一种车载烟雾报警器制造技术

技术编号:33826075 阅读:20 留言:0更新日期:2022-06-16 10:56
本实用新型专利技术公开了一种车载烟雾报警器,包括装置主体,装置主体的顶端设置有磁铁,磁铁的顶端设置有固定板,固定板的顶端设置有黏胶,装置主体的正表面设置有警报器,警报器的水平一侧设置有复位键,复位键的水平一侧设置有指示灯,指示灯的水平一侧设置有消音键,装置主体的底端设置有连接柱,连接柱的底端设置有底板,装置主体与连接柱之间设置有连接孔,装置主体的底端表面设置有进烟孔,连接柱的顶端设置有螺纹杆,磁铁的底端设置有维保板,装置主体的内部设置有主控板;本实用新型专利技术提供的技术方案中,通过设置的物联网芯片连接其他人的手机,使得在车内人员没注意到时,及时提醒的作用。的作用。的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载烟雾报警器


[0001]本技术涉及工业
,具体为一种车载烟雾报警器。

技术介绍

[0002]汽车火灾严重威胁人民的生命和财产安全,火灾的发生和发展是一个非常复杂的非平稳过程,车载烟雾报警系统一般通过利用各种敏感元件采集火灾早期、初期阶段的燃烧产物,如温度、固态微粒、气体产物等,然后将火灾中出现的这些物理化学特征转换为另外一种易于处理的物理量,再利用一定算法综合判断火灾形成与否。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题:
[0004]1、现有的车载烟雾报警器需要将车顶打孔,使用螺丝将其连接在车顶,且大多使用在公共汽车上,小轿车内部很少使用烟雾报警器;
[0005]2、现有的烟雾报警器只使用烟雾感应器或热量感应器这种单一的检测装置来预防感应火灾,容易出现虚报的现象,且在轿车内部人员不注意时,无法及时处理火灾。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种车载烟雾报警器,以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种车载烟雾报警器,包括装置主体,所述装置主体的顶端设置有磁铁,所述磁铁的顶端设置有固定板,所述固定板的顶端设置有黏胶,所述装置主体的正表面设置有警报器,所述警报器的水平一侧设置有复位键,所述复位键的水平一侧设置有指示灯,所述指示灯的水平一侧设置有消音键,所述装置主体的底端设置有连接柱,所述连接柱的底端设置有底板,所述装置主体与连接柱之间设置有连接孔,所述装置主体的底端表面设置有进烟孔,所述连接柱的顶端设置有螺纹杆,所述磁铁的底端设置有维保板,所述装置主体的内部设置有主控板。
[0009]可选的,所述警报器与装置主体固定连接,所述复位键与装置主体固定连接,所述指示灯与装置主体固定连接。
[0010]可选的,所述警报器与装置主体固定连接,所述复位键与装置主体固定连接,所述指示灯与装置主体固定连接。
[0011]可选的,所述消音键与装置主体固定连接,所述连接柱与螺纹杆活动连接,所述底板与连接柱固定连接。
[0012]可选的,所述连接孔与装置主体固定连接,所述进烟孔与装置主体固定连接,所述连接柱通过螺纹杆与装置主体活动连接。
[0013]可选的,所述维保板与装置主体活动连接,所述主控板与装置主体活动连接,所述主控板的顶端设置有控制键,所述控制键与主控板固定连接。
[0014]可选的,所述主控板的一侧设置有扬声器,所述控制键的水平一侧设置有定位芯
片,所述定位芯片的水平一侧设置有物联网芯片,所述扬声器与主控板固定连接,所述定位芯片与主控板固定连接,所述物联网芯片与主控板固定连接。
[0015]可选的,所述物联网芯片的水平一侧设置有消音板,所述主控板的底端设置有烟雾传感器,所述烟雾传感器的水平一侧设置有热量传感器,所述消音板与主控板固定连接,所述烟雾传感器与主控板固定连接,所述热量传感器与主控板固定连接,所述装置主体的内部一侧设置有连接杆,所述连接杆与装置主体固定连接。
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种车载烟雾报警器,具备以下有益效果:
[0017]1、本技术通过设置的黏胶可以将固定板固定在车顶,并通过磁铁将装置主体牢牢固定在固定板上,省去了打孔安装烟雾报警器这一步骤,在检测维修烟雾报警器时,也便于将烟雾报警器取下;
[0018]2、本技术通过设置的烟雾传感器与热量传感器双重保险可以非常正确的检测火灾,并通过定位芯片,可以实时了解到发生火灾的车辆位置,并通过设置的物联网芯片连接其他人的手机,使得在车内人员没注意到时,及时提醒的作用。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0020]图1为本技术整体结构示意图;
[0021]图2为本技术仰视结构示意图;
[0022]图3为本技术底板结构示意图;
[0023]图4为本技术内部结构示意图。
[0024]图中:1、装置主体;2、磁铁;3、固定板;4、黏胶;5、警报器;6、复位键;7、指示灯;8、消音键;9、连接柱;10、底板;11、连接孔;12、进烟孔;13、螺纹杆;14、维保板;15、主控板;16、控制键;17、扬声器; 18、定位芯片;19、物联网芯片;20、消音板;21、烟雾传感器;22、热量传感器;23、连接杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,
或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1

