航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装及组合方法技术

本发明专利技术公开了航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装及组合方法，包括底盘体，底盘体的底面通过圆柱固定在工作台上，底盘体的顶面中部固定连接中轴杆，所述中轴杆上转动连接分度盘，分度盘上安装叶片六点定位组件，所述中轴杆的上端固定连接内环固定器，分度盘下端面设有若干环形阵列分布的定位槽，所述底盘体上安装与定位槽配合插接的定位组件；本发明专利技术通过叶片六点定位组件能够调节控制叶片蜡模的扭角尺寸，有效控制导向器铸件流道面积尺寸，确保导向器铸件尺寸精度符合要求，提高了导向器铸件的尺寸精度和合格率；且采用旋转式定位组装，操作方便，提高了蜡模组装效率，可以适用于不同规格的环状铸件的蜡模组装。不同规格的环状铸件的蜡模组装。不同规格的环状铸件的蜡模组装。

【技术实现步骤摘要】
航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装及组合方法


[0001]本专利技术涉及熔模精密铸造
，特别涉及航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装及组合方法。

技术介绍

[0002]航空、航天发动机导向器铸件一般采用熔模精密铸造的方法铸造而成。航空、航天发动机导向器的作用是在发动机运转时控制气体的流量和方向。因此导向器零件最重要的尺寸是叶片的流道面积，流道面积是由叶片的通道和喉道尺寸(见图16中的E)决定，而喉道尺寸又是由叶片的扭角尺寸(见图16中的α)决定。航空、航天发动机导向器通道、喉道尺寸要求精度很高，一般尺寸公差须达到HB6103
‑
CT2～3级公差(熔模精密铸造一般尺寸公差为HB6103
‑
CT6～7级)。由于航空、航天发动机导向器零件结构复杂，整体开模费用高，并难以取模，有的叶片扭角过大的导向器无法整体分模。因此，通常设计单叶开模，通过组合工装将每个叶片蜡模拼接组合而成，而叶片铸件各部分结构不同，尺寸厚薄不均，叶片铸件在浇注后的凝固过程中各部分收缩不一致，现有的导向器叶片蜡模六点定位组合工装无法对叶片蜡模尺寸调整，叶片扭角尺寸无法得到保证，导致叶片铸件尺寸难以达到客户图纸标准，而叶片铸件一旦出现尺寸上的偏差，如叶片扭角偏大或偏小，流道面积则不合格，无法调整，只能报废零件，增加了生产成本，影响生产效率，降低了企业效益。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装及组合方法，通过叶片六点定位组件能够调节控制叶片蜡模的扭角尺寸，从而有效控制导向器铸件流道面积尺寸，确保导向器铸件尺寸精度符合要求，提高了导向器铸件的尺寸精度和合格率；且采用旋转式定位组装，操作方便，提高了蜡模组装效率，进而提高了企业生产效益，并且可以适用于不同规格的环状铸件的蜡模组装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，包括底盘体，底盘体的底面通过圆柱固定在工作台上，底盘体的顶面中部固定连接中轴杆，所述中轴杆上转动连接分度盘，分度盘上安装叶片六点定位组件，所述中轴杆的上端固定连接内环固定器，分度盘下端面设有若干环形阵列分布的定位槽，所述底盘体上安装与定位槽配合插接的定位组件。
[0005]底盘体的上端面固定连接下环板，所述分度盘的下端面固定连接上环板，所述上环板和下环板的相对侧面均设有环形滑道，两个环形滑道之间设置平衡球。
[0006]叶片六点定位组件包括底筒座，所述底筒座内滑动连接支撑块，所述支撑块上固定连接两个定位柱一和定位块，两个定位柱一上开设与叶片蜡模配合的槽体，形成X方向上的两个定位点A1、A2和Y方向上的两个定位点B1、B2，定位块的端面为Z向定位点C，支撑块上还设有叶片扭角调节装置。
[0007]叶片扭角调节装置包括升降柱，升降柱的下部外侧为螺纹结构，支撑块上开设有
与升降柱配合的深槽，升降柱的下部分侧壁与深槽螺纹连接，升降柱的顶面固定连接六角螺母，六角螺母上固定连接定位柱二，定位柱二的端部即为Y方向上的定位点B3，支撑块的上端面位于深槽的外侧开设有角度标记线，支撑块的侧面设有用于固定升降柱的锁紧螺栓。
[0008]支撑块靠近下端的侧面设有通槽，所述底筒座上转动连接穿过通槽的转杆，转杆端部固定连接把手，所述转杆位于通槽内固定连接偏心轮，所述底筒座的侧壁与支撑块之间连接有插拔销，所述支撑块上设有与插拔销配合插接的销孔。
[0009]转杆的侧壁固定连接限位杆，所述底筒座位于转杆的两侧固定连接定位杆。
[0010]分度盘上固定连接螺纹座，螺纹座上螺纹连接调节丝杆，所述调节丝杆的端部与底筒座限位活动连接，底筒座的两侧设有直槽口，且通过直槽口与分度盘栓接。
[0011]内环固定器包括下环件和上环件，所述下环件的侧壁设有与导向器内环蜡模配合的环形槽，所述上环件与下环节之间可拆卸连接且上环件与导向器内环蜡模的上顶面贴合限位。
[0012]定位组件包括插杆件，底盘体上设有与插杆件滑动连接的底槽，插杆件的底部与底槽之间通过弹簧连接，所述底盘体的侧壁固定连接轴座，所述轴座上轴连接压柄，所述插杆件包括上杆和下杆，所述上杆的直径小于下杆的直径且上杆与定位槽插接，上杆与压柄滑动连接，底盘体位于底槽的开口处嵌入安装限位盘，所述下杆与限位盘滑动连接且下杆的下端设有连为一体的限位板。
