一种便于调节固定的车辆识别收费装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于调节固定的车辆识别收费装置，包括机体，所述机体底部壁体上设有支撑柱，所述支撑柱底部壁体上设有底座，所述机体前端下方壁体中设有照明灯，所述机体前端在位于照明灯上方位置的壁体中设有显示屏，所述机体顶部中心位置的壁体上设有固定机构，所述固定机构包括固定座、升降座与连接块，所述连接块顶部壁体上设有摄像头，所述固定座底部壁体通过焊接的方式固定安装在机体顶部壁体上。本实用新型专利技术所述的一种便于调节固定的车辆识别收费装置，涉及车牌识别一体机技术领域，通过第一螺杆与升降座的设置，便于对摄像头的安装高度进行调节，同时，通过连接块与第二螺杆、限位块的设置，便于对摄像头进行多角度调节与快速固定。行多角度调节与快速固定。行多角度调节与快速固定。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节固定的车辆识别收费装置


[0001]本技术涉及车牌识别一体机
，特别涉及一种便于调节固定的车辆识别收费装置。

技术介绍

[0002]车牌识别系统是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术，车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛，它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。
[0003]但是，大部分的车牌识别用摄像头是固定在机体顶部壁体上的，在对摄像头的左右与前后角度进行调节时需要依次调节与固定，十分的不便，另外，大部分的摄像头在安装时无法根据实际安装需求进行高度的调节。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于调节固定的车辆识别收费装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种便于调节固定的车辆识别收费装置，包括机体，所述机体底部壁体上设有支撑柱，所述支撑柱底部壁体上设有底座，所述机体前端下方壁体中设有照明灯，所述机体前端在位于照明灯上方位置的壁体中设有显示屏，所述机体顶部中心位置的壁体上设有固定机构，所述固定机构包括固定座、升降座与连接块，所述连接块顶部壁体上设有摄像头。
[0007]优选的，所述固定座底部壁体通过焊接的方式固定安装在机体顶部壁体上，所述固定座壁体中开设有伸缩槽，所述固定座在位于伸缩槽底部位置的壁体中还开设有安装槽，且所述伸缩槽与安装槽之间通过穿孔连接，所述安装槽底部中心位置的壁体中固定安装有轴承，所述安装槽内设有调节轮。
[0008]优选的，所述调节轮转动安装在安装槽内，且所述调节轮底部的转轴穿插安装在轴承内，所述调节轮顶部中心位置的壁体上设有第一螺杆，所述第一螺杆底部壁体通过焊接的方式固定安装在调节轮顶部壁体上。
[0009]优选的，所述升降座壁体中开设有螺槽，所述升降座穿插安装在伸缩槽内，且所述升降座还通过螺槽与第一螺杆螺纹连接，所述升降座顶部壁体上设有固定球，所述固定球通过焊接的方式固定安装在升降座顶部壁体上。
[0010]优选的，所述连接块两侧上方壁体上均设有固定板，所述固定板通过焊接的方式固定安装在连接块一侧壁体上，所述连接块底部壁体中开设有第一转槽，所述第一转槽转动安装在固定球上，所述连接块内底部壁体中还开设有限位槽，所述限位槽内设有限位块，所述限位块一侧设有第二螺杆。
[0011]优选的，所述限位块底部壁体滑动安装在限位槽内，所述限位块一侧壁体中开设有第二转槽，所述第二螺杆旋入安装在连接块前端壁体的螺孔中，所述第二螺杆在靠近限位块一侧的壁体上还固定安装有转块，所述转块转动安装在第二转槽内，所述第二螺杆另一侧壁体上还固定安装有旋钮杆。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术所述的一种便于调节固定的车辆识别收费装置，通过第一螺杆与升降座的设置，便于对摄像头的安装高度进行调节，同时，通过连接块与第二螺杆、限位块的设置，便于对摄像头进行多角度调节与快速固定。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的固定机构结构拆分图；
[0016]图3为本技术的连接块结构拆分图。
[0017]图中：1、机体；2、支撑柱；3、底座；4、照明灯；5、显示屏；6、固定机构；7、固定座；8、升降座；9、连接块；10、摄像头；11、安装槽；12、轴承；13、伸缩槽；14、调节轮；15、第一螺杆；16、螺槽；17、固定球；18、固定板；19、第一转槽；20、限位槽；21、限位块；22、第二转槽；23、第二螺杆；24、转块；25、旋钮杆。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
