一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，包括作业平台、托台、伺服、方形插销、转子、齿轮箱基准座、侧挡销柱、丝杆托架、滑台气缸、液压夹爪、定位销、丝杆端台、自动锁螺母机，所述作业平台上架设有托台，所述托台底部竖直设置有伺服，所述伺服的头部设置有带方形插销的转子，所述转子活动埋设在托台中并上凸，在托台的表面围绕所述转子设置有齿轮箱基准座和侧挡销柱。通过上述方式，本实用新型专利技术提供一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，设有带方形插销的转子，自动实现对丝杆和齿轮箱的组装；设有滑台气缸和液压夹爪，作用在丝杆的两端实现自动锁螺母操作，代替人工操作，极大提高工作效率。高工作效率。高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构。

技术介绍

[0002]汽车的电动座椅是由齿轮箱带动丝杆实现前后滑移，在进行人工组装时，齿轮箱需要沿着丝杆螺纹缓慢旋转到达指定位置，操作过程浪费大量时间，工作效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，设有带方形插销的转子，自动实现对丝杆和齿轮箱的组装；设有滑台气缸和液压夹爪，作用在丝杆的两端实现自动锁螺母操作，代替人工操作，极大提高工作效率。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，包括作业平台、托台、伺服、方形插销、转子、齿轮箱基准座、侧挡销柱、丝杆托架、滑台气缸、液压夹爪、定位销、丝杆端台、自动锁螺母机，所述作业平台上架设有托台，所述托台底部竖直设置有伺服，所述伺服的头部设置有带方形插销的转子，所述转子活动埋设在托台中并上凸，在托台的表面围绕所述转子设置有齿轮箱基准座和侧挡销柱，所述托台的对侧边缘设置有一对丝杆托架，所述作业平台上设置有分置于托台两侧的滑台气缸和液压夹爪，所述滑台气缸上设置有带定位销的丝杆端台，所述液压夹爪外侧匹配有自动锁螺母机。
[0005]在本技术一个较佳实施例中，所述丝杆托架呈山脊形状，所述山脊形状包含两个不同高度的谷沟。
[0006]在本技术一个较佳实施例中，所述丝杆托架、转子、液压夹爪、滑台气缸均处于同一直线上。
[0007]本技术的有益效果是：本技术提供的一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，设有带方形插销的转子，自动实现对丝杆和齿轮箱的组装；设有滑台气缸和液压夹爪，作用在丝杆的两端实现自动锁螺母操作，代替人工操作，极大提高工作效率。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0009]图1 是本技术一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构的一较佳实施例的结构图；
[0010]图2 是本技术一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构的一较佳实施例的结构图；
[0011]图3 是本技术一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构的一较佳实施例的结构图。
具体实施方式
[0012]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]如图1
‑
3所示，本技术实施例包括：
[0014]一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，包括作业平台1、托台2、伺服、方形插销4、转子5、齿轮箱基准座6、侧挡销柱7、丝杆托架8、滑台气缸9、液压夹爪10、定位销11、丝杆端台12、自动锁螺母机13，所述作业平台1上架设有托台2，所述托台2底部竖直设置有伺服，所述伺服的头部设置有带方形插销4的转子5，所述转子5活动埋设在托台2中并上凸，在托台2的表面围绕所述转子5设置有齿轮箱基准座6和侧挡销柱7，所述托台2的对侧边缘设置有一对丝杆托架8，所述作业平台1上设置有分置于托台2两侧的滑台气缸9和液压夹爪10，所述滑台气缸9上设置有带定位销11的丝杆端台12，所述液压夹爪10外侧匹配有自动锁螺母机13。
[0015]其中，所述丝杆托架8呈山脊形状，所述山脊形状包含两个不同高度的谷沟。
[0016]进一步的，所述丝杆托架8、转子5、液压夹爪10、滑台气缸9均处于同一直线上。
[0017]本机构用于实现丝杆200与齿轮箱100的自动装配工序，具体是将丝杆200沿着螺纹插入齿轮箱100，使齿轮箱100到达丝杆200杆体上指定的交付位置，并且自动完成对丝杆200头部的锁螺母操作。
[0018]齿轮箱100是由一对伞齿组成，一个伞齿用于对接丝杆200，另一个伞齿用于供本机构的转子5插接传动，在转子5的驱动下，整个丝杆200被带动在齿轮箱100中沿螺纹移动；
[0019]丝杆200的一端带有定位孔，定位孔与滑台气缸9上的定位销11匹配对接。
[0020]综上所述，本技术提供了一种汽车电动座椅齿轮箱100装配机构，设有带方形插销4的转子5，自动实现对丝杆200和齿轮箱100的组装；设有滑台气缸9和液压夹爪10，作用在丝杆200的两端实现自动锁螺母操作，代替人工操作，极大提高工作效率。
[0021]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动座椅齿轮箱装配机构，其特征在于，包括作业平台、托台、伺服、方形插销、转子、齿轮箱基准座、侧挡销柱、丝杆托架、滑台气缸、液压夹爪、定位销、丝杆端台、自动锁螺母机，所述作业平台上架设有托台，所述托台底部竖直设置有伺服，所述伺服的头部设置有带方形插销的转子，所述转子活动埋设在托台中并上凸，在托台的表面围绕所述转子设置有齿轮箱基准座和侧挡销柱，所述托台的对侧边缘设置有一对丝杆托架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：温士松，
申请(专利权)人：优瑞玛特合心上海自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：