一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备及方法技术

本发明专利技术公开了一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备及方法，包括主机架、驱动电机、对正压紧凸轮机构、锌筒入料通道、正极帽入料通道、齿轮传动系统、补压凸轮机构和出料通道。通过锌筒入料通道输送而来的锌筒与正极帽入料通道输送而来的正极帽在对正压紧凸轮机构处相遇并完成对正组装，并输送到补压凸轮机构进行二次压紧，达到将电池锌筒与正极帽的自动组装压紧对正的目的，整个组装过程全自动化进行。本发明专利技术结构布置灵活，锌筒与正极帽自动化组装效率高，极大的提升了电池生产的自动化水平，加速了圆柱形电池的自动化生产能力，减小了工人劳作负荷，可有效提升电池生产标准化、自动化和高效化。自动化和高效化。自动化和高效化。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备及方法


[0001]本专利技术涉及一种用于电池自动化生产组装的设备，特别是一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备及方法，属于自动化设备


技术介绍

[0002]随着科技的不断进步和人民生活水平的不断提高，移动式长时间蓄能的电池给人们的生活带来了诸多便利，例如家用遥控器、玩具车、无线耳机等都需要使用电池，可以说电池覆盖了人们日常生活中的方方面面。近年来，电池的年消费量呈逐年上升的趋势，电池相关生产厂商也在逐渐增多，电池的生产已逐渐向着智能化、高效化和自动化的方向发展。
[0003]电池在生产制造过程中，需要在锌筒正极处装入正极帽和绝缘胶圈，作为电池的正极，一般而言，电池在生产过程中，正极帽和绝缘胶圈是已经组合为一体后的单个物料(以下将组合后的正极帽和绝缘胶圈统称为正极帽)。
[0004]当前，该正极帽一般还通过人工操作，通过人工一个一个的将正极帽装入锌筒内，组装的一致性差，这不仅大大降低了电池的生产效率，无法有效提升产品质量和产能，同时人工组装带来的不标准性、不确定性还对电池的整体外形轮廓以及性能带来较大影响。市场上也有可实现正极帽自动装入锌筒的设备，但整体自动化水平还不够高，稳定性不足，组装时容易导致正极帽和锌筒对不正，在机械挤压的作用下产生正极帽和锌筒被压坏的情况，造成正极帽和锌筒的损坏浪费，而且设备在工作时还会带来一定的危险。
[0005]因此，在进行电池正极帽装入锌筒时，如何智能、高效、顺畅、安全的实现正极帽自动装入锌筒，对电池的标准化、批量化和安全性生产显得极为重要。

