【技术实现步骤摘要】
本技术涉及降低喇叭噪音的电子装置，具体是指一种用于汽车喇叭上的调压降噪转换开关。
技术介绍
当前，我国汽车产业发展十分迅速。汽车给人们生活、工作带来方便、快速的同时，也产生了许多副作用。其中，汽车喇叭噪音对城市居民身心健康造成了极大损害。为此，有些城市颁布了市区内禁鸣令，限制汽车鸣笛产生的噪音。此举虽然降低了汽车喇叭噪音，但给交通安全带来了隐患，也给驾驶员增加了不便，不能鸣笛造成的交通事故时有发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能为驾驶员提供多种选择音量的转换开关，期望采用了此种开关后，既能使车辆喇叭噪音降低到符合环保标准，又能保证驾驶安全。所述转换开关包括一个一端可与汽车喇叭相连，另一端可选择地接通电源形成通电回路的选择按键，多个与该选择按键对应的触点，其特征是所述触点有两个，每个触点上均接有一电阻，两电阻的另一端并联后与电源的一端相连。选择适当的电阻值并通过选择按键接通通电回路，可改变加在汽车喇叭两端的电压值，使该电压值降低，即可改变喇叭的音量，起到调压降噪的作用。本技术具有电路结构简单、安装实施方便、可靠性强的优点。附图说明图1是本技术电路原理图；图2是外形结构示意图。具体实施方式图1中的R1、R2为接在触点1、3上的两电阻，触点2悬空，选择按键4的一端与汽车喇叭5的一端相连，汽车喇叭的另一端与电源6的一端相连，电阻R1、R2的另一端并联后接在电源的另一端上，按动选择按键4，可选通电阻R1或R2，使电源、电阻、喇叭接通形成回路，喇叭鸣响。电阻值可为1欧或1.5欧，如此可使喇叭音量降为原音量的1/2或多或1/4，达到控制噪音的目的。当选择按键打在...
【技术保护点】
一种汽车喇叭调压降噪转换开关，包括一个一端可与汽车喇叭相连，另一端可选择地接通电源形成通电回路的选择按键，多个与该选择按键对应的触点，其特征是：所述触点有两个，每个触点上均接有一电阻，两电阻的另一端并联后与电源的一端相连。
【技术特征摘要】
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