽。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]所述侧托块靠近底座的一侧上部均设置有橡胶垫。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述转向架的内部均设置有滚轮。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:
[0017]所述撑板的顶端两侧均设置有均匀分布的紧固螺栓。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述连接板与底座的转向架均相互水平对齐。
[0020]本技术具有如下有益效果:
[0021]1、本技术中,首先向盾构机底部两侧空隙中推进侧托块,并使侧托块内侧弧形面与盾构机贴合,液压缸使用撑板支撑地面将盾构机顶起,此时推动底座进入侧托块之间,并且限位块与限位槽对准卡合后,控制液压杆滑出收纳槽并进入卡槽内部,此时缓缓收回液压缸,通过底座支撑盾构机,在通过紧固螺栓将连接板固定在撑板的底端后放下液压缸支撑盾构机,解决了搬运盾构机时因高度差造成的困扰和麻烦。
[0022]2、本技术中,牵引机牵引底座借助滚轮和转向架使得基座移动快速,转向便捷,缓冲垫有效降低盾构机牵引时受到的冲击,卸载盾构机时,反向操作拆除,盾构机放置快捷平稳。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种盾构机调头基座的升降装置的结构示意图;
[0024]图2为本技术提出的一种盾构机调头基座的升降装置中底座的结构示意图;
[0025]图3为本技术提出的一种盾构机调头基座的升降装置中侧托块的正剖视图;
[0026]图4为本技术提出的一种盾构机调头基座的升降装置中侧托块的侧视图;
[0027]图5为图1中A处的放大图。
[0028]图例说明:
[0029]1、缓冲垫;2、底座;3、收纳槽;4、液压杆;5、限位块;6、转向架;7、滚轮;8、连接板;9、侧托块;10、橡胶垫;11、撑板;12、内槽;13、液压缸;14、限位槽;15、紧固螺栓;16、卡槽。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]参照图1

5,本技术提供的一种实施例:一种盾构机调头基座的升降装置,包括底座2,底座2的两侧前端上部均固定连接有限位块5,限位块5与限位槽14起到对准卡合
作用,便于液压杆4与卡槽16卡合,同时在牵引中连接侧托块9与底座2,底座2的底端两侧均设置有均匀分布的六个转向架6,底座2的两侧上部均设置有均匀分布的收纳槽3,收纳槽3的内部均设置有液压杆4,液压杆4的输出端均滑动连接在卡槽16的内部,限位块5与侧托块9均通过限位槽14连接,通过液压杆4与卡槽16连接底座2与侧托块9,受压力作用两者移动中连接稳固,侧托块9的底端从前往后均设置有若干个均匀分布的内槽12,内槽12的内顶端均固定连接在液压缸13的顶端,液压缸13的输出端均固定连接在撑板11的顶端,所述撑板11在支撑盾构机前,撑板11与盾构机地面连线成相切关系,侧托块9支撑盾构机不受其影响,撑板11与连接板8均通过紧固螺栓15连接,连接板8的底端从前往后均设置有均匀分布的六个转向架6,转向架6用于牵引移动中帮助滚轮7转向。
[0033]底座2的顶部设置有缓冲垫1,缓冲垫1有效降低盾构机牵引时受到的冲击,侧托块9的前端靠近底座2的一侧下部均设置有限位槽14且限位槽14均榫卯连接有限位块5,侧托块9靠近底座2的一侧下部均设置有均匀分布的三个卡槽16,侧托块9靠近底座2的一侧上部均设置有橡胶垫10,增大侧托块9与盾构机侧身的摩擦力,便于与抓紧,转向架6的内部均设置有滚轮7,滚轮7用以快速运输盾构机,撑板11的顶端两侧均设置有均匀分布的紧固螺栓15,连接板8与底座2的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机调头基座的升降装置,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的两侧前端上部均固定连接有限位块(5),所述底座(2)的底端两侧均设置有均匀分布的六个转向架(6),所述底座(2)的两侧上部均设置有均匀分布的收纳槽(3),所述收纳槽(3)的内部均设置有液压杆(4),所述液压杆(4)的输出端均滑动连接在卡槽(16)的内部,所述限位块(5)与侧托块(9)均通过限位槽(14)连接,所述侧托块(9)的底端从前往后均设置有若干个均匀分布的内槽(12),所述内槽(12)的内顶端均固定连接在液压缸(13)的顶端,所述液压缸(13)的输出端均固定连接在撑板(11)的顶端,所述撑板(11)与连接板(8)均通过紧固螺栓(15)连接,所述连接板(8)的底端从前往后均设置有均匀分布的六个转向架(6)。2.根据权利要求1所述的一种盾构机调头基座的升降装置,其特征在于:所述底座(2)的顶部设置有缓冲垫(1)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆桂根
申请(专利权)人:常熟市恒丰机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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