技术实现思路

[0006]针对前述当前在实现电池正极帽和锌筒自动组合或组装的需求与亟待解决问题，本专利技术的目的在于解决当前电池自动化生产中正极帽与锌筒高效、标准、统一的组装难题，采用智能化的技术手段替代人工组装，解放劳动力，提高电池正极帽与锌筒自动组装压紧的总体效率和自动化水平，使自动化生产后的电池达到标准、高效、快速、统一的目的，增加电池生产的自动化能力。提供了一种可实现电池正极帽和锌筒自动对正并完成组装功能的技术方案及具体的实现方式，即一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备及方法，可完成对从两个不同通道而来的正极帽和锌筒进行汇合并自动对正，通过相应机构的自动压紧使锌筒与正极帽完成自动组装压紧，并在补压机构的作用下对正极帽和锌筒进行二次压紧，使正极帽和锌筒在完成对正组装后再次压紧，最后形成正极帽与锌筒组合为一体的半成品电池，通过输送机构将其自动运送至下一生产工艺系统进行下一道工序，与下一级工艺系统对接。即完成正极帽与锌筒的自动组装压紧过程，解决当前相关市场或工厂中通过人工进行正极帽和锌筒组装的问题。提升电池生产的自动化、智能化水平。
[0007]本专利技术的技术方案：
[0008]一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备及方法，其可实现在电池自动
化生产过程中完成电池正极帽和锌筒自动对正并组装的工艺过程，可对来自两个不同通道的正极帽和锌筒进行汇合对正，并自动压紧组装在一起，将已完成正极帽和锌筒组装后的半成品电池自动输送到下一工艺系统。
[0009]具体的，本专利技术的圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备主要设有主机架、驱动电机、对正压紧凸轮机构、锌筒入料通道、正极帽入料通道、齿轮传动系统、补压凸轮机构和出料通道。其中驱动电机设置在主机架底层的底板上，为本专利技术提供总体驱动力；对正压紧凸轮机构置于主机架上层的面板上，实现正极帽与锌筒的对正功能；锌筒入料通道置于主机架上层的面板上，固定在对正压紧凸轮机构的前端，通过锌筒入料通道与上一道工艺系统相连可为对正压紧凸轮机构不断的提供锌筒；正极帽入料通道置于主机架上层的面板上，固定在对正压紧凸轮机构的中端，一端与正极帽料池连接，另一端与对正压紧凸轮机构连接，为对正压紧凸轮机构源源不断的提供正极帽；齿轮传动系统置于主机架上层面板后方，与驱动电机相连接，通过驱动电机的驱动并按照相适应的传动比为本专利技术的执行构件进行动力输送，实现动力的传送功能；补压凸轮机构置于主机架上层的面板上，固定在对正压紧凸轮机构后端，主要对已完成对正并组装好的锌筒与正极帽进行二次压紧；出料通道与补压凸轮机构后端相连，主要对已完成锌筒与正极帽组装后的半成品电池向下一工艺系统进行输送。
[0010]进一步地，所述对正压紧凸轮机构包括运料转盘、挡盘、对正弓杆转盘、柱形凸轮、凸轮轴承、对正弓杆、弓针弹簧、弓针、磁铁、对正支板和对正传动轴。其中对正支板为主要支点，固定在主机架上层的面板上，对正传动轴为该机构的主要载体，从前往后依次固定运料转盘、挡盘、对正弓杆转盘、柱形凸轮。凸轮轴承、对正弓杆、弓针弹簧、弓针和磁铁共同组成对正组合弓，该对正组合弓的凸轮轴承在柱形凸轮的侧壁凹槽内随凸轮曲线运动，并带动对正组合弓在对正弓杆转盘内循环往复运动。磁铁固定在弓针内，通过磁铁的磁性可将正极帽吸附在弓针端部；弓针弹簧置于对正弓杆内腔并与弓针相接触，使得弓针在将正极帽和锌筒进行对正压紧时能对电池起到缓冲保护的作用。
[0011]进一步地，所述补压凸轮机构包括送料底板、送料转盘、连接法兰、压紧弓杆转盘、柱形凸轮、压紧支板、凸轮轴承、压紧弓杆、压紧弹簧、压紧弓头、压紧主轴。其中压紧支板为主要支点，固定在主机架上层的面板上，压紧主轴为该机构的主要载体，从前往后依次固定送料底板、送料转盘、连接法兰、压紧弓杆转盘和柱形凸轮。凸轮轴承、压紧弓杆、压紧弹簧和压紧弓头共同组成压紧组合弓，该压紧组合弓的凸轮轴承在柱形凸轮的侧壁凹槽内随凸轮曲线运动，并带动压紧组合弓在压紧弓杆转盘内循环往复运动。压紧弓头固定在压紧组合弓的端头，压紧组合弓在往复运动过程中通过压紧弓头可对已经对正并组合好的电池进行二次压紧；压紧弹簧套在压紧弓杆外壁并与压紧弓头相接触，使得压紧组合弓在将正极帽和锌筒进行二次压紧时能对电池起到缓冲保护的作用，防止压紧过度而破坏电池。
