一种传送带辅助运输结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种运输结构，具体地说，涉及一种传送带辅助运输结构，包括安装块，安装块下方设有上夹板，上夹板位于安装块中心处，上夹板下方设有下夹板，上夹板与下夹板形成穿槽，传输结构包括带轮，带轮与驱动结构同轴连接，带轮外套设有传送带，带轮外侧设有多个凹槽，传送带内侧设有多个凸块，传送带的凸块连接在带轮的凹槽内，传送带穿过上夹板与下夹板形成的穿槽，带轮外侧有多个垫板，垫板与安装块相接触，本实用新型专利技术的结构设计，通过设置的垫板，当承托板绕带轮进行转动时，经过传送带上方，此时通过垫板对安装块两侧进行对称的支撑，从而使得在垫板上方的承托板维持平衡，减少对垫板的磨损，增加设备耐用度。增加设备耐用度。增加设备耐用度。

【技术实现步骤摘要】
一种传送带辅助运输结构


[0001]本技术涉及一种运输结构，具体地说，涉及一种传送带辅助运输结构。

技术介绍

[0002]在需要纸盒类包装的产品中，需要对纸盒进行贴标，由于在包装纸盒的自动化折叠过程中需要对纸盒进行承托，承托通过一块板来实现，为了能够实现循环，通常将板固定在皮带上，传统的固定方式为粘接或者直接螺纹连接，粘接容易掉落，而螺纹连接时，当承托用的板绕带轮转动时会产生大的晃动，从而对连接处造成磨损，降低皮带使用寿命，鉴于此，我们提出一种传送带辅助运输结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种传送带辅助运输结构，以解决上述
技术介绍
中提出的纸盒类包装的产品生产过程中为了能够实现循环，通常将板固定在皮带上，传统的固定方式为粘接或者直接螺纹连接，粘接容易掉落，而螺纹连接时，当承托用的板绕带轮转动时会产生大的晃动，从而对连接处造成磨损，降低皮带使用寿命的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种传送带辅助运输结构，包括辅助结构和安装在辅助结构上的传输结构，所述辅助结构包括一对安装板，所述安装板之间设有承托板，所述承托板两侧向上突起，所述承托板下方设有安装块，所述安装块下方设有上夹板，所述上夹板位于所述安装块中心处，所述上夹板下方设有下夹板，所述上夹板与下夹板形成穿槽，所述传输结构包括带轮，所述带轮与驱动结构同轴连接，所述带轮外套设有传送带，所述带轮外侧设有多个凹槽，所述传送带内侧设有多个凸块，所述传送带的凸块连接在所述带轮的凹槽内，所述传送带穿过所述上夹板与下夹板形成的穿槽，所述带轮外侧有多个垫板，所述垫板与所述安装块相接触。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，所述传输结构包括电机、转轴、若干传动轮和皮带，所述传输结构的皮带中设有张紧轮，所述带轮与电机之间设有变速箱。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述承托板下方设有连接块，所述安装块上设有滑槽，所述连接块滑动连接在所述安装块的滑槽上。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述安装板上设有侧板，所述侧板位于传送带两侧。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述侧板后方设有多个支撑板，所述支撑板固定在所述安装板上，支撑板为L型结构，转动连接在安装板上，用于对侧板进行支撑，防止其发生侧倾。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述传送带上方设有转动块，所述转动块后方同轴连接有转动轴，所述转动轴与传输结构的驱动结构相连接。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述安装板为长直结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]该传送带辅助运输结构中，通过设置的通过两侧凸起的承托板来对纸盒进行前后方向上的夹持，从而使得纸盒能够随着传送带的前进而前进，通过上夹板与下夹板形成的穿槽将承托板绑在传送带上，使得承托板随着传送带进行运动，当承托板绕带轮进行转动时，经过传送带上方，此时通过垫板对安装块两侧进行对称的支撑，从而使得在垫板上方的承托板维持平衡，减少对传送带的磨损，增加设备耐用度。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种传送带辅助运输结构实施例1的整体结构示意图；
[0015]图2为图1的A处结构局部放大示意图；
[0016]图3为本技术一种传送带辅助运输结构实施例1的传输结构示意图；
[0017]图4为图3的B处结构局部放大示意图；
[0018]图5为本技术一种传送带辅助运输结构例1的承托板结构示意图。
[0019]图中各个标号意义为：
[0020]100、辅助结构；
[0021]110、安装板；111、侧板；
[0022]120、支撑板；
[0023]130、转动轴；131、转动块；
[0024]140、承托板；141、安装块；142、连接块；143、上夹板；144、下夹板；
[0025]200、传输结构；
[0026]210、带轮；211、垫板；212、传送带。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]实施例1
[0030]请参阅图1
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图5所示，本实施例提供一种传送带辅助运输结构，包括辅助结构100和安装在辅助结构100上的传输结构200，辅助结构100包括一对安装板110，安装板110之间设有承托板140，承托板140两侧向上突起，承托板140下方设有安装块141，安装块141下方
设有上夹板143，上夹板143位于安装块141中心处，上夹板143下方设有下夹板144，上夹板143与下夹板144形成穿槽，传输结构200包括带轮210，带轮210与驱动结构同轴连接，带轮210外套设有传送带212，带轮210外侧设有多个凹槽，传送带212内侧设有多个凸块，传送带212的凸块连接在带轮210的凹槽内，传送带212穿过上夹板143与下夹板144形成的穿槽，带轮210外侧有多个垫板211，垫板211与安装块141相接触。
[0031]本实施例中，传输结构200包括电机、转轴、若干传动轮和皮带，传输结构200的皮带中设有张紧轮，带轮210与电机之间设有变速箱，通过过张紧轮与皮带的接触增加皮带的张紧力，提升传动效果，通过变速箱控制带轮210的转速。
[0032]进一步的，承托板140下方设有连接块142，安装块141上设有滑槽，连接块142滑动连接在安装块141的滑槽上，通过滑动连接的方式可以调节安装块141之间的间距，适应不同的纸板。
[0033]具体的，安装板110上设有侧板111，侧板111位于传送带212两侧，通过侧板111来对纸板进行侧向的夹持，避免掉落。
[0034]除此之外，侧板111后方设有多个支撑板120，支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送带辅助运输结构，其特征在于：包括辅助结构(100)和安装在辅助结构(100)上的传输结构(200)，所述辅助结构(100)包括一对安装板(110)，所述安装板(110)之间设有承托板(140)，所述承托板(140)两侧向上突起，所述承托板(140)下方设有安装块(141)，所述安装块(141)下方设有上夹板(143)，所述上夹板(143)位于所述安装块(141)中心处，所述上夹板(143)下方设有下夹板(144)，所述上夹板(143)与下夹板(144)形成穿槽，所述传输结构(200)包括带轮(210)，所述带轮(210)与驱动结构同轴连接，所述带轮(210)外套设有传送带(212)，所述带轮(210)外侧设有多个凹槽，所述传送带(212)内侧设有多个凸块，所述传送带(212)的凸块连接在所述带轮(210)的凹槽内，所述传送带(212)穿过所述上夹板(143)与下夹板(144)形成的穿槽，所述带轮(210)外侧有多个垫板(211)，所述垫板(211)与所述安装块(141)相接触。2.根据权利要求1所述的传送带辅助运输结构，其特征在于：所述传输结构(200)包括电机、转轴、若干传...

【专利技术属性】
技术研发人员：李柏树，
申请(专利权)人：天津树达科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：