一种晶棒上料小车的导轨调节机构制造技术

技术编号:33856665 阅读:23 留言:0更新日期:2022-06-18 10:44
本实用新型专利技术涉及一种晶棒上料小车的导轨调节机构,包括底盘,所述底盘底侧沿长度方向平行设有两排导轮,所述底盘长度方向的一端垂直设有立柱,所述立柱上半段的内侧竖直方向设有导轨和滑座,所述滑座通过链轮驱动机构驱动升降,所述滑座上连接有水平伸出的上横梁,所述上横梁下侧通过两组连接块吊装连接有下横梁,其特征在于,所述滑座与下横梁端部对应的部位设有可调的支撑杆,所述下横梁为坚向设置的厚板,并且下横梁的下侧设有水平的下端面,所述下横梁的下端面滑动连接有滑动导轨,所述下横梁的后端面与滑座之间设有水平支撑杆,所述下横梁的前端上半侧连接有对正端板,所述滑动导轨可水平滑动至伸出下横梁外侧。动导轨可水平滑动至伸出下横梁外侧。动导轨可水平滑动至伸出下横梁外侧。

【技术实现步骤摘要】
一种晶棒上料小车的导轨调节机构


[0001]本技术涉及太阳能电池硅片的切割装备
,特别涉及一种将晶硅棒料切割为硅片的上料小车。

技术介绍

[0002]单晶硅或多晶硅棒料切割为硅片时,需要将棒料粘结于晶托下侧,然后通过上料装备将晶托及棒料送入切割机的切割仓。为便于将晶棒及晶片从切割仓上下料并安全转运,需要借助专用的上料小车,上料时对准位置平稳送入,下料时平稳移动,需要在上料小车上设计便于工件平稳移动进出的结构,还需要平移结构省力,不损伤切割后的硅片。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中晶棒切割上下料的需求,提供一种晶棒上料小车的导轨调节机构,实现导轨结构的稳定调节,以平稳上下料。
[0004]本技术的目是这样实现的,一种晶棒上料小车的导轨调节机构,包括底盘,所述底盘底侧沿长度方向平行设有两排导轮,所述底盘长度方向的一端垂直设有立柱,所述立柱上半段的内侧竖直方向设有导轨和滑座,所述滑座通过链轮驱动机构驱动升降,所述滑座上连接有水平伸出的上横梁,所述上横梁下侧通过两组连接块吊装连接有下横梁,其特征在于,所述下横梁为坚向设置的厚板,并且下横梁的下侧设有水平的下端面,所述下横梁的下端面滑动连接有滑动导轨,所述下横梁的后端面与滑座之间设有水平支撑杆,所述下横梁的前端上半侧连接有对正端板,所述滑动导轨可水平滑动至伸出下横梁外侧。
[0005]本技术的晶棒上料小车的导轨调节机构,下横梁通过两组连接块吊装连接,并通过支撑杆横向固定支撑,确保下横染的平稳吊装,同时,可调支撑杆可以对下横梁的水平位置进行微调,厚板结构的下横梁,保确下横梁整体结构的平稳性,并直接利用下横梁的下端面安装滑动导轨,以便于利用该滑动导轨安装晶托输送晶棒,下横梁前端上侧的对正端板用于工件进切割仓时的对准,滑动导轨前端可滑动伸出上横梁外端,便于装晶托输送切割仓内,可升降的滑座可带动上横梁及下横梁整体升降,便于上下料晶棒工件。
[0006]为便于滑动导轨的导向安装,所述下横梁的下侧沿长度方向依次设有挡块、第一导向固定块和第二导向固定块,所述滑动导轨的断面为“工”字形,所述滑动导轨的上表面与下横梁的下端面平行设置,并且滑动导轨的“工”字形上翼板向两侧对称伸出,所述第一导向固定块和第二导向固定块分别包括相对“工”字形上翼板的两侧配对设置的前固定块和后固定块,所述前固定块和后固定块分别包括一体连接的竖块、上挡块和下挡块,所述前固定块和后固定块的上挡块的侧面与下横梁的两侧面分别抵靠并通过贯穿设置的螺栓固定连接,上翼板的上缘和下缘对应的竖块内侧分别设有导轮,所述导轮分别通过支撑轴与竖块支撑连接,所述支撑轴与竖块之间设有轴承,所述支撑轴的外伸出端连接有紧固螺母;所述滑动导轨对应挡块的一端的前后侧分别固定有随动导块,所述随动导块的下部与滑动导轨固定连接,所述随动导块的上部设有可轴向移动的锁杆,所述下横梁设有用于插装锁
杆的锁孔。本技术的滑动轨导的“工”字形上翼板与上横梁滑动连接结构中,“工”字形上翼板通过第一导向固定块和第二导向固定块与上横梁连接,其中第一导向固定块和第二导向固定结构中,通过上翼板两侧对应设计的前固定块和后固定块实现卡装,通过在上翼板上侧和下侧对应的竖块上支撑设置导轮使上翼板可沿导轮滑动,实现滑动导轨的平移运动,上翼板上下侧的导轮结构,降低滑动导轨滑动的阻力,便于滑动导轨推动工件时轻松平移运行。随动导块与滑动导轨固定连接,随滑动导轨平移运行,并通过可轴伸移动的锁杆和锁孔实现滑动导轨位置的锁固,防止小车整体移动是滑动导轨窜动。
[0007]为确保锁孔与锁杆的锁固,所述锁孔位于挡块和第一导向固定块之间,并且包括第一锁孔和第二锁孔,所述第一锁孔靠近第一导向固定块一侧,所述第二锁孔靠近挡块一侧,所述随动导块可带动滑动导轨滑动至锁杆与第一锁孔或第二锁孔插固。
[0008]为进一步便于锁杆的锁固和解锁,所述锁杆与随动导块连接的部位设有导向套,所述导向套设有向外的伸出端,所述导向套中心设有台阶导向孔,所述台阶导向孔的外段内径小于内段外径,所述锁杆18也呈台阶状变径结构,包括与台阶导向孔的外段配合的限位段和与台阶导向孔的内段配合的锁定段,所述锁定段的轴向长度小于台阶导向孔内段的轴向长度,所述锁杆可轴向移动至锁定段与锁孔插接锁定或反正移动至解锁,当锁杆的台阶部位轴向移动至与台阶导向孔的台阶部位抵靠时,锁杆的锁定段全部缩至台阶导向孔内并与锁孔解锁。
[0009]为便于限定锁杆的行程,所述导向套的伸出端设有轴向的导槽,所述导槽轴向延伸至导向套伸出端的端部,所述锁杆外周设有径向伸出的限位杆,所述限位杆与导槽轴向滑动配合,当锁杆轴向滑动至与锁孔插装锁固后,限位杆导槽的末端抵靠。
[0010]为便于旋动锁杆,所述限位杆的外端设有梅花旋帽。
附图说明
[0011]图1为本技术的晶棒上料小车的导轨调节机构的主视图。
[0012]图2为图1沿A

