内藏破碎锤挖掘结构制造技术

一种内藏破碎锤挖掘结构，用于挖掘和破碎。大臂一端用销轴一与扒渣机回转体铰接，破碎锤总成用销轴二与大臂另一端铰接；挖斗用销轴三通过连接板一端与破碎锤总成铰接，挖斗用销轴四与连杆组件一端铰接；左、右连杆一端用销轴五通过连接板另一端与破碎锤总成铰接，左、右连杆另一端用销轴六通过连杆组件另一端与挖斗油缸活塞杆端铰接；大臂油缸缸体用销轴七与回转体铰接，活塞杆端用销轴八与大臂铰接；小臂油缸缸体用销轴九与大臂铰接，活塞杆端用销轴十与破碎锤总成铰接；挖斗油缸缸体用销轴十一与破碎锤总成铰接。本实用新型专利技术将小臂与破碎锤总成整合为一体，只需一人操作扒渣机，即可完成挖掘与破碎作业，更适用于井下狭窄空间的施工作业环境。窄空间的施工作业环境。窄空间的施工作业环境。

【技术实现步骤摘要】
内藏破碎锤挖掘结构


[0001]本技术涉及工程机械
，具体是一种用于扒渣机工作时的内藏破碎锤挖掘结构。

技术介绍

[0002]由于井下空间狭窄，地面坑洼不平，照明条件远远弱于露天环境，这就要求扒渣机的外形尺寸设计越小越好，拆卸和维修更加方便。而传统的破挖扒渣机结构繁琐，零部件众多，更换耗时费力。现有扒渣机在工作时必须要满足挖掘和破碎的需求，其结构形式一种为安装快换装置，当需要进行挖掘操作时就用挖斗工作，当需要进行破碎大块物料或清障排险时，就利用快换装置将挖斗卸下来，换上破碎锤，且在快换过程中需一人操作扒渣机，另一人在快换装置附近随时调整挖斗或破碎锤的位置及角度，以便装配到位；该结构的缺点是耗时费力，人工成本增加，作业效率极其低下。另一种为在小臂上方用连杆连接固定破碎锤，这样就不需频繁拆装挖斗或破碎锤，但此种结构的不足之处在于，安装破碎锤要占用小臂上方的部分空间，导致挖掘高度至少降低300mm。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种内藏破碎锤挖掘结构，以实现省时、省料、省工的目的。
[0004]为实现上述专利技术目的，本技术的回转体固定于扒渣机的支架上，大臂的一端用销轴一与回转体铰接，破碎锤总成用销轴二与大臂的另一端铰接；挖斗用销轴三通过连接板的一端与破碎锤总成铰接，挖斗用销轴四与连杆组件的左侧杆、右侧杆的一端铰接；左连杆、右连杆的一端用销轴五通过连接板的另一端与破碎锤总成铰接，左连杆、右连杆的另一端用销轴六通过连杆组件另一端的横杆与挖斗油缸的活塞杆端铰接；大臂油缸的缸体用销轴七与回转体铰接，活塞杆端用销轴八与大臂铰接；小臂油缸的缸体用销轴九与大臂铰接，活塞杆端用销轴十与破碎锤总成铰接；挖斗油缸的缸体用销轴十一与破碎锤总成铰接。
[0005]所述左连杆、右连杆为L型结构，位于破碎锤总成的外侧；连杆组件为U型结构，由左侧杆、右侧杆与横杆组成。
[0006]所述破碎锤总成的破碎锤钎杆、破碎锤锤体组装后再与破碎锤左板、破碎锤右板用螺栓、弹簧垫片、平垫片、螺母组装成一体构成破碎锤总成。
[0007]所述螺栓、弹簧垫片、平垫片、螺母的直径规格为Φ18
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24mm；销轴四、销轴三、销轴五、销轴六的直径规格为Φ30
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70mm，长度为150
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500mm，左连杆、右连杆6的钢板厚度为16
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40mm。
[0008]本技术与现有技术相比，采用全新的结构设计，将小臂与破碎锤总成两个结构整合为一体，结构紧凑、合理、简单、轻便、经济，所需空间更小，只需一人操作扒渣机，即可完成挖掘与破碎作业，可有效减少人工和材料成本，消除安全隐患，更适用于井下狭窄空间的施工作业环境，使得拆卸和维修更加方便，挖掘和破碎效率更高、更稳定。
附图说明
[0009]图1是本技术工作状态为挖掘时的结构简图。
[0010]图2是本技术工作状态为破碎时的结构简图。
[0011]图3是图2的破碎锤总成收回后破碎时的结构简图。
[0012]图4是图1的破碎锤总成的结构简图。
具体实施方式
