一种用于空间框架(20)的中心上框架连接(225)可以包括在宽度方向上彼此间隔的一对外支撑梁(2250)、在所述外支撑梁(2250)之间的向后中心支撑件(2260)，以及支撑梁拱部(2270)。每个外支撑梁(2250)可以具有向后框架连接凸台(2252)和向前中心框架节点连接凸台(2254)。向后中心支撑件2260可具有相对于彼此成一定角度定向的一对向后框架连接凸台2262，以及设置在向后中心支撑件2260的相对侧上的一对侧框架连接凸台2264。支撑梁拱部(2270)可邻近外支撑梁(2250)和向后中心支撑件(2260)设置。向后中心支撑件(2260)可以位于支撑梁拱部(2270)的纵向中心线上并且可以平行于外支撑梁(2250)。梁(2250)。梁(2250)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空间框架中心上框架连接
[0001]本专利技术涉及空间框架，并且更具体地涉及空间框架中心上框架连接，及其系统、部件和方法。
技术介绍
[0002]传统的拖运卡车，例如非公路后拖运卡车，可能使用焊接的钢框架，其可能非常重并且可能需要许多米的焊接来制造完整的框架。空间框架提供了传统焊接钢框架的更轻和更强的替代方案，因为需要更少的钢。因此，空间框架在成本、可制造性和性能方面提供相当大的益处。例如，具有空间框架的拖运卡车相对地可以拖运较大的有效负载并且消耗较少的燃料。
[0003]传统的空间框架结构可以使用制造的节点连接。这种节点连接可以用于创建与静态应用相关联的空间框架结构。然而，车辆应用至少部分地本质上是动态的，并且拖运卡车可代表特别困难的应用，因为施加到空间框架的负载以及当拖运卡车在各种类型的地形(诸如非公路地形)上行进时可能发生的弯曲、扭曲和/或挠曲。需要仔细设计的高强度铸件和制造，以提供适当的刚度和柔性特性，同时确保从倾倒主体到车轮的适当负载传递。
[0004]美国专利第10,183,706号(“'706专利”)描述了一种用于互连框架的框架构件的节点。根据'706专利，多个杯形节点连接器布置在节点主体上，其中每个节点连接器包括附接到节点主体的封闭端和与封闭端相对并远离节点主体延伸的开口端。'706专利还描述了侧壁在封闭端和开口端之间延伸并将封闭端连接到开口端，并且在开口端上形成榫。根据'706专利，榫的形状和尺寸适于装配在框架构件内，并且在侧壁和榫之间形成过渡部，该过渡部限定与框架构件协作的周向的、径向地面向外的凹槽，其中凹槽的形状和尺寸适于接收焊缝。
技术实现思路
[0005]在一个方面，公开了一种用于拖运卡车的空间框架的中心上框架连接制造。该中心上框架连接制造可以包括一对外支撑梁，其每个具有向后框架连接凸台和向前中心框架节点连接凸台，所述外支撑梁在该中心上框架连接制造的宽度方向上彼此间隔开；向后中心支撑件，其位于所述外支撑梁之间并且具有相对于彼此成锐角定向的一对向后框架连接凸台和垂直于该向后中心支撑件定向的一对相对的侧框架连接凸台；以及支撑梁拱部，其接触所述外支撑梁和所述向后中心支撑件，所述支撑梁拱部与所述外支撑梁切向地结合。向后中心支撑件可位于支撑梁拱部的纵向中心线上并平行于外支撑梁。
[0006]在另一方面，公开了一种用于后拖运卡车的空间框架。所述空间框架可由中心上框架连接制造组成；一对外框架管；一对倾斜框架管；以及一对横向框架管。该中心上框架连接制造可以包括：一对外支撑梁，其每个外具有向后框架连接凸台和向前中心框架节点连接凸台，所述外支撑梁在该间隔框架的宽度方向上彼此间隔开，并且所述向后框架连接凸台分别可焊接地附接到所述外框架管上；向后中心支撑件，其位于所述外支撑梁之间并
且具有相对于彼此成锐角定向的一对向后框架连接凸台和设置在所述向后中心支撑件的相对侧上的一对侧框架连接凸台，所述向后框架连接凸台分别可焊接地附接到所述倾斜框架管，并且所述侧框架连接凸台分别可焊接地附接到所述横向框架管；以及支撑梁拱部，其接触所述外支撑梁和所述向后中心支撑件。向后中心支撑件位于支撑梁拱部的纵向中心线上并平行于外支撑梁。
[0007]又一方面，公开了一种关于中心上框架连接的方法。该方法可以包括提供中心上框架连接的一对外支撑梁，其在宽度方向上彼此间隔开，每个所述外支撑梁具有向后框架连接凸台和向前中心框架节点连接凸台；在外支撑梁之间提供该中心上框架连接的向后中心支撑件，该向后中心支撑件具有相对于彼此以一个角度定向的一对向后框架连接凸台，以及被提供在该向后中心支撑件的相对侧上的一对侧框架连接凸台；以及提供与所述外支撑梁和所述向后中心支撑件邻近的所述中心上框架连接的支撑梁拱部。向后中心支撑件可位于支撑梁拱部的纵向中心线上并平行于外支撑梁。
[0008]根据以下描述和附图，本专利技术的其他特征和方面将变得明显。
附图说明
[0009]图1是根据所公开的主题的实施例的机器的侧视图。
[0010]图2是根据所公开的主题的实施例的图1的机器的前视图，其中移除了机器的驾驶室以示出空间框架及其倾倒主体。
