设有缓冲结构的电梯安全钳制造技术

本实用新型专利技术公开了设有缓冲结构的电梯安全钳，包括盒体第一缓冲机构和第二缓冲机构，第一缓冲机构由连接块、活动块和弹簧组成，活动块设置于控制块的内部，活动块的一侧开设有活动槽，控制块的一侧开设有滑槽，连接块的一侧贯穿滑槽的内部并与活动槽的内壁滑动连接，连接块的另一侧与制动块的一侧固定连接，弹簧固定连接于连接块的顶端。本实用新型专利技术利用活动块、连接块、活动槽和弹簧的设置，通过制动块刚与滑轨接触时，制动块与滑轨之间摩擦力使得连接块会在活动块内的活动槽内上移，使得弹簧被压缩，制动块与滑轨之间的摩擦力逐渐增大，从而使得电梯逐渐减速至停止，避免了电梯出现骤停的现象，提高了电梯使用的安全性。提高了电梯使用的安全性。提高了电梯使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
设有缓冲结构的电梯安全钳


[0001]本技术涉及电梯
，特别涉及设有缓冲结构的电梯安全钳。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层的永久运输设备，安全钳是电梯使用中的一种安全保护装置。
[0003]在电梯出现骤降的问题时，控制器会使用安全钳内的两个钳块相对转动，使得两个钳块上的制动块可以抵住滑轨，从而通过制动块与滑轨之间的摩擦力使得电梯制动，但是制动块直接抵住滑轨的方式使得电梯会出现骤停的现象，使得电梯内的乘客存在着危险的现象，降低了电梯使用的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供设有缓冲结构的电梯安全钳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：设有缓冲结构的电梯安全钳，包括：
[0006]盒体，所述盒体的内部对称设置有两个钳块，两个所述钳块相对的一侧均设置有控制块，两个所述控制块相对的一侧均设置有制动块；
[0007]第一缓冲机构，所述第一缓冲机构由连接块、活动块和弹簧组成，所述活动块设置于控制块的内部，所述活动块的一侧开设有活动槽，所述控制块的一侧开设有滑槽，所述连接块的一侧贯穿滑槽的内部并与活动槽的内壁滑动连接，所述连接块的另一侧与制动块的一侧固定连接，所述弹簧固定连接于连接块的顶端；
[0008]第二缓冲机构，所述第二缓冲机构设置于活动块的另一侧。
[0009]优选的，所述活动槽的内壁固定连接有固定杆，所述连接块的顶端开设有活动孔，所述固定杆的外壁与活动孔的内壁活动穿插连接，所述弹簧套设于固定杆的外部。
[0010]优选的，所述活动槽内壁的两边侧均开设有限位槽，所述连接块的正面和背面均固定连接有限位块，两个所述限位块的外壁分别与两个限位槽的内壁滑动连接。
[0011]优选的，所述第二缓冲机构包括活动腔和多个簧片，所述活动腔开设有控制块的内部，所述活动块滑动连接于活动腔的内壁，多个所述簧片均固定连接于活动腔的内壁，多个所述簧片的一侧均与活动块的另一侧贴合设置。
[0012]优选的，两个所述控制块的顶端均设置有拉杆，所述盒体的顶端开设有两个插槽，两个所述拉杆分别活动穿插设置于两个插槽的内部，所述拉杆与控制块之间设置有连接机构。
[0013]优选的，所述连接机构包括两个固定片，两个所述固定片均固定连接于控制块的顶端，所述拉杆转动连接于两个固定片之间。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015](1)本技术利用活动块、连接块、活动槽和弹簧的设置，通过制动块刚与滑轨接触时，制动块与滑轨之间摩擦力使得连接块会在活动块内的活动槽内上移，使得弹簧被压缩，在弹簧被压缩的过程中，制动块与滑轨之间的摩擦力逐渐增大，从而使得电梯逐渐减速至停止，避免了电梯出现骤停的现象，提高了电梯使用的安全性；
[0016](2)本技术利用簧片的设置，在制动块与滑轨接触后，活动块在活动腔内挤压簧片，使得簧片压缩对活动块的反作用力也逐渐增大，即可使得制动块与滑轨之间的摩擦力是逐渐增大的，进一步避免了电梯骤降的现象，提高了电梯使用的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图。
[0018]图2为本技术控制块正面剖视结构示意图。
[0019]图3为本技术活动块俯面剖视结构示意图。