[0013]本专利技术还提供了一种基于航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装的组合方法，包括如下步骤：
[0014]导向器零件分模：在蜡模制备之前把导向器零件分为内环和若干个相同结构的单个叶片；
[0015]蜡模制备：根据导向器零件的分模结构，分别制备单个叶片蜡模和内环蜡模；
[0016]蜡模组装：把内环蜡模固定在内环固定器上，根据单个叶片蜡模尺寸调节叶片六点定位组件，把单个叶片蜡模放置到调节好的叶片六点定位组件上，调节后的叶片六点定位组件能够保证叶片蜡模扭角需求，然后用液体蜡把叶片蜡模与内环蜡模粘接在一起，旋转分度盘，依次粘接其余叶片蜡模；
[0017]蜡模修整：组合完整后的蜡模用液态蜡对拼接缝隙修补，完成蜡模组装。
[0018]与传统技术相比，本专利技术产生的有益效果是：本专利技术通过叶片六点定位组件能够调节控制叶片蜡模的扭角尺寸，根据铸件的实际缩率和变形量调节叶片蜡模扭角角度，根据实际变形量调节扭转尺寸，从而有效控制导向器铸件流道面积尺寸，确保导向器铸件尺寸精度符合要求，提高了导向器铸件的尺寸精度和合格率；且采用旋转式定位组装，操作方便，提高了蜡模组装效率，进而提高了企业生产效益，并且可以适用于不同规格的环状铸件的蜡模组装。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构立体示意图；
[0020]图2为本专利技术的部分结构立体剖面示意图；
[0021]图3为本专利技术的定位组件立体示意图；
[0022]图4为本专利技术的分度盘立体示意图；
[0023]图5为本专利技术的叶片六点定位组件立体示意图；
[0024]图6为本专利技术的支撑块的一个视角立体示意图；
[0025]图7为本专利技术中图6的剖面示意图；
[0026]图8为本专利技术中图6的另一个视角立体示意图；
[0027]图9为本专利技术中图6的部分结构立体示意图；
[0028]图10为本专利技术中图9的六点定位分布示意图；
[0029]图11为本专利技术的叶片蜡模支撑定位一个视角立体示意图；
[0030]图12为本专利技术的叶片蜡模支撑定位另一个视角立体示意图；
[0031]图13为本专利技术的内环固定器立体剖面示意图；
[0032]图14为本专利技术的整体结构与叶片蜡模组装立体示意图；
[0033]图15为本专利技术的内环蜡模与叶片蜡模分模立体示意图；
[0034]图16为本专利技术的导向器零件的流道示意图。
[0035]图中：1、底盘体；2、圆柱；3、中轴杆；4、分度盘；5、定位槽；6、定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，包括底盘体，其特征在于：所述底盘体的底面通过圆柱固定在工作台上，所述底盘体的顶面中部固定连接中轴杆，所述中轴杆上转动连接分度盘，所述分度盘上安装叶片六点定位组件，所述中轴杆的上端固定连接内环固定器，所述分度盘下端面设有若干环形阵列分布的定位槽，所述底盘体上安装与定位槽配合插接的定位组件。2.根据权利要求1所述的航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，其特征在于：所述底盘体的上端面固定连接下环板，所述分度盘的下端面固定连接上环板，所述上环板和下环板的相对侧面均设有环形滑道，两个环形滑道之间设置平衡球。3.根据权利要求1所述的航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，其特征在于：所述叶片六点定位组件包括底筒座，所述底筒座内滑动连接支撑块，所述支撑块上固定连接两个定位柱一和定位块，两个定位柱一上开设有与叶片蜡模配合的槽体，所述支撑块上还设有叶片扭角调节装置。4.根据权利要求3所述的航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，其特征在于：所述叶片扭角调节装置包括升降柱，所述升降柱的下部外侧为螺纹结构，所述支撑块上开设有与升降柱配合的深槽，所述升降柱的下部分侧壁与深槽螺纹连接，升降柱的顶面固定连接六角螺母，所述六角螺母上固定连接定位柱二，所述支撑块的上端面位于深槽的外侧开设有角度标记线，所述支撑块的侧面设有用于固定升降柱的锁紧螺栓。5.根据权利要求3所述的航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，其特征在于：所述支撑块靠近下端的侧面设有通槽，所述底筒座上转动连接穿过通槽的转杆，所述转杆端部固定连接把手，所述转杆位于通槽内固定连接偏心轮，所述底筒座的侧壁与支撑块之间连接有插拔销，所述支撑块上设有与插拔销配合插接的销孔。6.根据权利要求5所述的航空航天发动机导向器叶片蜡模组合工装，其特征在于：所述转杆的侧壁固定连接限位杆，所述底筒座位...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪兴芳，杜应流，施长坤，郝大伟，程健，
申请(专利权)人：安徽应流航源动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：