本实用新型专利技术公开了一种新型运送人防门配件的叉车，叉车本体设有货物叉，货物叉设置在支撑架上，支撑架一侧连接在叉车本体，支撑架另一侧连接货物叉，货物叉下方设有升降杆，货物叉设有左叉杆和右叉杆，货物叉上设有拓展杆，左叉杆上设有第一拓展杆，右叉杆上设有第二拓展杆，第一拓展杆和第二拓展杆一端设有固定孔洞，所述的固定孔洞通过固定螺丝和固定螺母连接，货物叉上可设置辅助保护结构。通过在左叉杆和右叉杆上设置第一拓展杆和第二拓展杆，解决人防门配件因规格问题，叉车运送不方便，拓展杆可以横向在左叉杆和右叉杆之间连接，也可以向外拓展，加大货物叉支撑面，使人防门配件运送过程中，更加稳定，提高安全性能。提高安全性能。提高安全性能。
【技术实现步骤摘要】
一种新型运送人防门配件的叉车
[0001] 本技术涉及人防门配件加工设备领域，确切地说是一种新型运送人防门配件的叉车。
技术介绍
[0002]人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备及配件，包括：1、普通单、双扇防护密闭门和密闭门；2、活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门；3、胶管式防爆波活门；4、悬摆式防爆波（屏蔽）活门；5、降落式双扇防护密闭门与密闭门；6、连通口双向受力双扇防护密闭门；7、坡道内开式双扇防护密闭门；8、防护防火密闭门、防火密闭门；9、电控门；10、封堵板：（1）、连通口防护密闭封堵板（2）临空墙防护密闭封堵板；11、防护密闭屏蔽门和密闭屏蔽门。叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。人防门生产过程中，需要生产大量配件，在不同车间和流水线上作业，不同规格尺寸的人防门加工过程中需要不同的配件，叉车是车间内生产运送的必要工具。现有技术中，因为人防门生产过程中，配件多且规格大，缺少专业针对人防门配件的运送叉车。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是现有技术中，因为人防门生产过程中，配件多且规格大，缺少专业针对人防门配件的运送叉车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术手段：
[0005]一种新型运送人防门配件的叉车，包括叉车本体；所述的叉车本体设有货物叉，货物叉设置在支撑架上，所述支撑架一侧连接在叉车本体，支撑架另一侧连接货物叉，货物叉下方设有升降杆，货物叉设有左叉杆和右叉杆，货物叉上设有拓展杆，左叉杆上设有第一拓展杆，右叉杆上设有第二拓展杆，第一拓展杆和第二拓展杆一端设有固定孔洞，所述的固定孔洞通过固定螺丝和固定螺母连接，货物叉上可设置辅助保护结构。
[0006]作为优选，本技术更进一步的技术方案是：
[0007]所述的升降杆设有升降轴、升降油缸，升降油缸和升降轴将升降杆托起或放下。
[0008]所述的升降杆的数量为两个，两个升降杆对应两个升降轴和两个升降油缸。
[0009]所述的叉车本体设有车架，车架上设有车座、方向盘、控制系统和动力转换，叉车本体下方设有车轮。
[0010]所述的固定螺母的数量为两个，两个固定螺母设置在一个固定螺丝上，固定螺丝上设有外螺纹，固定螺母上设有内螺纹，外螺纹和内螺纹尺寸相互匹配。
[0011]所述的第一拓展杆和第二拓展杆两端均设有固定孔洞，第一拓展杆和第二拓展杆两端可横向连接在左叉杆和右叉杆之间。
[0012]所述的第一拓展杆和第二拓展杆一端以固定孔洞为圆心，向左叉杆和右叉杆展
开。
[0013]所述的辅助保护结构为保护板，保护板背面设有凹槽，凹槽的尺寸和左叉杆和右叉杆尺寸相关匹配。
[0014]所述的保护板正面放置防滑垫。
[0015]所述的保护板尺寸可根据人防门配件尺寸规格制作。
[0016]本技术一种新型运送人防门配件的叉车，通过在左叉杆和右叉杆上设置第一拓展杆和第二拓展杆，解决人防门配件因规格问题，叉车运送不方便，拓展杆可以横向在左叉杆和右叉杆之间连接，也可以向外拓展，加大货物叉支撑面，使人防门配件运送过程中，更加稳定，提高安全性能，通过设置可以拆卸的保护板，提高运送配件的多元性，根据不同运送的人防门配件，选择不同的辅助配件，提高产品使用性能，节约成本。
附图说明
[0017]图1为本技术的一种具体实施例的结构示意图。
[0018]图2为本技术的辅助支撑座的一种具体实施例的结构示意图。
[0019]图3为本技术的辅助支撑座的另一种具体实施例的结构示意图。
[0020]图4为本技术的保护板的结构示意图。