[0012]进一步地，所述齿轮传动系统包含入料传动齿轮、对正压紧传动齿轮、物料输送传动齿轮、补压传动齿轮、出料输送齿轮和主动链轮，其中入料传动齿轮设置在锌筒入料通道传动轴末端为入料通道提供动力，对正压紧传动齿轮设置在对正压紧凸轮机构传动轴末端为对正压紧凸轮机构提供动力，物料输送传动齿轮设置在主动链轮轴末端为物料输送提供动力，补压传动齿轮设置在补压凸轮机构传动轴末端为补压凸轮机构提供动力，出料输送齿轮设置在出料通道传动轴末端为出料输送提供动力，主动链轮设置在链轮轴上，与物料
输送传动齿轮共用一根轴。所有传动齿轮并排啮合，通过驱动电机为主动链轮提供动力，将动力传送至物料输送传动齿轮，依靠物料输送传动齿轮为其他传动齿轮提供工作需要的动力。
[0013]进一步地，所述由锌筒入料通道输送而来的锌筒和由正极帽入料通道输送而来的正极帽在对正压紧凸轮机构处相遇，通过对正压紧凸轮机构的自动对正并一次压紧，可使正极帽与锌筒完成对正并组装。
[0014]进一步地，所述对正压紧凸轮机构和补压凸轮机构后方均设有传动齿轮，该传动齿轮为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备，其特征在于，包括主机架、驱动电机、对正压紧凸轮机构、锌筒入料通道、正极帽入料通道、齿轮传动系统、补压凸轮机构和出料通道；其中：所述驱动电机设置在主机架底层的底板上；所述对正压紧凸轮机构设置于主机架上层的面板上，用于实现正极帽与锌筒的对正；所述锌筒入料通道固定在对正压紧凸轮机构的前端，通过锌筒入料通道为对正压紧凸轮机构提供锌筒；所述正极帽入料通道固定在对正压紧凸轮机构的中端，其一端与正极帽料池连接、另一端与对正压紧凸轮机构连接，用于为对正压紧凸轮机构提供正极帽；所述齿轮传动系统与驱动电机相连接，通过驱动电机的驱动为所述的自动组装压紧设备提供动力；所述补压凸轮机构固定在对正压紧凸轮机构的后端，用于对已完成对正并组装好的锌筒与正极帽进行二次压紧；所述出料通道与补压凸轮机构后端相连，用于对已完成锌筒与正极帽组装后的半成品电池向下一工艺系统进行输送。2.根据权利要求1所述的圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备，其特征在于，所述对正压紧凸轮机构包括运料转盘、挡盘、对正弓杆转盘、柱形凸轮、凸轮轴承、对正弓杆、弓针弹簧、弓针、磁铁、对正支板和对正传动轴；其中：所述对正支板作为支点，固定在主机架上层的面板上；所述对正传动轴从前往后依次固定有运料转盘、挡盘、对正弓杆转盘和柱形凸轮；所述凸轮轴承、对正弓杆、弓针弹簧、弓针和磁铁共同组成对正组合弓；所述磁铁固定在弓针内，通过磁铁的磁性将正极帽吸附在弓针端部；所述弓针弹簧置于对正弓杆内腔并与弓针相接触，使得弓针在将正极帽和锌筒进行对正压紧时能对电池起到缓冲保护的作用。3.根据权利要求1所述的圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备，其特征在于，所述补压凸轮机构包括送料底板、送料转盘、连接法兰、压紧弓杆转盘、柱形凸轮、压紧支板、凸轮轴承、压紧弓杆、压紧弹簧、压紧弓头和压紧主轴；其中：所述压紧支板作为支点，固定在主机架上层的面板上；所述压紧主轴从前往后依次固定有送料底板、送料转盘、连接法兰、压紧弓杆转盘和柱形凸轮；所述凸轮轴承、压紧弓杆、压紧弹簧和压紧弓头共同组成压紧组合弓；所述压紧弓头固定在压紧组合弓的端头，压紧组合弓在往复运动过程中通过压紧弓头对已经对正并组合好的电池进行二次压紧；所述压紧弹簧套在压紧弓杆外壁并与压紧弓头相接触，使得压紧组合弓在将正极帽和锌筒进行二次压紧时能对电池起到缓冲保护的作用，以防止压紧过度而破坏电池。4.根据权利要求1所述的圆柱形电池正极帽与锌筒的自动组装压紧设备，其特征在于，所述齿轮传动系统包含入料传动齿轮、对正压紧传动齿轮、物料输送传动齿轮、补压传动齿轮、出料输送齿轮和主动链轮，其中：所述入料传动齿轮设置在锌筒入料通道传动轴末端，用于为入料通道提供动力；所述对正压紧传动齿轮设置在对正压紧凸轮机构传动轴末端，用于为对正压紧凸轮机构提供动力；所述物料输送传动齿轮设置在主动链轮轴末端，用于为物料输送提供动力；所述补压传动齿轮设置在补压凸轮机构传动轴末端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫，李艳华，张俊荣，崔维，封向东，徐源宏，艾迎春，侯正权，李光贤，张光武，
申请(专利权)人：云南昆船设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：