一种胶轮压路机的保温机构制造技术

本申请涉及一种胶轮压路机的保温机构，其包括四组设置于胶轮压路机壳体上的固定机构，两组所述固定机构分别位于前轮胎轴向两端，另外两组所述固定机构分别位于后轮胎轴向两端，所述固定机构上设置有挂载机构，所述挂载机构上铰接有保温机构，当对轮胎进行检修时，所述保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧。本申请具有便于工作人员对轮胎进行检修，从而提高工作人员的检修效率的效果。作人员的检修效率的效果。作人员的检修效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种胶轮压路机的保温机构


[0001]本申请涉及压路机的领域，尤其是涉及一种胶轮压路机的保温机构。

技术介绍

[0002]轮胎压路机，又称胶轮压路机，是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。适用于各种材料的基础层、次基础层及沥青面层等材料的压实，是公路、市政、国防建设不可缺少的压实机械。
[0003]相关技术中，授权公告号为CN203222722U的中国技术专利公开了一种实用的胶轮压路机轮胎保温装置，其包括眉板，眉板与胶轮压路机轮胎上方壳体通过螺栓连接，眉板下方通过折页连接有盖板，盖板两端均设置有侧板，侧板与盖板通过卡扣连接。需要打开盖板时，将卡扣打开，向上翻起盖板，从而对轮胎进行检修。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为盖板向上翻起后不方便固定，从而使得盖板容易复位，不便于工作人员对轮胎进行检修，进而影响工作人员的检修效率。

