本实用新型专利技术涉及汽车零件加工技术领域，具体公开一种变速箱零件用表面处理装置，包括加工台，所述加工台顶部一端固定连接有支撑台，所述支撑台顶部通过设置的调节机构滑动连接有安装架，所述安装架的外侧上下两端均套装有安装座，且同端的两组所述安装座的外侧均设置有打磨机构，所述加工台顶部远离支撑台的一侧设置有移动机构，所述移动机构的外侧设置有移动台，所述移动台顶部中间竖直连接有固定板，所述固定板的外侧上下两端均延伸出有固定条，两组所述固定条的内侧两端均设置有夹紧机构，所述夹紧机构的外侧共同设置有连接杆，本实用新型专利技术针对齿轮内侧开孔进行毛刺去除时，可完全贴合齿轮面，加工效率高，毛刺去除较为彻底。毛刺去除较为彻底。毛刺去除较为彻底。
【技术实现步骤摘要】
一种变速箱零件用表面处理装置
[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体公开了一种变速箱零件用表面处理装置。
技术介绍
[0002]变速箱内部零件是由变速齿轮组机构，由控制机构控制，通过离合器，实现变速的功能，自动变速箱一般都是液力变矩器式自动变速箱，主要由两部分组成，齿轮在使用过程中尤为重要，齿轮中孔开设后，需要对其孔边沿的毛刺进行去除，现有技术中去毛刺的效果不佳，齿轮定位较差，打磨时容易出现松脱的问题不够稳定，为此，我们需要对其进行改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种变速箱零件用表面处理装置。
[0004]为达到以上目的，本技术提供了一种变速箱零件用表面处理装置，包括加工台，所述加工台顶部一端固定连接有支撑台，所述支撑台顶部通过设置的调节机构滑动连接有安装架，所述安装架的外侧上下两端均套装有安装座，且同端的两组所述安装座的外侧均设置有打磨机构，所述加工台顶部远离支撑台的一侧设置有移动机构，所述移动机构的外侧设置有移动台，所述移动台顶部中间竖直连接有固定板，所述固定板的外侧上下两端均延伸出有固定条，两组所述固定条的内侧两端均设置有夹紧机构，所述夹紧机构的外侧共同设置有连接杆，所述连接杆的一端外侧设置有驱动机构，所述夹紧机构相互靠近的一侧内部均安装有弧形架，且两个所述弧形架的内侧均沿弧形轨迹等距离转动安装有齿轮筒。
[0005]优选的，所述调节机构包括固定安装在支撑台顶部边沿的固定块，所述固定块内侧设置有螺杆，所述螺杆转动插装在固定块的内侧，且所述螺杆的一端与安装架一侧外壁固定连接，所述螺杆远离安装架的一端外侧安装有把手。
[0006]优选的，所述打磨机构均包括固定安装在同端的两个安装座外侧的电机架，所述电机架的一侧外壁安装有电机，所述电机的输出轴转动安装有打磨盘。
[0007]优选的，所述移动机构包括对称安装在加工台顶部且远离支撑台一侧的连接座，两个所述连接座内侧对称插装有横杆，所述移动台底部两侧均对称安装有滑座，对应位置的所述滑座均滑动在对应的横杆外侧，其中一组所述滑座的内侧螺纹连接有螺栓，且所述螺栓的端部与对应位置的横杆外壁活动相抵。
[0008]优选的，所述夹紧机构均包括对称设置在固定条内侧的连接架，所述连接杆共同安装在左侧连接架的外壁，右侧的所述连接架与固定条之间为固定连接，左侧的所述连接架与固定条之间为滑动连接，对应位置的所述连接架与弧形架之间均为固定连接。
[0009]优选的，所述驱动机构包括固定安装在移动台顶部一端的支撑座，所述支撑座的内侧上方位置卡装有液压缸，所述液压缸伸缩端与连接杆的外侧固定连接。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过在固定板的一侧上下两端均设置固定条可便于形成一个支撑面，在一端支撑齿轮的放置，然后通过液压缸带动的连接杆驱动对应位置的连接架往由此移动，此时两组弧形架会带动多组齿轮筒将齿轮进行固定住，然后在面对打磨机构进行去毛刺作业，此方式可有效的贴合齿轮的外形，使齿轮在与高速旋转的打磨盘进行接触时，能保持一个相对的稳定状态进行作业。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术另一角度结构示意图；
[0013]图3为本技术夹紧机构结构示意图；
[0014]图4为本技术移动机构结构示意图；
[0015]图5为本技术图3中A处放大图。
[0016]图中：1、加工台；2、移动台；3、液压缸；4、安装架；5、安装座；6、固定块；7、把手；8、固定板；9、打磨盘；10、电机；11、螺杆；12、支撑台；13、螺栓；14、滑座；15、连接架；16、固定条；17、连接杆；18、齿轮筒；19、弧形架；20、连接座。
具体实施方式
[0017]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。
