一种用于气垫船的传动机构制造技术

技术编号:33848865 阅读:46 留言:0更新日期:2022-06-18 10:34
本实用新型专利技术公开了一种用于气垫船的传动机构,包括气垫船本体,其内部固定安装有固定板,且固定板的内部连接有安装机构,所述固定板的中部安装有安装板,且安装板的内部安装有传动电机,所述传动电机的右端固定安装有衔接轴,且衔接轴的右端外侧螺纹安装有固定杆;连接竖杆,其安装在气垫船本体的右端,且连接竖杆的外侧螺纹安装有移动块;连接板,其安装在气垫船本体的右端中侧,且连接板的内部转动安装有转杆,所述转杆的左端外侧安装有安装杆,且转杆的右端固定安装有传动风扇,所述连接板的右端安装有滤网。该用于气垫船的传动机构,方便对传动机构进行安装,方便对传动轴进行更换,且方便对推进器进行维修。且方便对推进器进行维修。且方便对推进器进行维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气垫船的传动机构


[0001]本技术涉及气垫船
,具体为一种用于气垫船的传动机构。

技术介绍

[0002]气垫船是一种用空气的支撑力升离水面的船,在气垫船使用过程中需要用到传动机构,但是,目前大部分的用于气垫船的传动机构仍存在一些不足,比如:
[0003]中国专利授权公告号CN215553116U,公开了一种气垫船舰艏垫升传动机构,气垫本体,其左侧呈半圆形,且气垫本体的右侧安装有第一放置框,且第一放置框的内部转动连接有推进风扇,包括:所述气垫本体的左侧内部上下均固定安装有固定杆,且两个固定杆的中间固定安装有第二放置框,并且第二放置框的内部转动连接有垫升风扇,所述推进风扇与垫升风扇的中间固定连接有转杆,且转杆的长度小于气垫本体的长度,所述第二放置框的右侧开孔密封连接有连接管。该气垫船舰艏垫升传动机构安装有转杆,利用推进风扇转动通过转杆连接至左侧的垫升风扇,再利用垫升风扇的吹风,可以更好的对气垫本体进行升降,更加方便使用和操作,减少在使用时使用太多的电机,更好的节省使用材料。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:不便于对传动机构进行安装,不便于对传动轴进行更换,且不便于对推进器进行维修,因此,本技术提供一种用于气垫船的传动机构,以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于气垫船的传动机构,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对传动机构进行安装,不便于对传动轴进行更换,且不便于对推进器进行维修的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于气垫船的传动机构,包括气垫船本体,其内部固定安装有固定板,且固定板的内部连接有安装机构,所述固定板的中部安装有安装板,且安装板的内部安装有传动电机,所述传动电机的右端固定安装有衔接轴,且衔接轴的右端外侧螺纹安装有固定杆,并且固定杆的外侧安装有传动轴;
[0007]连接竖杆,其安装在气垫船本体的右端,且连接竖杆的外侧螺纹安装有移动块;
[0008]连接板,其安装在气垫船本体的右端中侧,且连接板的内部转动安装有转杆,所述转杆的左端外侧安装有安装杆,且转杆的右端固定安装有传动风扇,所述连接板的右端安装有滤网,且滤网的外侧安装有活动杆;
[0009]采用上述技术方案,通过连接竖杆与移动块之间的螺纹连接,使连接竖杆带动移动块对连接板进行夹持。
[0010]作为本技术的优选技术方案,所述滤网与连接板之间采用卡合的方式相连接,且滤网与活动杆之间采用螺纹的方式相连接;
[0011]采用上述技术方案,通过滤网与活动杆之间的螺纹连接,方便对滤网进行限位。
[0012]作为本技术的优选技术方案,所述移动块与连接板之间采用卡合的方式相连
接,且移动块关于连接板的中心线上下对称分布;
[0013]采用上述技术方案,通过移动块与连接板之间的卡合连接,方便对连接板进行固定。
[0014]作为本技术的优选技术方案,所述安装机构包括活动块、限位块和限位杆;
[0015]限位块,其滑动安装在固定板的内部;
[0016]活动块,其安装在限位块的左端;
[0017]限位杆,其螺纹安装在活动块的外侧;
[0018]采用上述技术方案,通过限位杆与活动块之间的螺纹连接,方便对活动块进行限位。
[0019]作为本技术的优选技术方案,所述活动块与限位块之间采用转动的方式相连接,且限位块的竖截面形状为“L”字型结构;
