本实用新型专利技术提供一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，包括：干燥箱；电机，所述电机连接于所述干燥箱的底部，所述电机输出轴上连接有转动杆，所述转动杆的底部贯穿于所述干燥箱的顶部，并延伸至干燥箱的内部，所述转动杆的外表面连接有两个用于烘干的物料盘；第一干燥箱，所述第一干燥箱的右侧连通有第一输送管，所述第一输送管贯穿于所述干燥箱的外表面，并延伸至干燥箱的内部。本实用新型专利技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，通过设置的物料盘和烘干环，使得当在对电池进行烘干处理时，烘干环能够更加全面的对物料盘上的电池进行烘干处理，从而在一定程度上降低了电池烘干效果不佳的问题。烘干效果不佳的问题。烘干效果不佳的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置
[0001]本技术涉及新能源电池回收领域，尤其涉及一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
[0003]通常，在电池进行回首时，为了防止电池漏液，一般会在电池回收时，对电池使用干燥装置进行干燥。目前，在现有的相关技术方案中，在对电池进行干燥时，是将电池集中堆放，并使用烘干装置进行烘干处理，但这样存在由于电池的堆积从那个人导致外表面的电池能被烘干，而内部的电池，则不容易烘干，从而出现了烘干效果不佳的问题。因此，有必要提供一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，解决了干燥装置效果不佳的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，包括：
[0006]干燥箱；
[0007]电机，所述电机连接于所述干燥箱的底部，所述电机输出轴上连接有转动杆，所述转动杆的底部贯穿于所述干燥箱的顶部，并延伸至干燥箱的内部，所述转动杆的外表面连接有两个用于烘干的物料盘；
[0008]第一干燥箱，所述第一干燥箱的右侧连通有第一输送管，所述第一输送管贯穿于所述干燥箱的外表面，并延伸至干燥箱的内部，所述第一输送管的底部转动连接于所述干燥箱内壁的底部，所述第一输送管的外表面连同那个有两个用于加工的烘干环，所述烘干环的外表面开设有若干个烘干孔。
[0009]优选的，所述物料盘的顶部设置有若干个用于透气的漏槽。
[0010]所述漏槽贯穿于所述物料盘的顶部，并延伸至所述物料盘的底部。
[0011]所述电机的外表面设置有用于防护的电机箱，所述电机箱的内部设置有用于固定的套环。
[0012]所述套环的内壁与所述电机的外表面相连接，所述电机箱的底部连接于所述干燥箱的顶部。
[0013]所述干燥箱的外表面开设有用于降压的排气口，所述排气口螺纹连接于所述干燥
箱的外表面。
[0014]所述干燥箱的外表面设置有第二干燥箱，所述第二干燥箱的左侧连通有第二输送管，所述第二输送管贯穿于所述干燥箱的外表面，并延伸至所述干燥箱的内部，所述第二输送管的外表面与所述烘干环的外表面相连通。
[0015]与相关技术相比较，本技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置具有如下有益效果：
[0016]本技术提供一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，通过设置的物料盘和烘干环，使得当在对电池进行烘干处理时，烘干环能够更加全面的对物料盘上的电池进行烘干处理，从而在一定程度上降低了电池烘干效果不佳的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置的第一实施例的结构示意图；
[0018]图2为图1所示烘干环的结构示意图；
[0019]图3为图1所示物料盘的结构示意图；
[0020]图4为干燥箱的外部结构示意图；
[0021]图5为本技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置的第二实施例的结构示意图；
[0022]图中标号：1、干燥箱，2、电机，3、转动杆，4、物料盘，5、第一干燥箱，6、第一输送管，7、烘干环，8、烘干孔，9、漏槽，10、电机箱，11、套环，12、排气口，13、第二干燥箱，14、第二输送管。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]第一实施例