[0021]附图标记说明：1－支撑架；2－货物叉；3－升降杆；4－左叉杆；5－右叉杆；6－第一拓展杆；7－第二拓展杆；8－固定螺丝；9－保护板；10－凹槽。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例，进一步说明本技术。
[0023]具体实施例1：
[0024]参见图1、图2、图3可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，包括叉车本体；所述的叉车本体设有货物叉2，货物叉2设置在支撑架1上，所述支撑架1一侧连接在叉车本体，支撑架1另一侧连接货物叉2，货物叉2下方设有升降杆3，货物叉2设有左叉杆4和右叉杆5，货物叉2上设有拓展杆，左叉杆4上设有第一拓展杆6，右叉杆5上设有第二拓展杆7，第一拓展杆6和第二拓展杆7一端设有固定孔洞，所述的固定孔洞通过固定螺丝8和固定螺母连接，货物叉2上可设置辅助保护结构。
[0025]具体实施例2：
[0026]参见图1可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，所述的升降杆3设有升降轴、升降油缸，升降油缸和升降轴将升降杆3托起或放下。所述的升降杆3的数量为两个，两个升降杆3对应两个升降轴和两个升降油缸。
[0027]具体实施例3：
[0028]参见图1可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，所述的叉车本体设有车架，车架上设有车座、方向盘、控制系统和动力转换，叉车本体下方设有车轮。
[0029]具体实施例4：
[0030]参见图2、图3可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，所述的固定螺母的数量为两个，两个固定螺母设置在一个固定螺丝8上，固定螺丝8上设有外螺纹，固定螺母上设有内螺纹，外螺纹和内螺纹尺寸相互匹配。
[0031]具体实施例5：
[0032]参见图2、图3可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，所述的第一拓展杆6和第二拓展杆7两端均设有固定孔洞，第一拓展杆6和第二拓展杆7两端可横向连接在左叉杆4和右叉杆5之间。
[0033]具体实施例6：
[0034]参见图2、图3可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，所述的第一拓展杆6和第二拓展杆7一端以固定孔洞为圆心，向左叉杆4和右叉杆5展开。
[0035]具体实施例7：
[0036]参见图4可知，本技术一种新型运送人防门配件的叉车，所述的辅助保护结构为保护板9，保护板9背面设有凹槽10，凹槽10的尺寸和左叉杆4和右叉杆5尺寸相关匹配，所述的保护板9正面放置防滑垫，所述的保护板9尺寸可根据人防门配件尺寸规格制作。
[0037]由于以上所述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护不限于此，任何本
的技术人员所能想到本技术方案技术特征的等同的变化或替代，都涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型运送人防门配件的叉车，包括叉车本体；其特征在于：所述的叉车本体设有货物叉，货物叉设置在支撑架上，所述支撑架一侧连接在叉车本体，支撑架另一侧连接货物叉，货物叉下方设有升降杆，货物叉设有左叉杆和右叉杆，货物叉上设有拓展杆，左叉杆上设有第一拓展杆，右叉杆上设有第二拓展杆，第一拓展杆和第二拓展杆一端设有固定孔洞，所述的固定孔洞通过固定螺丝和固定螺母连接，货物叉上可设置辅助保护结构。2.根据权利要求1所述的一种新型运送人防门配件的叉车，其特征在于：所述的升降杆设有升降轴、升降油缸，升降油缸和升降轴将升降杆托起或放下。3.根据权利要求1所述的一种新型运送人防门配件的叉车，其特征在于：所述的升降杆的数量为两个，两个升降杆对应两个升降轴和两个升降油缸。4.根据权利要求1所述的一种新型运送人防门配件的叉车，其特征在于：所述的叉车本体设有车架，车架上设有车座、方向盘、控制系统和动力转换，叉车本体下方设有车轮。5.根据权利要求1所述的一种新型运送...
【专利技术属性】
技术研发人员：李松，赵新国，
申请(专利权)人：德州巨龙人防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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