高速高极数发电机制造技术

一种用于从涡扇发动机（１０）的低压（ＬＰ）涡轮卷轴（３０）中产生辅助电力的系统，包括高速高磁极数的发电机（５０）、变速箱（４４）、控制器（５２）和功率转换器（５４）。ＬＰ涡轮卷轴（３０）通过用于驱动发电机部分（５０）的变速箱（４４）机械地联结到发电机部分（５０）上。控制器部分（５２）具有用于检测ＬＰ涡轮速度的速度感应元件。控制器部分（５２）使得功率转换器（５４）当发电机（５０）超出预定速度时停止下来，而当发电机部分（５０）低于或等于该预定速度时启动功率转换器（５４）。当ＬＰ涡轮卷轴（３０）超出该预定速度时，发电机（５０）上的有效载荷下降至接近于零，从而允许发电机（５０）电限制到高达该预定速度并且机械地限制到超过该预定速度。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于从涡扇发动机的低压（ＬＰ）涡轮卷轴中产生辅助电力的系统，所述系统包括：　　　　用于产生电力的发电机部分（５０），用于驱动所述发电机部分（５０）的变速箱（４４），用于控制所述发电机（５０）的输出的控制器部分（５２）；和用于转换发电机电力以便向载荷提供动力的功率转换器（５４）；　　　　低压涡轮卷轴（３０），所述低压涡轮卷轴（３０）通过用于驱动所述发电机部分（５０）的所述变速箱（４４）机械地联结到所述发电机部分（５０）上；和　　　　控制器部分（５２），所述控制器部分（５２）与用于检测所述低压涡轮卷轴（３０）速度的速度感应元件电连通；　　　　其中，在发动机（１０）运转期间，所述控制器部分（５２）构造成响应所述发电机部分（５０）的速度超出预定速度时使得功率转换器（５４）停止下来，并当所述发电机部分（５０）的速度未超出所述预定速度时启动所述功率转换器（５４），使得当所述低压涡轮卷轴（３０）超出所述预定速度时，所述发电机部分（５０）上的有效载荷下降至接近于零。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：AMF埃尔雷菲，吴畏，JM凯恩，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]