一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置制造方法及图纸

技术编号:33817996 阅读:36 留言:0更新日期:2022-06-16 10:36
本实用新型专利技术公开了一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置,包括防护外壳,所述防护外壳上安装有监测设备本体,所述防护外壳上装配有安装盖,所述安装盖的侧面贯穿开设有多个换气孔,所述安装盖的侧面固定安装有防尘网,所述防护外壳的内部设置有干燥组件,所述防护外壳上还设置有观察机构。本实用新型专利技术能够对进入防护外壳内的空气进行干燥处理,避免掺杂有水分的空气对监测设备本体造成损坏的情况出现,保证监测设备的正常工作,同时利于桥隧施工的顺利进行。隧施工的顺利进行。隧施工的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置


[0001]本技术涉及桥隧建设
,尤其涉及一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置。

技术介绍

[0002]桥隧在建设的过程中需要通过摄像头等监测设备对施工场所进行实时监测,以此保证施工的顺利进行。
[0003]由于隧道里无阳光照射,空气温度相对较低,温度越低,水的凝结作用越强,从而隧道中的较低温有利于空中蒸气凝聚,隧道结构外围可以说是处在地下水环境中,地下水一下温度较外面较低,同时由于热传导作用,而且空气温度较凉,所以隧道内空气的湿度较高,含有较高水分的空气进入监测设备内容易使监测设备出现短路的情况,影响监测设备的正常工作,所以,需要设计一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置,包括防护外壳,所述防护外壳上安装有监测设备本体,所述防护外壳上装配有安装盖,所述安装盖的侧面贯穿开设有多个换气孔,所述安装盖的侧面固定安装有防尘网,所述防护外壳的内部设置有干燥组件,所述防护外壳上还设置有观察机构。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述干燥组件包括干燥盒、干燥剂与多个贯穿口,所述干燥盒安装在防护外壳的内面,所述干燥剂填充在干燥盒的内部,多个所述贯穿口均贯穿开设在干燥盒的侧面。r/>[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述观察机构包括安装口、玻璃板、观察板、多个比色条与观察窗,所述安装口贯穿开设在防护外壳的侧面,所述玻璃板粘接在安装口的内面,所述观察板固定连接在防护外壳的侧面,且观察板位于安装口的侧面,多个所述比色条均粘接在观察板的侧面,所述观察窗开设在干燥盒的侧面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述干燥剂为变色硅胶吸附剂。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述安装口正对观察窗设置。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述安装盖与防护外壳之间通过多个螺丝相连接。
[0012]本技术具有以下有益效果:
[0013]1、通过设置干燥组件,干燥组件能够对进入防护外壳内的空气进行干燥处理,避免掺杂有水分的空气对监测设备本体造成损坏的情况出现,保证监测设备的正常工作,同
时利于桥隧施工的顺利进行;
[0014]2、通过设置观察机构,工作人员可通过玻璃板与观察窗观察干燥剂的颜色,并通过多个比色条来对比干燥剂的颜色,并对干燥剂及时更换,提高了装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置的结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置的内部结构示意图。
[0017]图中:1防护外壳、2监测设备本体、3安装盖、4换气孔、5防尘网、6干燥组件、61干燥盒、62干燥剂、63贯穿口、7观察机构、71安装口、72玻璃板、73观察板、74比色条、75观察窗。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

2,一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置,包括防护外壳1,防护外壳1上安装有监测设备本体2,防护外壳1上装配有安装盖3,安装盖3的侧面贯穿开设有多个换气孔4,多个换气孔4均为长条形结构,能够增加防护外壳1内部与外界环境中空气的换气效率,安装盖3的侧面固定安装有防尘网5,防尘网5正对多个换气孔4设置,能够防止外界环境中的灰尘通过防尘网5进入防护外壳1内部,防护外壳1的内部设置有干燥组件6,防护外壳1上还设置有观察机构7。
[0020]参照图1

2,干燥组件6包括干燥盒61、干燥剂62与多个贯穿口63,干燥盒61安装在防护外壳1的内面,干燥剂62填充在干燥盒61的内部,多个贯穿口63均贯穿开设在干燥盒61的侧面,多个贯穿口63均布在干燥盒61上,如此设置能够保证对空气的干燥效果。
[0021]参照图1

2,观察机构7包括安装口71、玻璃板72、观察板73、多个比色条74与观察窗75,安装口71贯穿开设在防护外壳1的侧面,玻璃板72粘接在安装口71的内面,玻璃板72为无色透明玻璃,便于工作人员观察干燥盒61内干燥剂62的情况,观察板73固定连接在防护外壳1的侧面,且观察板73位于安装口71的侧面,多个比色条74均粘接在观察板73的侧面,工作人员可通过多个比色条74观察干燥剂62的饱和情况,观察窗75开设在干燥盒61的侧面。
[0022]参照图1

2,干燥剂62为变色硅胶吸附剂,变色硅胶为球形或不规则形状的颗粒,根据外观的不同分为紫色、桔红色或黄色三种型号,其主要成分为二氧化硅,颜色随湿度不同而变化。
[0023]参照图1

2,安装口71正对观察窗75设置,便于工作人员观察干燥剂62的饱和情况。
[0024]参照图1

2,安装盖3与防护外壳1之间通过多个螺丝相连接,方便工人对安装盖3进行拆卸安装。
[0025]本技术的具体工作原理如下:
[0026]当隧道内水分较大的空气经过多个换气孔4进入防护外壳1的内部时,空气在通过多个贯穿口63流经干燥盒61内的过程中,干燥盒61内的干燥剂62能够吸附空气中掺杂的水分,从而对进入防护外壳1内部的空气起到干燥的作用,避免掺杂有水分的空气对监测设备本体2造成损坏的情况出现。
[0027]变色硅胶为球形或不规则形状的颗粒,根据外观的不同分为紫色、桔红色或黄色三种型号,其主要成分为二氧化硅,颜色随湿度不同而变化,即干燥剂62的颜色会伴随其饱和度而发生变化,装置在使用一段时间后,工作人员可通过玻璃板72与观察窗75观察干燥剂62的颜色,并通过多个比色条74来对比干燥剂62的颜色,并对干燥剂62及时更换。
[0028]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置,包括防护外壳(1),所述防护外壳(1)上安装有监测设备本体(2),其特征在于,所述防护外壳(1)上装配有安装盖(3),所述安装盖(3)的侧面贯穿开设有多个换气孔(4),所述安装盖(3)的侧面固定安装有防尘网(5),所述防护外壳(1)的内部设置有干燥组件(6),所述防护外壳(1)上还设置有观察机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置,其特征在于,所述干燥组件(6)包括干燥盒(61)、干燥剂(62)与多个贯穿口(63),所述干燥盒(61)安装在防护外壳(1)的内面,所述干燥剂(62)填充在干燥盒(61)的内部,多个所述贯穿口(63)均贯穿开设在干燥盒(61)的侧面。3.根据权利要求1所述的一种智慧城市双向行车的桥隧建设用监测装置,其特征在于,所述观察机构(7)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:何晖宇马泽彬黄文居
申请(专利权)人:深圳市综合交通设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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