一种机动车车牌的冲裁成型加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，涉及到机动车车牌生产技术领域，该机动车车牌的冲裁成型加工设备，包括底座，所述底座的底部四角均固定安装有支撑脚，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有工作台，所述安装槽的内部安装有两个导动装置，两个所述导动装置分别位于工作台的两侧并通过皮带传动连接；所述底座的顶部后侧固定安装有成型机组，所述成型机组的内顶壁开设有限位槽；本实用新型专利技术利用V型槽的设置与冲裁刀具进行适配，为冲裁刀具切断后提供空间，能够使冲裁刀具将车牌完全冲裁；利用下压板将车牌进行压紧固定，避免冲裁刀具将车牌压弯翘起。弯翘起。弯翘起。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车车牌的冲裁成型加工设备


[0001]本技术涉及机动车车牌生产
，特别涉及一种机动车车牌的冲裁成型加工设备。

技术介绍

[0002]机动车车牌是指在法定机关登记的准予机动车在中华人民共和国境内道路上行驶的法定标志。车牌是分别悬挂在车子前后的板材，其号码是机动车登记编号。
[0003]车牌通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。
[0004]但是车牌在成型加工时需要进行冲裁为指定大小，但是现有的冲裁工作台在不开设有冲裁槽时，会导致车牌无法进行完全冲裁，如果开设冲裁槽时就会导致车牌在冲裁使翘起，导致车牌弯曲。
[0005]因此，专利技术一种机动车车牌的冲裁成型加工设备来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的冲裁工作台在不开设有冲裁槽时，会导致车牌无法进行完全冲裁，如果开设冲裁槽时就会导致车牌在冲裁使翘起，导致车牌弯曲的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，包括底座，所述底座的底部四角均固定安装有支撑脚，所述底座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有工作台，所述安装槽的内部安装有两个导动装置，两个所述导动装置分别位于工作台的两侧并通过皮带传动连接；
[0008]所述底座的顶部后侧固定安装有成型机组，所述成型机组的内顶壁开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动安装有下压件，所述限位槽的内部安装有冲裁机构，所述冲裁机构延伸到下压件的内部，形成冲裁机构在冲裁时带动下压件下降将车牌压紧的结构。
[0009]可选的，所述下压件包括设置在工作台正上放的下压板，所述下压板的顶部两侧均固定安装有限位板，两个所述限位板之间固定安装有承力板，所述承力板位于下压板的上方，所述下压板和承力板的中部均开设有上下贯通的通孔。
[0010]可选的，所述冲裁机构包括固定在下压板上的导向机构，所述导向机构的外侧滑动安装有滑动板，所述滑动板的底部固定安装有与通孔相对应的冲裁刀具，所述滑动板的顶部固定安装有铰接头，所述铰接头上安装有驱动装置。
[0011]可选的，所述驱动装置包括固定安装在限位槽内部的驱动电机，所述驱动电机驱动电机的输出轴上固定安装有转盘，所述转盘的前端外侧固定安装有铰接柱，所述铰接柱的外侧转动安装有下压杆，所述下压杆远离铰接柱的一端与铰接头连接。
[0012]可选的，所述导向机构包括固定在下压板和承力板之间的导向柱，所述导向柱的外侧套接有压簧，所述压簧的两端分别与下压板和滑动板固定连接。
[0013]可选的，所述工作台的顶部开设有与冲裁刀具相对应的V型槽，所述V型槽与冲裁刀具的刀刃相适配。
[0014]可选的，所述导动装置包括转动安装在安装槽内部的多个转动辊，所述转动辊内部中心轴的前侧固定连接有皮带轮，多个所述皮带轮通过皮带传动连接。
[0015]本技术的技术效果和优点：
[0016]1、本技术利用V型槽的设置与冲裁刀具进行适配，为冲裁刀具切断后提供空间，能够使冲裁刀具将车牌完全冲裁；利用下压板将车牌进行压紧固定，避免冲裁刀具将车牌压弯翘起。
[0017]2、本技术利用工作台的设置能够对车牌进行放置；利用转动辊的转动驱动车牌进行移动，实现车牌的持续性冲裁，提高了车牌的冲裁速度；利用皮带轮的设置能够使能够带动多个转动辊同步旋转。