A的局部剖视图。
[0013]图3为图1沿B

B的局部剖视图。
[0014]图4为图3的K向局部剖视图。
[0015]其中,1底盘;2导轮;3链轮驱动机构;4导轨;5立柱;6拉环;7挡块;8随动导块; 9第一导向固定块;901竖块;902上挡块;903下挡块;904紧固螺母;905支撑轴;906轴承;907导轮;10第二导向固定块;11滑动导轨;11A上翼板;12对正端板;13下横梁;13A第一锁孔;13B第二锁孔;14连接块;15上横梁;16滑座;17支撑杆;18锁杆;18A锁定段;18B限位段;18C梅花旋帽;19导向套;19A导槽;20螺栓;21限位杆。
具体实施方式
[0016]如图1—图4所示为本技术的晶棒上料小车的导轨调节机构,包括底盘1,底盘1底侧沿长度方向平行设有两排导轮2,底盘1长度方向的一端垂直设有立柱5,立柱5上半段的内侧竖直方向设有导轨4和滑座16,滑座16通过链轮驱动机构3驱动升降,滑座16上连接有水平伸出的上横梁15,上横梁15下侧通过两组连接块14吊装连接有下横梁13,该下横梁13为坚向设置的厚板,并且下横梁13的下侧设有水平的下端面,下横梁13的下端面滑动连
接有滑动导轨11,该滑动导轨11用于吊装晶托,并带动晶托滑动进出切割仓,下横梁13的后端面与滑座16之间设有水平支撑杆17,用于调节并稳定支撑下横梁13,下横梁13的前端上半侧连接有对正端板12,该对正端板12与切割仓进口端设置对应端孔配合,对准后,滑动导轨11可带动晶托及晶棒水平滑动至伸出下横梁13外侧便于进仓。
[0017]为便于滑动导轨11的导向安装,下横梁13的下侧沿长度方向依次设有挡块7、第一导向固定块9和第二导向固定块10,滑动导轨11的断面为“工”字形,滑动导轨11的上表面与下横梁13的下端面平行设置,并且滑动导轨11的“工”字形上翼板11A向两侧对称伸出,第一导向固定块9和第二导向固定块10分别包括相对“工”字形上翼板11A的两侧配对设置的前固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种晶棒上料小车的导轨调节机构,包括底盘,所述底盘底侧沿长度方向平行设有两排导轮,所述底盘长度方向的一端垂直设有立柱,所述立柱上半段的内侧竖直方向设有导轨和滑座,所述滑座通过链轮驱动机构驱动升降,所述滑座上连接有水平伸出的上横梁,所述上横梁下侧通过两组连接块吊装连接有下横梁,其特征在于,所述滑座与下横梁端部对应的部位设有可调的支撑杆,所述下横梁为坚向设置的厚板,并且下横梁的下侧设有水平的下端面,所述下横梁的下端面滑动连接有滑动导轨,所述下横梁的后端面与滑座之间设有水平支撑杆,所述下横梁的前端上半侧连接有对正端板,所述滑动导轨可水平滑动至伸出下横梁外侧。2.根据权利要求1所述的晶棒上料小车的导轨调节机构,其特征在于,所述下横梁的下侧沿长度方向依次设有挡块、第一导向固定块和第二导向固定块,所述滑动导轨的断面为“工”字形,所述滑动导轨的上表面与下横梁的下端面平行设置,并且滑动导轨的“工”字形上翼板向两侧对称伸出,所述第一导向固定块和第二导向固定块分别包括相对“工”字形上翼板的两侧配对设置的前固定块和后固定块,所述前固定块和后固定块分别包括一体连接的竖块、上挡块和下挡块,所述前固定块和后固定块的上挡块的侧面与下横梁的两侧面分别抵靠并通过贯穿设置的螺栓固定连接,上翼板的上缘和下缘对应的竖块内侧分别设有导轮,所述导轮分别通过支撑轴与竖块支撑连接,所述支撑轴与竖块之间设有轴承,所述支撑轴的外伸出端连接有紧固螺母;所述滑动导轨对应挡块的一端的前后侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨军
申请(专利权)人:扬州六如新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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