图3所示，本技术提供的一种便于调节固定的车辆识别收费装置，包括机体1，机体1底部壁体上设有支撑柱2，支撑柱2底部壁体上设有底座3，机体1前端下方壁体中设有照明灯4，机体1前端在位于照明灯4上方位置的壁体中设有显示屏5，机体1顶部中心位置的壁体上设有固定机构6，固定机构6包括固定座7、升降座8与连接块9，连接块9顶部壁体上设有摄像头10。
[0020]固定座7底部壁体通过焊接的方式固定安装在机体1顶部壁体上，固定座7壁体中开设有伸缩槽13，固定座7在位于伸缩槽13底部位置的壁体中还开设有安装槽11，且伸缩槽13与安装槽11之间通过穿孔连接，安装槽11底部中心位置的壁体中固定安装有轴承12，安装槽11内设有调节轮14。
[0021]调节轮14转动安装在安装槽11内，且调节轮14底部的转轴穿插安装在轴承12内，调节轮14顶部中心位置的壁体上设有第一螺杆15，第一螺杆15底部壁体通过焊接的方式固定安装在调节轮14顶部壁体上。
[0022]升降座8壁体中开设有螺槽16，升降座8穿插安装在伸缩槽13内，且升降座8还通过螺槽16与第一螺杆15螺纹连接，升降座8顶部壁体上设有固定球17，固定球17通过焊接的方式固定安装在升降座8顶部壁体上。
[0023]连接块9两侧上方壁体上均设有固定板18，固定板18通过焊接的方式固定安装在连接块9一侧壁体上，连接块9底部壁体中开设有第一转槽19，第一转槽19转动安装在固定球17上，连接块9内底部壁体中还开设有限位槽20，限位槽20内设有限位块21，限位块21一
侧设有第二螺杆23。
[0024]限位块21底部壁体滑动安装在限位槽20内，限位块21一侧壁体中开设有第二转槽22，第二螺杆23旋入安装在连接块9前端壁体的螺孔中，第二螺杆23在靠近限位块21一侧的壁体上还固定安装有转块24，转块24转动安装在第二转槽22内，第二螺杆23另一侧壁体上还固定安装有旋钮杆25。
[0025]需要说明的是，本技术为一种便于调节固定的车辆识别收费装置，在使用时，当需要对摄像头10的高度进行调整时，只需将调节轮14进行转动，进而使得调节轮14在安装槽11内转动，进而使得调节轮14带动第一螺杆15在升降座8壁体内的螺槽16中转动，进而使得升降座8在伸缩槽13内进行升降，进而对连接块9进行升降，进而对摄像头10的高度进行升降，另外，当需要对摄像头10的角度进行调节时，只需将摄像头10带动连接块9转动，进而使得连接块9通过第一转槽19在固定球17上转动调节角度，当摄像头10的角度调节完成后，只需将旋钮杆25进行转动，进而使得旋钮杆25带动第二螺杆23在连接块9前端壁体的螺孔内转动，进而使得第二螺杆23带动转块24在第二转槽22内转动，进而使得第二螺杆23带动限位块21逐步在限位槽20内向一侧移动，进而使得限位块21底部壁体将暴露在限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节固定的车辆识别收费装置，其特征在于：包括机体(1)，所述机体(1)底部壁体上设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)底部壁体上设有底座(3)，所述机体(1)前端下方壁体中设有照明灯(4)，所述机体(1)前端在位于照明灯(4)上方位置的壁体中设有显示屏(5)，所述机体(1)顶部中心位置的壁体上设有固定机构(6)，所述固定机构(6)包括固定座(7)、升降座(8)与连接块(9)，所述连接块(9)顶部壁体上设有摄像头(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节固定的车辆识别收费装置，其特征在于：所述固定座(7)底部壁体通过焊接的方式固定安装在机体(1)顶部壁体上，所述固定座(7)壁体中开设有伸缩槽(13)，所述固定座(7)在位于伸缩槽(13)底部位置的壁体中还开设有安装槽(11)，且所述伸缩槽(13)与安装槽(11)之间通过穿孔连接，所述安装槽(11)底部中心位置的壁体中固定安装有轴承(12)，所述安装槽(11)内设有调节轮(14)。3.根据权利要求2所述的一种便于调节固定的车辆识别收费装置，其特征在于：所述调节轮(14)转动安装在安装槽(11)内，且所述调节轮(14)底部的转轴穿插安装在轴承(12)内，所述调节轮(14)顶部中心位置的壁体上设有第一螺杆(15)，所述第一螺杆(15)底部壁体通过焊接的方式固定安装在调节轮(14)顶部壁体上。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：严敏，
申请(专利权)人：严敏，
类型：新型
国别省市：