本实用新型专利技术公开了一种发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，包括固定安装的支撑平台，所述支撑平台上滑动安装有齿轮箱，所述齿轮箱与所述支撑平台之间连接有滑动平移装置和滑动平移驱动装置，所述齿轮箱还传动连接有驱动电机，所述齿轮箱的向外平移行进侧布置有钢丝刷，所述驱动电机通过所述齿轮箱与所述钢丝刷传动连接；本实用新型专利技术通过控制滑动平移驱动装置的行进，可以使钢丝刷伸入至发动机缸盖的喷油器孔内，启动驱动电机，在齿轮箱的配合下，带动各钢丝刷转动，与喷油器孔的孔壁摩擦接触，从而自动去除喷油器孔内的毛刺，降低了人工劳动强度，减少了人员配置，提高了作业效率，尤其适于发动机缸盖的大批量生产使用。适于发动机缸盖的大批量生产使用。适于发动机缸盖的大批量生产使用。
【技术实现步骤摘要】
发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置
[0001]本技术涉及发动机生产用设备
，尤其涉及一种发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置。
技术介绍
[0002]发动机缸盖在加工完喷油器孔后，喷油器孔边缘位置会形成一定量的毛刺，毛刺的存在会影响喷油孔内油的流通特性，严重的还会影响发动机的工作性能，因此需要对喷油器孔进行去毛刺处理。现有技术中喷油器孔的毛刺一般通过人工去除，即利用油石、钢丝刷等对喷油器孔进行打磨，以去除毛刺，因此劳动量大、劳动强度高且作业效率慢，而且毛刺去除不彻底，致使油孔内残留铁屑，严重影响了发动机的运行性能。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种能够自动去除毛刺，工作强度大幅度降低，毛刺去除效率高的发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，包括固定安装的支撑平台，所述支撑平台上滑动安装有齿轮箱，所述齿轮箱与所述支撑平台之间连接有滑动平移装置和滑动平移驱动装置，所述齿轮箱还传动连接有驱动电机，所述齿轮箱的向外平移行进侧布置有钢丝刷，所述驱动电机通过所述齿轮箱与所述钢丝刷传动连接。
[0005]作为优选的技术方案，所述齿轮箱包括长方体形的箱体，所述箱体内安装有与所述钢丝刷对应设置的传动轴，各所述传动轴上分别固定套装有传动齿轮，靠近所述驱动电机的所述传动齿轮与所述驱动电机的输出轴啮合设置，相邻两所述传动齿轮之间啮合有中间齿轮。
[0006]作为优选的技术方案，贯穿所述箱体转动设有连接杆，所述连接杆的一端与所述传动轴固定连接，所述连接杆的另一端固定连接至所述钢丝刷。
[0007]作为优选的技术方案，所述滑动平移装置包括在所述支撑平台的表面平行设置的直线导轨，所述齿轮箱底端对应各所述直线导轨设有导轨滑套，所述导轨滑套限位套装于对应的所述直线导轨外侧。
[0008]作为优选的技术方案，所述滑动平移驱动装置包括固定安装于所述支撑平台上的液压油缸，所述液压油缸的端部连接至所述齿轮箱的表面。
[0009]作为对上述技术方案的改进，所述支撑平台上固定安装有油缸座，所述液压油缸固定于所述油缸座上，所述液压油缸的推杆贯穿所述油缸座设置，所述齿轮箱的表面固定设有U形结构的安装座，所述液压油缸的推杆延伸至所述安装座内，贯穿所述安装座和所述液压油缸的推杆设有连接销轴。
[0010]由于采用了上述技术方案，发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，包括固定安装的支撑平台，所述支撑平台上滑动安装有齿轮箱，所述齿轮箱与所述支撑平台之间连接有滑动
平移装置和滑动平移驱动装置，所述齿轮箱还传动连接有驱动电机，所述齿轮箱的向外平移行进侧布置有钢丝刷，所述驱动电机通过所述齿轮箱与所述钢丝刷传动连接；本技术具有以下有益效果：通过控制滑动平移驱动装置的行进，可以使钢丝刷伸入至发动机缸盖的喷油器孔内，启动驱动电机，在齿轮箱的配合下，带动各钢丝刷转动，与喷油器孔的孔壁摩擦接触，从而自动去除喷油器孔内的毛刺，降低了人工劳动强度，减少了人员配置，提高了作业效率，尤其适于发动机缸盖的大批量生产使用。
附图说明
[0011]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：
[0012]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0013]图2是图1中A处的放大结构示意图；
[0014]图中：1
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支撑平台；2
‑
齿轮箱；21
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箱体；22
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法兰盘；3
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驱动电机；4
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钢丝刷；5
