本发明专利技术涉及车辆设施领域，尤其涉及一种车辆用USB充电器，包括充电器本体以及连接在充电器本体的下端的充电器接头，所述充电器本体的上端面一侧边缘处延伸有连接杆，所述充电器本体的上端面另一侧边缘处延伸有支撑杆，所述连接杆的上端部转动安装有防护板，所述防护板与支撑杆通过磁性相固定，所述防护板的上端面延伸有限制件，所述支撑杆的外侧安装有拖线横杆，所述拖线横杆的外侧安装有固线件，所述充电器本体的上端面中部延伸有压线件，本发明专利技术能够提高充电时的稳定性，能够提高对充电线的保护性能，能够提高实用性，且能够便于进行充电线的插拔操作。线的插拔操作。线的插拔操作。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆用USB充电器及其使用方法
[0001]本专利技术涉及车辆设施领域，尤其涉及一种车辆用USB充电器。
技术介绍
[0002]车辆是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或者货物的车辆，其中车辆用USB充电器因充电方便等特性而被广泛使用，现有技术中的车辆用USB充电器，在长期使用下充电线的USB接头和USB充电器上的USB接口之间易出现松动现象，致使在车辆行驶颠簸的影响下造成充电线的USB接头和USB充电器上的USB接口之间出现接触不良的现象，严重影响充电时的稳定性，同时在不充电时充电线的充电端口经常掉落在车底上从而被上下车的人不慎踩踏而损坏，对充电线的保护性能较差。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种车辆用USB充电器。
[0004]为达到以上目的，本专利技术采用的技术方案为：一种车辆用USB充电器，包括充电器本体以及连接在充电器本体的下端的充电器接头，所述充电器本体的上端面一侧边缘处延伸有连接杆，所述充电器本体的上端面另一侧边缘处延伸有支撑杆，所述连接杆的上端部转动安装有防护板，所述防护板与支撑杆通过磁性相固定，所述防护板的上端面延伸有限制件，所述支撑杆的外侧安装有拖线横杆，所述拖线横杆的外侧安装有固线件，所述充电器本体的上端面中部延伸有压线件。
[0005]优选的，所述充电器本体的上端面中部设置有多组USB接口，多组所述USB接口呈线性阵列排布，所述拖线横杆的上端面贯穿开设有连接孔，所述支撑杆的外表面固定于连接孔的内部，所述限制件包括线性阵列延伸在防护板的上端面的多组限制架，所述限制架的形状呈凹字形，所述限制架的前后端面均延伸有一号橡胶垫。
[0006]优选的，所述连接杆的上端部镶嵌有槽体，所述防护板的下端面一侧边缘处延伸有连接凸块，所述连接凸块位于槽体的内部，所述槽体的前端面与连接凸块的前端面均贯穿镶嵌有轴承体。
[0007]优选的，所述防护板的下端面另一侧边缘处延伸有固定柱，所述支撑杆的上端部同轴镶嵌有下磁铁，所述固定柱的下端部同轴镶嵌有上磁铁，所述下磁铁与上磁铁相吸附，所述固定柱位于连接凸块的侧方。
[0008]优选的，所述固线件包括固定安装在拖线横杆的外侧的多组固定环，所述固定环的上端面镶嵌有固线卡环，所述固线卡环的上端部对称倾斜镶嵌有两组导线板，所述导线板与固线卡环一体成型，所述导线板的上端面设置有二号橡胶垫，所述固线卡环的内部设置有橡胶圈，所述橡胶圈与二号橡胶垫一体成型。
[0009]优选的，所述压线件包括延伸在充电器本体的上端面后边缘处的座板，所述座板的前端面贴合贯穿弹性安装有拉动柱，所述拉动柱的前端部镶嵌有连接座，所述连接座的
前端面边缘处贯穿镶嵌有导向柱，所述导向柱的侧面安装有压固架。
[0010]优选的，所述压固架的侧面延伸有连接柱，所述连接柱的端部与导向柱的外表面固定连接，所述充电器本体的上端面USB接口的后方延伸有承载架，所述压固架贴合贯穿于承载架的前端面，所述承载架的侧面延伸有导向环，所述导向柱的外表面贴合于导向环的内部外表面，同一水平线下所述连接柱位于导向环的后方。
[0011]优选的，所述拉动柱的后端部镶嵌有衔接板，所述衔接板的后端面中部延伸有拉环，所述衔接板与拉环一体成型，所述座板的前端面贯穿开设有圆孔，所述拉动柱贴合于圆孔的内部，所述拉动柱的外侧缠绕有弹簧体，所述弹簧体位于连接座的后端面与座板的前端面之间，所述承载架的前端面贯穿开设有限制通孔，所述压固架的外表面贴合于限制通孔的内部外表面。
[0012]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、通过设置的压线件，能够对衔接板进行拉动，以带动导向柱在导向环中滑动，同时压固架在承载架上的限制通孔内滑动，使压固架脱离USB接口的正上方，随后将充电线的USB接头插入USB接口内，并松开衔接板，使压固架在弹簧体的推动作用下复位，压覆于充电线的USB接头上，以将充电线的USB接头压紧于USB接口内，以避免长期使用下充电线的USB接头和USB接口之间出现松动并在车辆行驶颠簸的影响下造成充电线的USB接头和USB接口之间出现接触不良的现象，以此提高其充电稳定性。
[0013]2、通过设置的固线件，能够在不充电的情况将充电线的充电端口处的导线放置在两组导线板之间并向下按压，此时二号橡胶垫发生形变，使导线在两组导线板的引导下进入固线卡环内，同时橡胶圈在导线的作用下发生形变并产生反作用力以对导线进行夹紧固定，使充电线的充电端口能够被悬空固定在拖线横杆上，以避免了充电线的充电端口掉落而被踩踏损坏的现象，以此提高对充电线的保护性能。