[0025]请结合参阅图1、图2、图3、图4，其中，图1为本技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示烘干环的结构示意图；图3为图1所示物料盘的结构示意图；图4为干燥箱的外部结构示意图。新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，包括：
[0026]干燥箱1；
[0027]电机2，所述电机2连接于所述干燥箱1的底部，所述电机2输出轴上连接有转动杆3，所述转动杆3的底部贯穿于所述干燥箱1的顶部，并延伸至干燥箱1的内部，所述转动杆3的外表面连接有两个用于烘干的物料盘4；
[0028]第一干燥箱5，所述第一干燥箱5的右侧连通有第一输送管6，所述第一输送管6贯穿于所述干燥箱1的外表面，并延伸至干燥箱1的内部，所述第一输送管6的底部转动连接于所述干燥箱1内壁的底部，所述第一输送管6的外表面连同那个有两个用于加工的烘干环7，所述烘干环7的外表面开设有若干个烘干孔8；
[0029]所述干燥箱1整体整圆柱体，其目的是为了更加便于内部的物料盘4转动，烘干环7的设置能更加全面对物料盘4上的电池进行烘干。所述物料盘4的顶部设置有若干个用于透
气的漏槽9，漏槽9的设置能够加速干燥箱内部的空气流通，从而加速了干燥。所述漏槽9贯穿于所述物料盘4的顶部，并延伸至所述物料盘4的底部。
[0030]所述电机2的外表面设置有用于防护的电机箱10，所述电机箱10的内部设置有用于固定的套环11，所述套环11的内壁与所述电机2的外表面相连接，所述电机箱10的底部连接于所述干燥箱1的顶部。
[0031]所述干燥箱1的外表面开设有用于降压的排气口12，所述排气口12螺纹连接于所述干燥箱1的外表面。
[0032]具体使用时：
[0033]第一步：首先将干燥箱1打开后，将电池分别置于物料盘4上，随后关闭干燥箱1，然后将排气口12打开；
[0034]第二步：依次启动第一干燥箱5和电机2，随后热气通过第一输送管6将热气输送至烘干环7中，最后热气通过烘干孔8传送至物料盘4上的电池上，与此同时电机2输出轴带动转动杆3上的物料盘4在干燥箱1内部转动，从而加速干燥过程。
[0035]与相关技术相比较，本技术提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置具有如下有益效果：
[0036]通过设置的物料盘和烘干环，使得当在对电池进行烘干处理时，烘干环能够更加全面的对物料盘上的电池进行烘干处理，从而在一定程度上降低了电池烘干效果不佳的问题。
[0037]第二实施例
[0038]请结合参阅图5，具体的，本申请的第二实施例提供的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置的不同之处在于：
[0039]所述干燥箱1的外表面设置有第二干燥箱13，所述第二干燥箱13的左侧连通有第二输送管14，所述第二输送管14贯穿于所述干燥箱1的外表面，并延伸至所述干燥箱1的内部，所述第二输送管14的外表面与所述烘干环7的外表本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，其特征在于，包括：干燥箱（1）；电机（2），所述电机（2）设置于所述干燥箱（1）的底部，所述电机（2）输出轴上设置有转动杆（3），所述转动杆（3）的底部贯穿于所述干燥箱（1）的顶部，并延伸至干燥箱（1）的内部，所述转动杆（3）的外表面设置有两个用于烘干的物料盘（4）；第一干燥箱（5），所述第一干燥箱（5）的右侧设置有第一输送管（6），所述第一输送管（6）贯穿于所述干燥箱（1）的外表面，并延伸至干燥箱（1）的内部，所述第一输送管（6）的底部设置于所述干燥箱（1）内壁的底部，所述第一输送管（6）的外表面连同那个有两个用于加工的烘干环（7），所述烘干环（7）的外表面设置有若干个烘干孔（8）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，其特征在于，所述物料盘（4）的顶部设置有若干个用于透气的漏槽（9）。3.根据权利要求2所述的新能源汽车动力电池回收用的干燥装置，其特征在于，所述漏槽（9）贯穿于所述物料盘（4）的顶部，并延伸至所述物料...
【专利技术属性】
技术研发人员：高志良，周晓亮，唐祥顺，周连军，孔庆团，
申请(专利权)人：江苏国航智慧能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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