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连接杆；6
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直线导轨；7
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导轨滑套；8
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液压油缸；9
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油缸座；10
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安装座；11
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发动机缸盖。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0016]如图1和图2所示，发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，包括固定安装的支撑平台1。在使用时，可以通过所述支撑平台1将整个装置固定住，实施喷油孔的去毛刺时，仅取放发动机缸盖11，并视情况启动或关闭本装置即可。所述支撑平台1上滑动安装有齿轮箱2，所述齿轮箱2与所述支撑平台1之间连接有滑动平移装置和滑动平移驱动装置，通过所述滑动平移驱动装置和滑动平移装置的配合，可以使所述齿轮箱2与所述支撑平台1之间形成相对运动，从而控制去毛刺打磨端在喷油器孔内的位置，以完成喷油器孔内壁表面的完全打磨。
[0017]所述齿轮箱2还传动连接有驱动电机3，所述齿轮箱2的向外平移行进侧布置有钢丝刷4，所述驱动电机3通过所述齿轮箱2与所述钢丝刷4传动连接。所述驱动电机3在所述齿轮箱2的配合下，完成所述钢丝刷4的转动驱动，使所述钢丝刷4与喷油器孔内壁表面接触，实现通过摩擦去除孔表面的毛刺。
[0018]具体地，所述齿轮箱2包括长方体形的箱体21，所述箱体21内安装有与所述钢丝刷4对应设置的传动轴，各所述传动轴上分别固定套装有传动齿轮，靠近所述驱动电机3的所述传动齿轮与所述驱动电机3的输出轴啮合设置，相邻两所述传动齿轮之间啮合有中间齿轮，所述中间齿轮也是通过轴实现安装的，且在所述箱体21的表面对应所述传动轴和所述中间齿轮分别设有辅助安装的法兰盘22，且所述箱体21同一表面的所述法兰盘22与内部的各轴为一一对应设置。由于轴与齿轮之间的套装关系，以及齿轮间的啮合关系均为本
普通技术人员所熟知的内容，在此不再增加附图进行详细描述。
[0019]本实施例贯穿所述箱体21转动设有连接杆5，所述连接杆5的一端与所述传动轴固
定连接，所述连接杆5的另一端固定连接至所述钢丝刷4，所述驱动电机3工作时，通过各所述传动齿轮与所述中间齿轮的配合，实现各所述传动轴的转动驱动，进而带动与各所述传动轴连接的所述连接杆5和所述钢丝刷4同步转动，通过所述钢丝刷4的转动，实现喷油器孔内壁的打磨去毛刺。
[0020]所述滑动平移装置包括在所述支撑平台1的表面平行设置的直线导轨6，所述齿轮箱2底端对应各所述直线导轨6设有导轨滑套7，所述导轨滑套7限位套装于对应的所述直线导轨6外侧。所述滑动平移驱动装置包括固定安装于所述支撑平台1上的液压油缸8，所述液压油缸8的端部连接至所述齿轮箱2的表面。所述支撑平台1上固定安装有油缸座9，所述液压油缸8固定于所述油缸座9上，所述液压油缸8的推杆贯穿所述油缸座9设置，所述齿轮箱2的表面固定设有U形结构的安装座10，所述液压油缸8的推杆延伸至所述安装座10内，贯穿所述安装座10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，其特征在于：包括固定安装的支撑平台，所述支撑平台上滑动安装有齿轮箱，所述齿轮箱与所述支撑平台之间连接有滑动平移装置和滑动平移驱动装置，所述齿轮箱还传动连接有驱动电机，所述齿轮箱的向外平移行进侧布置有钢丝刷，所述驱动电机通过所述齿轮箱与所述钢丝刷传动连接。2.如权利要求1所述的发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，其特征在于：所述齿轮箱包括长方体形的箱体，所述箱体内安装有与所述钢丝刷对应设置的传动轴，各所述传动轴上分别固定套装有传动齿轮，靠近所述驱动电机的所述传动齿轮与所述驱动电机的输出轴啮合设置，相邻两所述传动齿轮之间啮合有中间齿轮。3.如权利要求2所述的发动机缸盖喷油器孔去毛刺装置，其特征在于：贯穿所述箱体转动设有连接杆，所述连接杆的一端与所述传动轴固定连接，所述连接杆的另一端固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷兆福，程寿远，
申请(专利权)人：潍坊浩泰机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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