一种电力电缆气动校直设备制造技术

技术编号:33818263 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-16 10:37
本实用新型专利技术提供了一种电力电缆气动校直设备,包括:底板、支撑板、第一安装板、减速电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、转动校直轮、光轴、第二安装板、从动校直轮、气缸;所述底板呈矩形板状;所述支撑板设在底板顶端,且支撑板与底板焊接固定;所述第一安装板设在底板顶端前侧,且第一安装板设在支撑板前端下侧,并且第一安装板与支撑板螺栓固定;所述减速电机设在底板顶端后侧,且减速电机与底板螺栓固定;本实用新型专利技术通过对一种电力电缆气动校直设备的改进,具有结构合理,降低劳动强度,通用性好,提高施工效率,结构简单,使用较为方便的优点,从而有效的解决了本实用新型专利技术提出的问题和不足。不足。不足。

【技术实现步骤摘要】
一种电力电缆气动校直设备


[0001]本技术涉及电缆校直
,更具体的说,尤其涉及一种电力电缆气动校直设备。

技术介绍

[0002]电缆是一种电能或信号传输装置,通常是由几根或几组导线组成,随着电网的不断发展与普及,电缆在各种电力系统中的使用量越来越大,电缆加工完后通常都是缠绕在电缆盘上,再运输到电力施工现场使用,经过缠绕弯曲后的电缆很难再恢复到伸直的状态,为了不影响电缆的安装使用,所以在进行施工前首先通过校直设备对电缆进行校直。
[0003]目前现有的电缆校直设备大多都是通过手动进行操作,增加了操作人员的劳动强度,电缆校直效果不佳,校直效率较低,影响了施工进程,存在改进空间。
[0004]有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种电力电缆气动校直设备,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电力电缆气动校直设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种电力电缆气动校直设备,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种电力电缆气动校直设备,包括:底板、支撑板、第一安装板、减速电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、转动校直轮、光轴、第二安装板、从动校直轮、气缸;所述底板呈矩形板状;所述支撑板设在底板顶端,且支撑板与底板焊接固定;所述第一安装板设在底板顶端前侧,且第一安装板设在支撑板前端下侧,并且第一安装板与支撑板螺栓固定;所述减速电机设在底板顶端后侧,且减速电机与底板螺栓固定;所述主动齿轮设在减速电机前端,且主动齿轮与减速电机输出端键连接;所述从动齿轮在主动齿轮左右两端各设有一个,且两个从动齿轮左右平行相对,并且从动齿轮与主动齿轮啮合连接;所述转轴设在从动齿轮前端,且转轴与从动齿轮键连接;所述转动校直轮设在转轴前端,且转动校直轮与转轴螺栓固定;所述光轴在第一安装板顶端左右两侧各设有一根,且光轴与第一安装板螺纹固定;所述第二安装板设在两根光轴之间,且第二安装板与光轴滑动连接;所述从动校直轮在第二安装板前端设有四个,且从动校直轮与第二安装板螺栓固定;所述气缸设在第二安装板顶端,且气缸与第二安装板螺栓固定;所述气缸设在支撑板前端上侧,且气缸与支撑板螺栓固定。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种电力电缆气动校直设备,所述转轴穿过支撑板与第一安装板,且转轴分别与支撑板内镶嵌的轴承和第一安装板内镶嵌的轴承过盈连接。
[0009]作为本技术方案的进一步优化,本技术一种电力电缆气动校直设备,所述第二安装板内镶嵌有与光轴滑动的轴套。
[0010]由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
[0011]1、本技术通过设置气缸带动第二安装板在光轴上滑动,且第二安装板设置的四个校直轮与下端第一安装板设置的三个校直轮呈左右交错设置,通过从动校直轮将电缆下压在转动校直轮上,无须操作人员进行手动调节,降低了劳动强度,可根据电缆的粗细来调整好气缸下压的空间,通用性较好,减速电机通过主动齿轮与两个从动齿轮配合,从动齿轮连接转轴带动转动校直轮进行转动,通过校直轮的转动将电缆向外输出的同时电缆被校直,校直效果较好,提高了施工效率。
[0012]2、本技术通过设置气缸推动来下压校直轮,通过减速电机带动校直轮转动,结构相对简单,后期维护比较容易,使用较为方便。
[0013]3、本技术通过对一种电力电缆气动校直设备的改进,具有结构合理,降低劳动强度,通用性好,提高施工效率,结构简单,使用较为方便的优点,从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。
附图说明
[0014]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0018]图中:底板1、支撑板2、第一安装板3、减速电机4、主动齿轮5、从动齿轮6、转轴7、转动校直轮8、光轴9、第二安装板10、从动校直轮11、气缸12。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]同时,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参见图1至图3,本技术提供一种电力电缆气动校直设备的具体技术实施方
案:
[0024]一种电力电缆气动校直设备,包括:底板1、支撑板2、第一安装板3、减速电机4、主动齿轮5、从动齿轮6、转轴7、转动校直轮8、光轴9、第二安装板10、从动校直轮11、气缸12;底板1呈矩形板状;支撑板2设在底板1顶端,且支撑板2与底板1焊接固定;第一安装板3设在底板1顶端前侧,且第一安装板3设在支撑板2前端下侧,并且第一安装板3与支撑板2螺栓固定;减速电机4设在底板1顶端后侧,且减速电机4与底板1螺栓固定;主动齿轮5设在减速电机4前端,且主动齿轮5与减速电机4输出端键连接;从动齿轮6在主动齿轮5左右两端各设有一个,且两个从动齿轮6左右平行相对,并且从动齿轮6与主动齿轮5啮合连接;转轴7设在从动齿轮6前端,且转轴7与从动齿轮6键连接;转动校直轮8设在转轴7前端,且转动校直轮8与转轴7螺栓固定;光轴9在第一安装板3顶端左右两侧各设有一根,且光轴9与第一安装板3螺纹固定;第二安装板10设在两根光轴9之间,且第二安装板10与光轴9 滑动连接;从动校直轮11在第二安装板10前端设有四个,且从动校直轮11与第二安装板10螺栓固定;气缸12设在第二安装板10顶端,且气缸12与第二安装板10螺栓固定;气缸12设在支撑板2前端上侧,且气缸12与支撑板2螺栓固定。
[0025]具体的,请参阅图2,转轴7穿过支撑板2与第一安本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力电缆气动校直设备,包括:底板(1)、支撑板(2)、第一安装板(3)、减速电机(4)、主动齿轮(5)、从动齿轮(6)、转轴(7)、转动校直轮(8)、光轴(9)、第二安装板(10)、从动校直轮(11)、气缸(12);其特征在于:所述底板(1)呈矩形板状;所述支撑板(2)设在底板(1)顶端,且支撑板(2)与底板(1)焊接固定;所述第一安装板(3)设在底板(1)顶端前侧,且第一安装板(3)设在支撑板(2)前端下侧,并且第一安装板(3)与支撑板(2)螺栓固定;所述减速电机(4)设在底板(1)顶端后侧,且减速电机(4)与底板(1)螺栓固定;所述主动齿轮(5)设在减速电机(4)前端,且主动齿轮(5)与减速电机(4)输出端键连接;所述从动齿轮(6)在主动齿轮(5)左右两端各设有一个,且两个从动齿轮(6)左右平行相对,并且从动齿轮(6)与主动齿轮(5)啮合连接;所述转轴(7)设在从动齿轮(6)前端,且转轴(7)与从动齿轮(6)键连接;所述转动校...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:天津佰利金电力有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1