一种新型省力杠杆传动自行车制造技术

本实用新型专利技术属于自行车技术领域，涉及一种新型省力杠杆传动自行车，其中，包括车架，所述车架的顶部设置有功能箱，所述功能箱的一侧设置有控制面板，所述控制面板的外表面设置有防水套，所述功能箱的顶部设置有太阳能板，所述功能箱的内部设置有蓄电池和气缸。其有益效果是，该新型省力杠杆传动自行车，通过座椅、踩踏杆、传动杆、传动轮和驱动轮等的设置，实现双脚在踩踏板上交替踩踏，促使踩踏杆通过传动杆带动传动轮转动，而传动轮的转动通过驱动链带动驱动轮的转动，驱动轮使力矩传递到支撑轴上，实现对自行车的骑行，不仅提高了自行车的传动率高，而且骑行更加的省力，使用效果好。使用效果好。使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型省力杠杆传动自行车


[0001]本技术属于自行车
，具体涉及一种新型省力杠杆传动自行车。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，既不消耗能源，又不会造成对环境的污染，可以作为环保的交通工具用来代步、出行，也可作为健身器材用来骑行锻炼，一直受到人们的喜爱。现在自行车的驱动方式有大轮直接驱动式、小轮直接驱动式和利用塔轮变速驱动式等，当人骑车时，用双脚做360度划圆的方式作为驱动动力。但现有的自行车的驱动比较费力，而且自行车缺乏额外动力输入。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种新型省力杠杆传动自行车，其解决了自行车的驱动比较费力和自行车缺乏额外动力输入的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型省力杠杆传动自行车，包括车架，所述车架的顶部设置有功能箱，所述功能箱的一侧设置有控制面板，所述控制面板的外表面设置有防水套，所述功能箱的顶部设置有太阳能板，所述功能箱的内部设置有蓄电池和气缸，所述功能箱的内壁顶部设置有光伏充电控制器，所述车架上设置有第一支撑杠和第二支撑杠，所述第一支撑杠上通过第二连接轴活动连接有踩踏杆，所述踩踏杆的一端活动连接有踩踏板，所述踩踏杆的另一端活动连接有传动杆，所述第一支撑杠上通过第一连接轴活动连接有传动轮，所述传动杆的一端活动连接在传动轮上，所述第二支撑杠和第一支撑杠通过支撑轴连接，所述第二支撑杠上通过支撑轴设置有驱动轮，所述传动轮和驱动轮通过驱动链传动连接，所述气缸的一端穿过车架设置有支撑架，所述支撑架的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴一端设置有转轴，所述转轴的外表面上设置有转轮。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述车架的顶部设置有座椅，所述座椅与踩踏板的位置相对应。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述车架上设置有车把组件，所述车把组件上活动连接有前轮组件，所述第二支撑杠上通过支撑轴设置有后轮组件。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述支撑架为U型设计，所述转轮的外表面上设置有橡胶。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述支撑架的一侧开设有转动槽，所述转轴的一端穿过支撑架通过轴承活动连接在转动槽的内壁一侧上。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述太阳能板、光伏充电控制器、蓄电池通过导线电性连接，所述控制面板分别与气缸和驱动电机通过导线电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、该新型省力杠杆传动自行车，通过座椅、踩踏杆、传动杆、传动轮和驱动轮等的
设置，实现双脚在踩踏板上交替踩踏，促使踩踏杆通过传动杆带动传动轮转动，而传动轮的转动通过驱动链带动驱动轮的转动，驱动轮使力矩传递到支撑轴上，实现对自行车的骑行，不仅提高了自行车的传动率高，而且骑行更加的省力，使用效果好。
[0012]2、该新型省力杠杆传动自行车，通过支撑架、气缸、驱动电机和转轮等的设置，实现气缸带动支撑架下移，并使支撑架带转轮搭接到后轮组件的外表面上，然后在驱动电机的带动下，使转轮为后轮组件提供动力并带动后轮组件进行转动，实现自行车的行驶，增加了自行车的功能性。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术正视的结构示意图；