[0011]图3是根据所公开的主题的实施例的空间框架的侧视图。
[0012]图4
‑
6是根据所公开的主题的实施例的中心上框架连接的视图。
[0013]图7是根据所公开的主题的实施例的空间框架和倾倒主体的分解图，以示出限定的接触点。
具体实施方式
[0014]现在参照附图并具体参照图1和图2，这些附图示出了机器10的示例性实施例。机器10可以是执行与诸如采矿、建筑或本领域已知的任何其他行业等行业相关联的某种类型的操作的移动式机器。例如，如图1和图2所示，机器10可以是运土机器，尤其是非公路后拖运卡车10。
[0015]机器10可具有由前轮14和后轮16(包括各自的轮胎)支撑的空间框架20。前轮和后轮14、16可分别通过前悬架构件和后悬架系统连接到空间框架20。机器10还可以包括由空间框架20支撑的床或主体30。这样的床或主体30在本文中称为倾倒主体30。倾倒主体30可配置为接收拖运材料的接收器。
[0016]倾倒主体30的后部34可以可枢转地联接或附接到空间框架20的后部24处的一部分(包括多个部分)。下面更详细地讨论，倾倒主体30的后部34和前部36之间的倾倒主体30的部分可以相对于空间框架20的相应部分可移动地定位，以在倾倒主体30的静止位置将倾倒主体30支撑在空间框架20上。倾倒主体30的静止位置位置可被认为是倾倒主体30的定位，使得倾倒主体30的前部36处于最低位置(即，未升高)。倾倒主体30可在后部34处绕着空间框架20的后部24枢转，以升高或降低倾倒主体30在枢轴前面的部分(并因此沿相反方向移动倾倒主体30在枢轴后面的部分)。倾倒主体30的这种枢转以升高倾倒主体30的前部36
可以从倾倒主体30内倾倒内容物。类似地，倾倒主体30枢转以将倾倒主体30的前部36降低到静止位置可以是接收倾倒主体30中的内容物。
[0017]机器10可具有在空间框架20的前部由空间框架20支撑的驾驶室18。机器10还可装备有转向机构和控制器以移动机器10，并控制升高和降低倾倒主体30。转向机构和控制器可位于机器10的驾驶室18内。
[0018]机器10可具有由空间框架20支撑的原动机(未明确示出)。通常，原动机可以设置在空间框架20的空间21中。原动机可配置为沿向前或向后方向推进前轮和后轮14、16。原动机可以沿机器10的行进方向在空间框架20上纵向对准。然而，本领域技术人员将认识到，原动机可以横向对准。在一个示例性实施例中，原动机可以是内燃机，例如可以是二冲程或四冲程柴油发动机。然而，本领域技术人员将认识到，原动机可以是任何其它类型的内燃机，例如汽油发动机或气体燃料动力发动机。原动机可经由诸如传动系(未示出)的其它部件连接到前轮14和/或后轮16，以传递动力来使前轮14和/或后轮16沿向前或向后方向移动。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于拖运卡车(10)的空间框架(20)的中心上框架连接制造(225)，包括：一对外支撑梁(2250)，其每个具有向后框架连接凸台(2252)和向前中心框架节点连接凸台(2254)，所述外支撑梁(2250)在所述中心上框架连接制造(225)的宽度方向上彼此间隔开；向后中心支撑件(2260)，其位于所述外支撑梁(2250)之间并且具有相对于彼此成锐角定向的一对向后框架连接凸台(2262)和垂直于所述向后中心支撑件(2260)定向的一对相对的侧框架连接凸台(2264)；以及支撑梁拱部(2270)，其与外支撑梁(2250)和所述向后中心支撑件(2260)，所述支撑梁拱部(2270)与所述外支撑梁(2250)切向地结合，其中所述向后中心支撑件(2260)位于所述支撑梁拱部(2270)的纵向中心线上并且平行于所述外支撑梁(2250)。2.根据权利要求1所述的中心上框架连接制造，其中所述向后框架连接凸台(2262)面向第一方向，并且所述向前中心框架节点连接凸台(2254)面向与所述第一方向相反的第二方向。3.根据权利要求1所述的中心上框架连接制造，其中所述支撑梁拱部(2270)在其纵向中心线处具有比所述外支撑梁(2250)中的每一个更长的长度。4.根据权利要求1所述的中心上框架连接制造，其中所述支撑梁拱部(2270)比所述向后中心支撑件(2260)宽。5.根据权利要求1所述的中心上框架连接制造，其中所述支撑梁拱部(2270)呈肋(2272)的形式，所述肋的厚度大于所述外支撑梁(2250)和所述向后中心支撑件(2260)的接触所述支撑梁拱部(2270)的部分。6.根据权利要求1所述的中心上框架连接制造，还包括肋(2273)，其从所述外支撑梁(2250)的所述向后框架连接凸台(2262)延伸到所述向后中心支撑件(2260...
【专利技术属性】
技术研发人员：T，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。