[0014]3、通过设置的限制件，能够在充电时将被充电物如充电宝等放置在多组限制架之间，以对被充电物进行放置，使被充电物能够被放置于充电器本体的上方，以此能够有效的减小充电时所占据的车内空间，提高其实用性，且在防护板的防护下，能够避免充电线的USB接头插入USB接口中后，其接线处被外物所撞击而出现损坏的现象，以此进一步提高对充电线的保护性，且在插拔充电线的USB接头时，能够将吸附在一起的下磁铁以及上磁铁分离，使防护板能够进行翻转脱离充电器本体的正上方，以便于充电线的插拔操作。
附图说明
[0015]图1为本专利技术一种车辆用USB充电器的结构示意图；图2为本专利技术一种车辆用USB充电器的另一视角示意图；图3为本专利技术一种车辆用USB充电器的局部视图；图4为本专利技术一种车辆用USB充电器的座板处示意图；图5为本专利技术一种车辆用USB充电器的图3中的局部视图。
[0016]图中：1、充电器本体；2、连接杆；3、支撑杆；4、防护板；5、拖线横杆；6、限制架；7、一号橡胶垫；8、固定环；9、座板；10、拉动柱；11、衔接板；12、拉环；13、弹簧体；14、连接座；15、承载架；16、压固架；17、连接柱；18、导向环；19、导向柱；20、槽体；21、连接凸块；22、轴承体；23、固线卡环；24、导线板；25、二号橡胶垫；26、下磁铁；27、固定柱；28、上磁铁；29、充电器接
头；30、USB接口；31、限制通孔；32、连接孔；33、橡胶圈。
具体实施方式
[0017]以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0018]如图1
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图5所示的一种车辆用USB充电器，包括充电器本体1以及连接在充电器本体1的下端的充电器接头29，充电器本体1的上端面一侧边缘处延伸有连接杆2，充电器本体1的上端面另一侧边缘处延伸有支撑杆3，连接杆2的上端部转动安装有防护板4，防护板4与支撑杆3通过磁性相固定，防护板4的上端面延伸有限制件，支撑杆3的外侧安装有拖线横杆5，拖线横杆5的外侧安装有固线件，充电器本体1的上端面中部延伸有压线件，通过设置的充电器接头29能够将充电器本体1和车辆上的电源相连接，因充电器本体1以及连接在充电器本体1的下端的充电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆用USB充电器，包括充电器本体（1）以及连接在充电器本体（1）的下端的充电器接头（29），其特征在于：所述充电器本体（1）的上端面一侧边缘处延伸有连接杆（2），所述充电器本体（1）的上端面另一侧边缘处延伸有支撑杆（3），所述连接杆（2）的上端部转动安装有防护板（4），所述防护板（4）与支撑杆（3）通过磁性相固定，所述防护板（4）的上端面延伸有限制件，所述支撑杆（3）的外侧安装有拖线横杆（5），所述拖线横杆（5）的外侧安装有固线件，所述充电器本体（1）的上端面中部延伸有压线件。2.根据权利要求1所述的一种车辆用USB充电器，其特征在于：所述充电器本体（1）的上端面中部设置有多组USB接口（30），多组所述USB接口（30）呈线性阵列排布，所述拖线横杆（5）的上端面贯穿开设有连接孔（32），所述支撑杆（3）的外表面固定于连接孔（32）的内部，所述限制件包括线性阵列延伸在防护板（4）的上端面的多组限制架（6），所述限制架（6）的形状呈凹字形，所述限制架（6）的前后端面均延伸有一号橡胶垫（7）。3.根据权利要求1所述的一种车辆用USB充电器，其特征在于：所述连接杆（2）的上端部镶嵌有槽体（20），所述防护板（4）的下端面一侧边缘处延伸有连接凸块（21），所述连接凸块（21）位于槽体（20）的内部，所述槽体（20）的前端面与连接凸块（21）的前端面均贯穿镶嵌有轴承体（22）。4.根据权利要求3所述的一种车辆用USB充电器，其特征在于：所述防护板（4）的下端面另一侧边缘处延伸有固定柱（27），所述支撑杆（3）的上端部同轴镶嵌有下磁铁（26），所述固定柱（27）的下端部同轴镶嵌有上磁铁（28），所述下磁铁（26）与上磁铁（28）相吸附，所述固定柱（27）位于连接凸块（21）的侧方。5.根据权利要求1所述的一种车辆用USB充电器，其特征在于：所述固线件包括固定安装在拖线横杆（5）的外侧的多组固定环（8），所述固定环（8）的上端面镶嵌有固线卡环（23），所述固线卡环（23）的上端部对称倾斜镶嵌有两组导线板（24），所述导线板（24）与固线卡环（23）一体成型，所述导线板（24）的上端面设置有二号橡胶垫（25），所述固线卡环（23）的内部设置有橡胶圈（33），所述橡胶圈（33）与二号橡胶垫（25）一体成型。6.根据权利要求2所述的一种车辆用USB充电器，其特征在于：所述压线件包括延伸在充电器本体（1）的上端面后边缘处的座板（9），所述座板（9）的前端面贴合贯穿弹性安装有拉动柱（10），所述拉动柱（10）的前端部镶嵌有连接座（14），所述连接座（14）的前端面边缘处贯穿镶嵌有导向柱（19），所述导向柱（19）的侧面安装有压固架（16）。7.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘咏梅，
申请(专利权)人：刘咏梅，
类型：发明
国别省市：
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