[0015]图2为本技术中支撑架的结构示意图；
[0016]图中：1、车架；2、座椅；3、功能箱；4、控制面板；5、太阳能板；6、蓄电池；7、气缸；8、支撑架；9、车把组件；10、第一支撑杠；11、第二支撑杠；12、踩踏杆；13、踩踏板；14、传动杆；15、第一连接轴；16、传动轮；17、驱动轮；18、驱动链；19、支撑轴；20、第二连接轴；21、前轮组件；22、后轮组件；23、安装腔；24、驱动电机；25、转轴；26、转动槽；27、转轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例
[0019]请参阅图1
‑
2，本技术提供以下技术方案：一种新型省力杠杆传动自行车，包括车架1，车架1的顶部设置有功能箱3，功能箱3的一侧设置有控制面板4，控制面板4的外表面设置有防水套，功能箱3的顶部设置有太阳能板5，功能箱3的内部设置有蓄电池6和气缸7，功能箱3的内壁顶部设置有光伏充电控制器，车架1上设置有第一支撑杠10和第二支撑杠11，第一支撑杠10上通过第二连接轴20活动连接有踩踏杆12，踩踏杆12的一端活动连接有踩踏板13，踩踏杆12的另一端活动连接有传动杆14，第一支撑杠10上通过第一连接轴15活动连接有传动轮16，传动杆14的一端活动连接在传动轮16上，第二支撑杠11和第一支撑杠10通过支撑轴19连接，第二支撑杠11上通过支撑轴19设置有驱动轮17，传动轮16和驱动轮17通过驱动链18传动连接，通过座椅2、踩踏杆12、传动杆14、传动轮16和驱动轮17等的设置，实现双脚在踩踏板13上交替踩踏，促使踩踏杆12通过传动杆14带动传动轮16转动，而传动轮16的转动通过驱动链18带动驱动轮17的转动，驱动轮17将力矩传递到支撑轴19上，实现对自行车的骑行，不仅提高了自行车的传动率高，而且骑行更加的省力，使用效果好，气缸7的一端穿过车架1设置有支撑架8，支撑架8的内部开设有安装腔23，安装腔23的内部设置有驱动电机24，驱动电机24的输出轴一端设置有转轴25，转轴25的外表面上设置有转轮27，通过支撑架8、气缸7、驱动电机24和转轮27等的设置，实现气缸7带动支撑架8下移，并使
支撑架8带转轮27搭接到后轮组件22的外表面上，然后在驱动电机24的带动下，使转轮27为后轮组件22提供动力并带动后轮组件22进行转动，实现自行车的行驶，增加了自行车的功能性。
[0020]具体的，车架1的顶部设置有座椅2，座椅2与踩踏板13的位置相对应，车架1上设置有车把组件9，车把组件9上活动连接有前轮组件21，第二支撑杠11上通过支撑轴19设置有后轮组件22，支撑架8为U型设计，转轮27的外表面上设置有橡胶，支撑架8的一侧开设有转动槽26，转轴25的一端穿过支撑架8通过轴承活动连接在转动槽26的内壁一侧上，太阳能板5、光伏充电控制器、蓄电池6通过导线电性连接，控制面板4分别与气缸7和驱动电机24通过导线电性连接。
[0021]本技术的工作原理为：
[0022]S1、该新型省力杠杆传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型省力杠杆传动自行车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的顶部设置有功能箱(3)，所述功能箱(3)的一侧设置有控制面板(4)，所述控制面板(4)的外表面设置有防水套，所述功能箱(3)的顶部设置有太阳能板(5)，所述功能箱(3)的内部设置有蓄电池(6)和气缸(7)，所述功能箱(3)的内壁顶部设置有光伏充电控制器，所述车架(1)上设置有第一支撑杠(10)和第二支撑杠(11)，所述第一支撑杠(10)上通过第二连接轴(20)活动连接有踩踏杆(12)，所述踩踏杆(12)的一端活动连接有踩踏板(13)，所述踩踏杆(12)的另一端活动连接有传动杆(14)，所述第一支撑杠(10)上通过第一连接轴(15)活动连接有传动轮(16)，所述传动杆(14)的一端活动连接在传动轮(16)上，所述第二支撑杠(11)和第一支撑杠(10)通过支撑轴(19)连接，所述第二支撑杠(11)上通过支撑轴(19)设置有驱动轮(17)，所述传动轮(16)和驱动轮(17)通过驱动链(18)传动连接，所述气缸(7)的一端穿过车架(1)设置有支撑架(8)，所述支撑架(8)的内部开设有安装腔(23)，所述安装腔(23)的内部设置有驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩忠，
申请(专利权)人：天津瑞阳运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：