[0018]3、本技术利用导向柱的设置能够对滑动板的滑动进行导向，避免冲裁刀具的设置在冲裁使发生偏差；利用限位板与限位槽的配合能够对冲裁机构的上下活动进行导向，避免冲裁机构在上下滑动使出现偏差。
附图说明
[0019]图1为本技术结构主视示意图；
[0020]图2为本技术结构内部示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处结构放大示意图；
[0022]图4为本技术图2中B处结构放大示意图；
[0023]图5为本技术下压件结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、支撑脚；3、安装槽；4、工作台；5、成型机组；6、限位槽；7、下压板；8、限位板；9、承力板；10、滑动板；11、冲裁刀具；12、铰接头；13、驱动电机；14、转盘；15、铰接柱；16、导向柱；17、压簧；18、V型槽；19、转动辊；20、皮带轮；21、下压杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，包括底座1，底座1的底部四角均固定安装有支撑脚2，底座1的顶部开设有安装槽3，安装槽3的内部固定安装有工作台4，安装槽3的内部安装有两个导动装置，两个导动装置分别位于工作台4的两侧并通过皮带传动连接；
[0027]底座1的顶部后侧固定安装有成型机组5，成型机组5的内顶壁开设有限位槽6，限位槽6的内部滑动安装有下压件，限位槽6的内部安装有冲裁机构，冲裁机构延伸到下压件的内部，形成冲裁机构在冲裁时带动下压件下降将车牌压紧的结构。
[0028]该实施例中，利用支撑脚2的设置能够保证冲裁成型加工设备放置时的稳定；利用安装槽3的设置为导动装置和工作台4的安装提供空间；利用工作台4的设置能够对车牌进
行放置；
[0029]利用限位槽6的设置能够为冲裁机构和下压件的安装和活动提高空间，同时对下压件进行限位，避免下压件在下降时发生偏差。
[0030]在本技术的一些实施例中，下压件包括设置在工作台4正上放的下压板7，下压板7的顶部两侧均固定安装有限位板8，两个限位板8之间固定安装有承力板9，承力板9位于下压板7的上方，下压板7和承力板9的中部均开设有上下贯通的通孔。
[0031]该实施例中，下压板7在冲裁使将车牌就进行压紧固定，同时在冲裁后抬起，避免下压板7影响车牌的正常移动；利用限位板8与限位槽6的配合能够对冲裁机构的上下活动进行导向，避免冲裁机构在上下滑动使出现偏差。
[0032]在本技术的一些实施例中，冲裁机构包括固定在下压板7上的导向机构，导向机构的外侧滑动安装有滑动板10，滑动板10的底部固定安装有与通孔相对应的冲裁刀具11，滑动板10的顶部固定安装有铰接头12，铰接头12上安装有驱动装置；
[0033]驱动装置包括固定安装在限位槽6内部的驱动电机13，驱动电机13驱动电机13的输出轴上固定安装有转盘14，转盘14的前端外侧固定安装有铰接柱15，铰接柱15的外侧转动安装有下压杆21，下压杆21远离铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部四角均固定安装有支撑脚（2），所述底座（1）的顶部开设有安装槽（3），所述安装槽（3）的内部固定安装有工作台（4），所述安装槽（3）的内部安装有两个导动装置，两个所述导动装置分别位于工作台（4）的两侧并通过皮带传动连接；所述底座（1）的顶部后侧固定安装有成型机组（5），所述成型机组（5）的内顶壁开设有限位槽（6），所述限位槽（6）的内部滑动安装有下压件，所述限位槽（6）的内部安装有冲裁机构，所述冲裁机构延伸到下压件的内部，形成冲裁机构在冲裁时带动下压件下降将车牌压紧的结构。2.根据权利要求1所述的一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，其特征在于：所述下压件包括设置在工作台（4）正上放的下压板（7），所述下压板（7）的顶部两侧均固定安装有限位板（8），两个所述限位板（8）之间固定安装有承力板（9），所述承力板（9）位于下压板（7）的上方，所述下压板（7）和承力板（9）的中部均开设有上下贯通的通孔。3.根据权利要求1所述的一种机动车车牌的冲裁成型加工设备，其特征在于：所述冲裁机构包括固定在下压板（7）上的导向机构，所述导向机构的外侧滑动安装有滑动板（10），所述滑动板（10）的底部固定安装有与通孔相对应的冲裁刀具（11），所述滑动板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈智高，苏斌，邱松强，张晓杰，
申请(专利权)人：河南省警用标牌制作中心，
类型：新型
国别省市：