技术实现思路

[0005]为了便于工作人员对轮胎进行检修，从而提高工作人员的检修效率，本申请提供一种胶轮压路机的保温机构。
[0006]本申请提供的一种胶轮压路机的保温机构采用如下的技术方案：
[0007]一种胶轮压路机的保温机构，包括四组设置于胶轮压路机壳体上的固定机构，两组所述固定机构分别位于前轮胎轴向两端，另外两组所述固定机构分别位于后轮胎轴向两端，所述固定机构上设置有挂载机构，所述挂载机构上铰接有保温机构，当对轮胎进行检修时，所述保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧。
[0008]通过采用上述技术方案，当对轮胎进行检修时，将挂载机构安装在固定机构上，转动保温机构，将保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧，从而使保温机构不易复位，便于工作人员对轮胎进行检修，进而提高工作人员的检修效率。
[0009]可选的，所述挂载机构包括滑动连接于固定机构上的侧板，所述侧板位于轮胎轴向一端，所述保温机构包括第一保温组件，所述第一保温组件与侧板铰接，所述第一保温组件与侧板的铰接轴竖直设置。
[0010]通过采用上述技术方案，将侧板安装在固定机构上，转动第一保温组件，第一保温组件与侧板的铰接轴竖直设置，从而可将第一保温组件转动至轮胎轴向两端，进而便于工作人员对轮胎进行检修。
[0011]可选的，所述第一保温组件包括与侧板铰接的第一保温板，所述第一保温板上固定连接有第二保温板，所述第二保温板与第一保温板垂直设置，当所述第二保温板转动至第二保温板长度方向与轮胎轴向平行时，所述第二保温板罩设在对应的所述轮胎上。
[0012]通过采用上述技术方案，转动第二保温板，当第二保温板转动至其长度方向与轮胎轴向平行时，第二保温板罩设在对应的轮胎上，此时轮胎位于第一保温板和第二保温板
内，从而对轮胎起到保温作用。
[0013]可选的，所述保温机构还包括第二保温组件，所述第二保温组件包括第三保温板，所述第三保温板滑动连接于第二保温板上，当两组保温机构中的第三保温板抵接时，所述第一保温板、第二保温板和第三保温板在轮胎的轴向上将轮胎全部罩住。
[0014]通过采用上述技术方案，轮胎位于第一保温板、第二保温板以及第三保温板内，从而对轮胎起到保温作用；第三保温板可以在第二保温板上滑动，从而减小了第二保温板的转动半径，进而便于工作人员对第二保温板进行转动。
[0015]可选的，所述第三保温板朝向第二保温板一侧固定连接有限位杆，所述限位杆长度方向与第二保温板长度方向平行，所述第二保温板朝向第三保温板一侧开设有限位槽，所述限位杆滑动连接于限位槽内。
[0016]通过采用上述技术方案，滑动第三保温板，限位杆在限位槽内滑动，从而对第三保温板滑动起导向作用，进而提高了第三保温板滑动的稳定性。
[0017]可选的，所述第三保温板上设置有锁定机构，所述锁定机构包括转动连接于其中一块第三保温板上的丝杠，所述丝杠上螺纹连接有滑移块，另一块所述第三保温板上固定连接有锁定块，所述锁定块内开设有用于固定锁定块的锁定槽。
[0018]通过采用上述技术方案，当两块第三保温板抵接后，转动丝杠，丝杠带动滑移块向靠近锁定块方向滑动，当滑移块滑动至锁定槽内后，将两块第三保温板锁定，从而提高了两块第三保温板抵接的稳定性。
[0019]可选的，所述固定机构包括固定连接于胶轮压路机壳体上的固定杆，所述固定杆设置于轮胎轴向一端，所述挂载机构还包括固定连接于侧板上的第一连接杆，所述第一连接杆上固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆沿胶轮压路机长度方向滑动连接于固定杆内。
[0020]通过采用上述技术方案，将第二连接杆沿胶轮压路机长度方向滑动至固定杆内，从而将侧板挂置在胶轮压路机壳体上，进而将保温机构安装在胶轮压路机上，操作简单方便。
[0021]可选的，所述固定杆内开设有导向槽，所述导向槽长度方向与胶轮压路机长度方向平行，所述第二连接杆滑动连接于导向槽内，所述固定杆上固定连接有固定筒，所述固定筒位于导向槽朝向胶轮压路机外部的一端，所述固定筒内固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有固定销，当所述第二连接杆完全位于导向槽内时，所述第二连接杆朝向胶轮压路机外部的一端与固定销抵接。
[0022]通过采用上述技术方案，按压固定销，将第二连接杆滑动至导向槽内，第二连接杆完全滑进导向槽后，松开固定销，固定销弹出且与第二连接杆抵接，从而完成对第二连接杆的固定，进而提高了挂载侧板的稳定性。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.当对轮胎进行检修时，将挂载机构安装在固定机构上，转动保温机构，将保温机构转动至固定机构背离轮胎一侧，从而使保温机构不易复位，便于工作人员对轮胎进行检修，进而提高工作人员的检修效率；
[0025]2.将侧板安装在固定机构上，转动第一保温组件，第一保温组件与侧板的铰接轴竖直设置，从而可将第一保温组件转动至轮胎轴向两端，进而便于工作人员对轮胎进行检
修；
[0026]3.轮胎位于第一保温板、第二保温板以及第三保温板内，从而对轮胎起到保温作用；第三保温板可以在第二保温板上滑动，从而减小了第二保温板的转动半径，进而便于工作人员对第二保温板进行转动。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示固定机构和挂载机构；
[0029]图3是本申请实施例部分结构剖视图，主要用于展示固定筒和固定销；
[0030]图4是本申请实施例部分结构示意图，主要用于展示保温机构；
[0031]图5是本申请实施例部分结构平面图，主要用于展示第二保温组件；
[0032]图6是图4中后轮胎22部分的局部放大图，主要用于展示锁定组件。
[0033]附图标记说明：1、胶轮压路机；2、轮胎；21、前轮胎；22、后轮胎；3、固定机构；31、固定杆；311、导向槽；32、固定筒；33、弹簧；34、固定销；4、挂载机构；41、第一连接杆；42、第二连接杆；43、侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胶轮压路机的保温机构，其特征在于：包括四组设置于胶轮压路机（1）壳体上的固定机构（3），两组所述固定机构（3）分别位于前轮胎（21）轴向两端，另外两组所述固定机构（3）分别位于后轮胎（22）轴向两端，所述固定机构（3）上设置有挂载机构（4），所述挂载机构（4）上铰接有保温机构（5），当对轮胎（2）进行检修时，所述保温机构（5）转动至固定机构（3）背离轮胎（2）一侧。2.根据权利要求1所述的一种胶轮压路机的保温机构，其特征在于：所述挂载机构（4）包括滑动连接于固定机构（3）上的侧板（43），所述侧板（43）位于轮胎（2）轴向一端，所述保温机构（5）包括第一保温组件（51），所述第一保温组件（51）与侧板（43）铰接，所述第一保温组件（51）与侧板（43）的铰接轴竖直设置。3.根据权利要求2所述的一种胶轮压路机的保温机构，其特征在于：所述第一保温组件（51）包括与侧板（43）铰接的第一保温板（511），所述第一保温板（511）上固定连接有第二保温板（512），所述第二保温板（512）与第一保温板（511）垂直设置，当所述第二保温板（512）转动至第二保温板（512）长度方向与轮胎（2）轴向平行时，所述第二保温板（512）罩设在对应的所述轮胎（2）上。4.根据权利要求3所述的一种胶轮压路机的保温机构，其特征在于：所述保温机构（5）还包括第二保温组件（52），所述第二保温组件（52）包括第三保温板（521），所述第三保温板（521）滑动连接于第二保温板（512）上，当两组保温机构（5）中的第三保温板（521）抵接时，所述第一保温板（511）、第二保温板（512）和第三保温板（521）在轮胎（2）的轴向上将轮胎（2）全部罩住。5.根据权利要求4所述的一种胶轮压路机的保温机构，其特征在于：所述第三保温板（521）朝向第二保...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敬礼，司玉华，左文娟，
申请(专利权)人：济南市广源公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：