[0013]如图1、图2、图3、图4所示，本技术主要由挖斗1、左连杆5、右连杆6、连杆组件8、破碎锤总成12、大臂10、回转体11等结构和大臂油缸21、小臂油缸20、挖斗油缸14以及若干销轴组成。
[0014]回转体11固定于扒渣机的支架上，大臂10的一端用销轴一19与回转体11铰接，破碎锤总成12用销轴二13与大臂10的另一端铰接；挖斗1用销轴三2通过连接板30的一端与破碎锤总成12铰接，挖斗1用销轴四4与U型连杆组件8的左侧杆31、右侧杆32的一端铰接；L型左连杆5、右连杆6的一端用销轴五3通过连接板30的另一端与破碎锤总成12铰接，左连杆5、右连杆6的另一端用销轴六7通过连杆组件8另一端的横杆33与挖斗油缸14的活塞杆端铰接；大臂油缸21的缸体用销轴七18与回转体11铰接，活塞杆端用销轴八17与大臂10铰接；小臂油缸20的缸体用销轴九16与大臂10铰接，活塞杆端用销轴十15与破碎锤总成12铰接；挖斗油缸14的缸体用销轴十一9与破碎锤总成12铰接，活塞杆端用销轴六7通过连杆组件8与左连杆5、右连杆6铰接。
[0015]破碎锤总成12的破碎锤钎杆22、破碎锤锤体23组装后再与破碎锤左板24、破碎锤右板25用螺栓26、弹簧垫片27、平垫片28、螺母29组装成一体构成破碎锤总成12。
[0016]螺栓26、弹簧垫片27、平垫片28、螺母29的直径规格为Φ18
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24mm；销轴四4、销轴三2、销轴五3、销轴六7的直径规格为Φ30
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70mm，长度为150
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500mm，左连杆5、右连杆6的钢板厚度为16
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40mm。以上规格尺寸的标准件和零件，可使得扒渣机在挖掘和破碎作业时能承受极高的横向和纵向载荷，抗疲劳、抗弯和抗扭性能及刚度较好，安全系数高。
[0017]如图1所示，当扒渣机工作状态为挖掘时，将小臂油缸20的活塞杆收缩至油缸行程为0时，使挖斗1的斗齿尖长度超过破碎锤钎杆22，便于挖掘时不损伤破碎锤钎杆22。通过控制大臂油缸21和小臂油缸20的活塞杆伸出或收回，即可控制挖斗1的方向，使其移动并挖取到指定位置的物料；再控制大臂油缸21的活塞杆伸出若干距离和小臂油缸20的活塞杆完全伸出，即可使挖斗1内的挖取到的物料完全掉落进指定输送机构中。
[0018]如图2、图3所示，当扒渣机工作状态为破碎时，将挖斗油缸14的活塞杆伸出至油缸行程最大，此时挖斗1紧贴于破碎锤总成12的下腹部，通过控制大臂油缸21和小臂油缸20的活塞杆伸出或收回，即可控制破碎锤总成12上的破碎锤钎杆22的方向，使其移动并触碰到需破碎的物料，从而完成对指定物料的破碎。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内藏破碎锤挖掘结构，其特征在于：回转体(11)固定于扒渣机的支架上，大臂(10)的一端用销轴一(19)与回转体(11)铰接，破碎锤总成(12)用销轴二(13)与大臂(10)的另一端铰接；挖斗(1)用销轴三(2)通过连接板（30）的一端与破碎锤总成(12)铰接，挖斗(1)用销轴四(4)与连杆组件(8)的左侧杆（31）、右侧杆（32）的一端铰接；左连杆(5)、右连杆(6)的一端用销轴五（3）通过连接板（30）的另一端与破碎锤总成(12)铰接，左连杆(5)、右连杆(6)的另一端用销轴六（7）通过连杆组件(8)另一端的横杆（33）与挖斗油缸（14）的活塞杆端铰接；大臂油缸(21)的缸体用销轴七(18)与回转体(11)铰接，活塞杆端用销轴八(17)与大臂(10)铰接；小臂油缸(20)的缸体用销轴九(16)与大臂(10)铰接，活塞杆端用销轴十(15)与破碎锤总成(12)铰接；挖斗油缸(14)的缸体用销轴十一(9)与破碎锤总成(12)铰接。2.根据权利要求1所述的内藏破...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华良，王华忠，郑黎，
申请(专利权)人：襄阳忠良工程机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：