[0018]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开的具体实施例的限制。
[0019]如图1
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图5所示的一种变速箱零件用表面处理装置，包括加工台1，加工台1顶部一端固定连接有支撑台12，支撑台12顶部通过设置的调节机构滑动连接有安装架4，安装架4的外侧上下两端均套装有安装座5，且同端的两组安装座5的外侧均设置有打磨机构，加工台1顶部远离支撑台12的一侧设置有移动机构，移动机构的外侧设置有移动台2，移动台2顶部中间竖直连接有固定板8，固定板8的外侧上下两端均延伸出有固定条16，两组固定条16的内侧两端均设置有夹紧机构，夹紧机构的外侧共同设置有连接杆17，连接杆17的一端外侧设置有驱动机构，夹紧机构相互靠近的一侧内部均安装有弧形架19，且两个弧形架19的内侧均沿弧形轨迹等距离转动安装有齿轮筒18。
[0020]通过设置的固定板8可在一端支撑齿轮立式卡装在固定条16的内侧，然后在通过夹紧机构和驱动机构的带动，对齿轮进行固定，齿轮筒18适应的贴合齿轮的外形，与齿轮的外齿进行嵌合来对其进行稳定的卡装，使用起来稳定性较佳。
[0021]调节机构包括固定安装在支撑台12顶部边沿的固定块6，固定块6内侧设置有螺杆11，螺杆11转动插装在固定块6的内侧，且螺杆11的一端与安装架4一侧外壁固定连接，螺杆11远离安装架4的一端外侧安装有把手7，通过设置的把手7可在一端驱动螺杆11转动，然后带动安装架4平移在支撑台12的内侧上方，以此来调节与移动台2之间的距离。
[0022]打磨机构均包括固定安装在同端的两个安装座5外侧的电机架，电机架的一侧外壁安装有电机10，电机10的输出轴转动安装有打磨盘9，电机10连接外部电源后可驱动打磨
盘9来对齿轮进行去毛刺。
[0023]移动机构包括对称安装在加工台1顶部且远离支撑台12一侧的连接座20，两个连接座20内侧对称插装有横杆，移动台2底部两侧均对称安装有滑座14，对应位置的滑座14均滑动在对应的横杆外侧，其中一组滑座14的内侧螺纹连接有螺栓13，且螺栓13的端部与对应位置的横杆外壁活动相抵，通过设置的滑座14可带动移动台2移动在横杆的外侧，以此来根据需要调节位置，螺栓13活动穿插到对应的滑座14内侧，可限位移动台2。
[0024]夹紧机构均包括对称设置在固定条16内侧的连接架15，连接杆17共同安装在左侧连接架15的外壁，右侧的连接架15与固定条16之间为固定连接，左侧的连接架15与固定条16之间为滑动连接，对应位置的连接架15与弧形架19之间均为固定连接，左侧的可移动连接架15与右侧的固定连接架15之间相互配合，使其内侧的弧形架19和多组齿轮筒18能够相互靠近来对齿轮进行夹持。
[0025]驱动机构包括固定安装在移动台2顶部一端的支撑座，支撑座的内侧上方位置卡装有液压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变速箱零件用表面处理装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)顶部一端固定连接有支撑台(12)，所述支撑台(12)顶部通过设置的调节机构滑动连接有安装架(4)，所述安装架(4)的外侧上下两端均套装有安装座(5)，且同端的两组所述安装座(5)的外侧均设置有打磨机构，所述加工台(1)顶部远离支撑台(12)的一侧设置有移动机构，所述移动机构的外侧设置有移动台(2)，所述移动台(2)顶部中间竖直连接有固定板(8)，所述固定板(8)的外侧上下两端均延伸出有固定条(16)，两组所述固定条(16)的内侧两端均设置有夹紧机构，所述夹紧机构的外侧共同设置有连接杆(17)，所述连接杆(17)的一端外侧设置有驱动机构，所述夹紧机构相互靠近的一侧内部均安装有弧形架(19)，且两个所述弧形架(19)的内侧均沿弧形轨迹等距离转动安装有齿轮筒(18)。2.根据权利要求1所述的一种变速箱零件用表面处理装置，其特征在于，所述调节机构包括固定安装在支撑台(12)顶部边沿的固定块(6)，所述固定块(6)内侧设置有螺杆(11)，所述螺杆(11)转动插装在固定块(6)的内侧，且所述螺杆(11)的一端与安装架(4)一侧外壁固定连接，所述螺杆(11)远离安装架(4)的一端外侧安装有把手(7)。3.根据权利要求1所述的一种变速箱零件用表面处理装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵小强，姚志宏，
申请(专利权)人：镇江市宝堰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：
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