一种油冷器法兰及油冷器制造技术

本实用新型专利技术涉及油冷却设备技术领域，特别是涉及一种油冷器法兰及油冷器，包括安装部和连接部，所述连接部的第一端与所述安装部连通，所述连接部的第二端用于与油冷器的油室连通，并且所述连接部上接触油室的接触面与油室的外表面形状相配合。油冷器法兰的连接部上接触油室的接触面和油室外表面的形状、尺寸均相匹配，增加焊接接触面，提高焊接强度，从而增加了油冷器法兰和油室连接强度。并且降低了油冷器因油冷器法兰和油室之间断裂而引起的维修频率，从而降低生产和维修成本。从而降低生产和维修成本。从而降低生产和维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种油冷器法兰及油冷器


[0001]本技术涉及油冷却设备
，特别是涉及一种油冷器法兰及油冷器。

技术介绍

[0002]油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。油冷器的油室和法兰一般通过氩弧焊连接，但是氩弧焊只能沿着法兰与油室外边界焊接，并且法兰与油室外表面接触面积小，导致法兰和油室的焊接面积小，从而法兰和油室的连接不稳定，在恶劣使用工况下影响油冷器的耐久强度。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种油冷器法兰及油冷器，用于解决现有技术中油冷器法兰和油室连接强度不佳的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种油冷器法兰油冷器法兰，包括安装部和连接部，所述连接部的第一端与所述安装部连通，所述连接部的第二端用于与油冷器的油室连通，并且所述连接部上接触油室的接触面与油室的外表面形状相配合。
[0005]可选地，所述连接部上设置有至少一个用于定位的夹具固定槽。
[0006]可选地，所述接触面上设置有支撑结构，所述支撑结构用于与油室连通。
[0007]可选地，所述支撑结构为椭圆形环状凸起。
[0008]可选地，所述连接部上设置有至少一个减重孔。
[0009]可选地，各个所述减重孔沿所述连接部的长度方向依次排列。
[0010]可选地，所述连接部上接触油室的接触面与油室的外表面通过钎焊连接。
[0011]可选地，所述安装部上设置有至少一个安装孔。
[0012]可选地，所述安装部的横截面为菱形。
[0013]本技术还提供了一种油冷器，包括如上所述的油冷器法兰。
[0014]如上所述，本技术的一种油冷器法兰，具有以下有益效果：
[0015]油冷器法兰的连接部上接触油室的接触面和油室外表面的形状、尺寸均相匹配，增加焊接接触面，提高焊接强度，从而增加了油冷器法兰和油室连接强度。并且降低了油冷器因油冷器法兰和油室之间断裂而引起的维修频率，从而降低生产和维修成本。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例油冷器法兰与油室结合的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例油冷器法兰的结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例油冷器法兰的左视图；
[0019]图4为本技术实施例油冷器法兰的右视图。
[0020]零件标号说明
[0021]1‑
安装部；11
‑
安装孔；12
‑
法兰孔；
[0022]2‑
连接部；21
‑
支撑结构；22
‑
减重孔；23
‑
夹具固定槽；
[0023]3‑
油室。
具体实施方式
[0024]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0025]需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0026]请参见图1和图2，本实施例提供一种油冷器法兰，包括安装部1和连接部2，安装部1的宽度大于连接部2的宽度，在本实施方式中，连接部2的右侧与安装部1的左侧通过模具浇筑一体成型；在另一实施方式中，安装部1和连接部2可通过钎焊固定连接。安装部1的右侧与另一法兰通过螺栓连接。连接部2的左侧与油室3的外表面采用一体钎焊连接，油室3为圆柱体，连接部2的左侧上与油室3的接触面为圆弧面，圆弧面的角度和形状均与油室3的外表面相配合。圆弧形面的设计使得连接部2与油室3焊接接触面大，从而使得油冷器法兰与油室3焊接接触面大，焊接强度高，连接更稳固。连接部2为“L”型，能够增加连接部2与油室3的连接稳定性。钎焊，是指低于焊件熔点的钎料和焊件同时加热到钎料熔化温度后，利用液态钎料填充固态工件的缝隙使金属连接的焊接方法。钎焊能够深入油冷器法兰与油室3的接触面缝隙，增加油冷器法兰与油室3的焊接面积，从而进一步提高油冷器法兰与油室3的连接强度。
[0027]如图1至图3所示，在本实施方式中，连接部2上接触油室3的接触面上通过钎焊连接有支撑结构21；在另一实施方式中，连接部2上接触油室3的接触面上通过模具一体成型的方式设置有支撑结构21。支撑结构21设置在接触面的中心位置，支撑结构2为椭圆形的环状凸起。油室3上开设有与支撑结构21形状和尺寸均相同的椭圆形通孔，支撑结构21的外周侧与油室3的椭圆形通孔内壁通过钎焊连接，连接部2通过支撑结构21与油室3连通。支撑结构21能够进一步增加连接部2的与油室3的连接强度。
[0028]如图1至图3所示，连接部2的顶部开设有至少1个减重孔22，减重孔22为矩形的通孔，在本实施方式中，减重孔22的数量为5个；在另一实施方式中，减重孔22的数量可为1至4个或大于5个。减重孔22沿连接部2的长度方向排列，并且间距相等。减重孔22的设置能够减
轻油冷器法兰的整体重量，有利于进一步提高连接部2与油室3的连接强度。
[0029]如图1至图3所示，连接部2的顶部沿长度方向开设有两个贯穿其顶部长度方向的夹具固定槽23，两个夹具固定槽23平行设置。夹具固定槽23能够在油冷器法兰与其他部件连接时起到定位的作用。夹具固定槽23为矩形槽。
[0030]如图4所示，安装部1的横截面为菱形，菱形设计能够减轻安装部1的重量，从而减轻的油冷器法兰的整体重量，有利于提高油冷器法兰与其他部件的连接强度。安装部1的右侧面与另一个法兰连接。安装部1的右侧面的左右两端上分别开设有1个安装孔11，两个安装孔11均为贯穿安装部1宽度方向的通孔。安装部1通过两个安装孔11与另一法兰通过螺栓连接。安装部1的右侧面中心位置上还开设有贯穿其宽度方向的法兰孔11，法兰孔11为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油冷器法兰，其特征在于，包括安装部和连接部，所述连接部的第一端与所述安装部连通，所述连接部的第二端用于与油冷器的油室连通，并且所述连接部上接触油室的接触面与油室的外表面形状相配合。2.根据权利要求1所述的油冷器法兰，其特征在于：所述连接部上设置有至少一个用于定位的夹具固定槽。3.根据权利要求1所述的油冷器法兰，其特征在于：所述接触面上设置有支撑结构，所述支撑结构用于与油室连通。4.根据权利要求3所述的油冷器法兰，其特征在于：所述支撑结构为椭圆形环状凸起。5.根据权利要求1所述的油冷器法兰，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁建，陈亮，郑金吉，
申请(专利权)人：重庆东京散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：