4,本实施方案中:一种车载烟雾报警器,包括装置主体1,装置主体1的顶端设置有磁铁2,磁铁2的顶端设置有固定板3,固定板3的顶端设置有黏胶4,装置主体1的正表面设置有警报器5,警报器5的水平一侧设置有复位键6,复位键6的水平一侧设置有指示灯7,指示灯7的水平一侧设置有消音键8,装置主体1的底端设置有连接柱9,连接柱9的底端设置有底板10,装置主体1与连接柱9之间设置有连接孔11,装置主体1的底端表面设置有进烟孔12,连接柱9的顶端设置有螺纹杆13,磁铁2的底端设置有维保板14,装置主体1的内部设置有主控板15;通过磁铁2、固定板3与黏胶4可以将装置主体1固定在车顶,警报器5用来发出警报,复位键6用来停止工作,指示灯7用来证明装置主体1正在工作,消音键8用来停止警报器5,连接柱9与螺纹杆13用来将底板10与装置主体1相连接。
[0029]磁铁2与维保板14固定连接,固定板3与磁铁2活动连接,黏胶4与固定板3固定连接;磁铁2、固定板3与黏胶4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载烟雾报警器,其特征在于:包括装置主体(1),所述装置主体(1)的顶端设置有磁铁(2),所述磁铁(2)的顶端设置有固定板(3),所述固定板(3)的顶端设置有黏胶(4),所述装置主体(1)的正表面设置有警报器(5),所述警报器(5)的水平一侧设置有复位键(6),所述复位键(6)的水平一侧设置有指示灯(7),所述指示灯(7)的水平一侧设置有消音键(8),所述装置主体(1)的底端设置有连接柱(9),所述连接柱(9)的底端设置有底板(10),所述装置主体(1)与连接柱(9)之间设置有连接孔(11),所述装置主体(1)的底端表面设置有进烟孔(12),所述连接柱(9)的顶端设置有螺纹杆(13),所述磁铁(2)的底端设置有维保板(14),所述装置主体(1)的内部设置有主控板(15)。2.根据权利要求1所述的一种车载烟雾报警器,其特征在于:所述磁铁(2)与维保板(14)固定连接,所述固定板(3)与磁铁(2)活动连接,所述黏胶(4)与固定板(3)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车载烟雾报警器,其特征在于:所述警报器(5)与装置主体(1)固定连接,所述复位键(6)与装置主体(1)固定连接,所述指示灯(7)与装置主体(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种车载烟雾报警器,其特征在于:所述消音键(8)与装置主体(1)固定连接,所述连接柱(9)与螺纹杆(13)活动连接,所述底板(10)与连接柱(9)固定连接。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱江王宇晴王海伟
申请(专利权)人:深圳市慧眼通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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