[0020]采用上述技术方案,通过活动块与限位块之间的转动连接,使活动块转动带固定板的左端。
[0021]作为本技术的优选技术方案,所述安装杆与转杆之间采用螺纹的方式相连接并对传动轴起到固定作用;
[0022]采用上述技术方案,通过安装杆与转杆之间的螺纹连接,方便将传动轴固定在转杆的左端。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于气垫船的传动机构,方便对传动机构进行安装,方便对传动轴进行更换,且方便对推进器进行维修;
[0024]1、通过将安装板放置在固定板的内侧,向内侧推动限位块,使限位块在固定板的内部进行滑动,从而使限位块在安装板的外侧进行卡合连接,再通过活动块与限位块之间的转动连接,使活动块转动到固定板的左端,转动限位杆,使限位杆在活动块的外侧进行螺纹连接,从而使限位杆在固定板的左端进行螺纹连接,方便对活动块进行固定,从而方便对传动机构进行安装;
[0025]2、通过转动固定杆,使固定杆在衔接轴的右端进行螺纹连接,从而使固定杆在传动轴的左端进行分离,再通过转动安装杆,使安装杆在转杆的左端进行螺纹连接,从而使安装杆在传动轴的右端进行分离,再向上拉动传动轴,使传动轴在转杆和固定杆的内侧进行分离,方便对传动轴进行更换;
[0026]3、通过转动活动杆,使活动杆在滤网的外侧进行螺纹连接,从而使活动杆在连接板的右端进行分离,进而使滤网在连接板的右端进行分离,方便对连接板的内部进行维修。
附图说明
[0027]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0028]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0029]图3为本技术图1中B处放大结构示意图;
[0030]图4为本技术移动块与连接板连接侧视剖面结构示意图。
[0031]图中:1、气垫船本体;2、固定板;3、固定杆;4、传动轴;5、安装杆;6、连接竖杆;7、衔接轴;8、安装板;9、活动块;10、限位块;11、传动电机;12、限位杆;13、移动块;14、连接板;15、传动风扇;16、滤网;17、活动杆;18、转杆。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种用于气垫船的传动机构,包括,气垫船本体1内部固定安装有固定板2,且固定板2的内部连接有安装机构,固定板2的中部安装有安装板8,且安装板8的内部安装有传动电机11,传动电机11的右端固定安装有衔接轴7,且衔接轴7的右端外侧螺纹安装有固定杆3,并且固定杆3的外侧安装有传动轴4,将安装板8放置在固定板2的内侧,向内侧推动安装机构,使安装机构在安装板8的外侧进行卡合连接,方便对传动机构进行安装;连接竖杆6安装在气垫船本体1的右端,且连接竖杆6的外侧螺纹安装有移动块13,电机带动连接竖杆6进行转动,使与连接竖杆6螺纹连接的移动块13在气垫船本体1的右端进行滑动,从而使移动块13在连接板14的外侧进行卡合连接,方便对连接板14进行固定;
[0034]连接板14安装在气垫船本体1的右端中侧,且连接板14的内部转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气垫船的传动机构,其特征在于,包括:气垫船本体,其内部固定安装有固定板,且固定板的内部连接有安装机构,所述固定板的中部安装有安装板,且安装板的内部安装有传动电机,所述传动电机的右端固定安装有衔接轴,且衔接轴的右端外侧螺纹安装有固定杆,并且固定杆的外侧安装有传动轴;连接竖杆,其安装在气垫船本体的右端,且连接竖杆的外侧螺纹安装有移动块;连接板,其安装在气垫船本体的右端中侧,且连接板的内部转动安装有转杆,所述转杆的左端外侧安装有安装杆,且转杆的右端固定安装有传动风扇,所述连接板的右端安装有滤网,且滤网的外侧安装有活动杆。2.根据权利要求1所述的一种用于气垫船的传动机构,其特征在于:所述滤网与连接板之间采用卡合的方式相连接,且滤网与活动杆之...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙大心
申请(专利权)人:哈尔滨鑫华航空工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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