[0020]图中：1、盒体；2、钳块；3、控制块；4、制动块；5、滑槽；6、活动腔；7、活动块；8、活动槽；9、连接块；10、弹簧；11、活动孔；12、固定杆；13、限位槽；14、限位块；15、簧片；16、拉杆；17、插槽；18、固定片。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
3所示的设有缓冲结构的电梯安全钳，包括盒体1、第一缓冲机构和第二缓冲机构，盒体1的内部对称设置有两个钳块2，两个钳块2相对的一侧均设置有控制块3，两个控制块3相对的一侧均设置有制动块4，通过两个制动块4相对移动抵住滑轨，从而对电梯进行制动；
[0023]第一缓冲机构由连接块9、活动块7和弹簧10组成，活动块7设置于控制块3的内部，活动块7的一侧开设有活动槽8，控制块3的一侧开设有滑槽5，连接块9的一侧贯穿滑槽5的内部并与活动槽8的内壁滑动连接，连接块9的另一侧与制动块4的一侧固定连接，弹簧10固定连接于连接块9的顶端，当制动块4与滑轨刚接触时，此时电梯以及盒体1还处于下降状态，制动块4与滑轨之间的摩擦力会使得连接块9在活动槽8内向上移动，连接块9移动使得弹簧10逐渐被压缩，当弹簧10被压缩的过程中，制动块4与滑轨之间的摩擦力越来越大，直到最后实现制动，避免了制动块4直接抵住滑轨使得电梯骤停，提高了的电梯使用的安全性；
[0024]活动槽8的内壁固定连接有固定杆12，连接块9的顶端开设有活动孔11，固定杆12的外壁与活动孔11的内壁活动穿插连接，弹簧10套设于固定杆12的外部通过固定杆12对弹簧10的限位，使得弹簧10在被压缩时不会出现横向形变的现象，从而避免弹簧10变形，延长了弹簧10的使用寿命；
[0025]活动槽8内壁的两边侧均开设有限位槽13，连接块9的正面和背面均固定连接有限位块14，两个限位块14的外壁分别与两个限位槽13的内壁滑动连接，通过限位槽13对限位
块14进行限位，使得连接块9稳定的在活动槽8内进行滑动，提高了连接块9使用的稳定性；
[0026]第二缓冲机构设置于活动块7的另一侧，第二缓冲机构包括活动腔6和多个簧片15，活动腔6开设有控制块3的内部，活动块7滑动连接于活动腔6的内壁，多个簧片15均固定连接于活动腔6的内壁，多个簧片15的一侧均与活动块7的另一侧贴合设置，通过簧片15对活动块7缓冲，使得制动块4与滑轨接触时，会挤压簧片15使得活动块7移动，进一步进行缓冲，使得制动块4与滑轨之间的摩擦力是逐渐增加的，避免了电梯出现骤停的现象；
[0027]两个控制块3的顶端均设置有拉杆16，盒体1的顶端开设有两个插槽17，两个拉杆16分别活动穿插设置于两个插槽17的内部，拉杆16与控制块3之间设置有连接机构，在电梯骤降时，控制器便会上提两个拉杆16，从而使得两个制动块4相对移动夹住滑轨；
[0028]连接机构包括两个固定片18，两个固定片18均固定连接于控制块3的顶端，拉杆16转动连接于两个固定片18之间，使得拉杆16可稳定的带动两个制动块4进行移动。
[0029]本技术工作原理：
[0030]当电梯出现骤降时，外部控制器会上提两个拉杆16，使得两个钳块2相对转动，即可使得两个制动块4相对移动，当本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.设有缓冲结构的电梯安全钳，其特征在于，包括：盒体(1)，所述盒体(1)的内部对称设置有两个钳块(2)，两个所述钳块(2)相对的一侧均设置有控制块(3)，两个所述控制块(3)相对的一侧均设置有制动块(4)；第一缓冲机构，所述第一缓冲机构由连接块(9)、活动块(7)和弹簧(10)组成，所述活动块(7)设置于控制块(3)的内部，所述活动块(7)的一侧开设有活动槽(8)，所述控制块(3)的一侧开设有滑槽(5)，所述连接块(9)的一侧贯穿滑槽(5)的内部并与活动槽(8)的内壁滑动连接，所述连接块(9)的另一侧与制动块(4)的一侧固定连接，所述弹簧(10)固定连接于连接块(9)的顶端；第二缓冲机构，所述第二缓冲机构设置于活动块(7)的另一侧。2.根据权利要求1所述的设有缓冲结构的电梯安全钳，其特征在于，所述活动槽(8)的内壁固定连接有固定杆(12)，所述连接块(9)的顶端开设有活动孔(11)，所述固定杆(12)的外壁与活动孔(11)的内壁活动穿插连接，所述弹簧(10)套设于固定杆(12)的外部。3.根据权利要求1所述的设有缓冲结构的电梯安全钳，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣业，赵福旭，
申请(专利权)人：苏州云川金属材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：