本实用新型专利技术公开了一种电磁弹射装置，包括支撑架，支撑架上面设有弹射轨道，弹射轨道一端设有限位装置，另一端设有聚氨酯缓冲停车装置，弹射轨道上面前后侧处均设有电磁线圈板，电磁线圈板上面滑动设有弹射小车，弹射小车上面设有迸射道具，电磁线圈板包括与弹射轨道固定连接的电磁板，电磁板内设有若干个感应线圈和水冷系统，弹射小车包括横支件，横支件下面两侧面处均设有竖支件，竖支件相对的侧面均设有行走轮，横支件下面且位于行走轮之间设有两个U型连接件，U型连接件的两端均设有永磁安装板，永磁安装板相对的侧面均设有永磁磁块模组，电磁板分别位于对应的永磁磁块模组之间。本实用新型专利技术优点：占地小、结构简单、维护简单、使用稳固。使用稳固。使用稳固。
【技术实现步骤摘要】
一种电磁弹射装置
[0001]本技术涉及娱乐设备领域，具体是指一种电磁弹射装置。
技术介绍
[0002]演艺和舞台表演时某些工况需要将某些道具加速弹出，后掉在水中或经过一定的缓冲装置减速并停下来，目前采用的技术是采用液压或者气动装置，经过一个钢丝绳滑轮组装置将速度进行放大后实现的，系统比较复杂，液压系统和气动系统需要很大面积的辅助用房和管道空间，且设备稳定性不高，维护困难；某些游乐设备需要将游客乘坐的车体进行弹射加速从静止短时间加速到很高的速度，然后经过一些缓冲装置再进行制动的需求，某些厂家还使用气动，或者惯性轮的弹射方式，气动弹射装置体积较大，维护点较多，而惯性轮弹射对离合器的要求较高，需要采用进口的离合器，离合器寿命和稳定性不高。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是解决上述问题，提供一种占地小、结构简单、维护简单、使用稳固的电磁弹射装置。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种电磁弹射装置，包括支撑架，所述支撑架上面设有弹射轨道，所述弹射轨道一端设有限位装置，另一端设有聚氨酯缓冲停车装置，所述弹射轨道上面前后侧处均设有电磁线圈板，所述电磁线圈板上面滑动设有弹射小车，所述弹射小车上面设有迸射道具，所述电磁线圈板包括与弹射轨道固定连接的电磁板，所述电磁板内设有若干个感应线圈和水冷系统，所述感应线圈和水冷系统交错设置，所述弹射小车包括横支件，所述横支件下面两侧面处均设有竖支件，所述竖支件前后侧面且靠近下端处均设有导向轮，所述竖支件相对的侧面均设有行走轮，所述横支件下面且位于行走轮之间设有两个U型连接件，所述U型连接件的两端均设有永磁安装板，所述永磁安装板相对的侧面均设有永磁磁块模组，所述电磁板分别位于对应的永磁磁块模组之间。
[0005]进一步地，所述永磁磁块模组排列的方式为海尔贝克阵列。
[0006]进一步地，所述聚氨酯缓冲停车装置包括设于弹射轨道上的安装板，所述安装板靠近限位装置的侧面至少设有两个聚氨酯缓冲柱。
[0007]进一步地，所述支撑架上设有电控箱。
[0008]进一步地，所述限位装置包括弹射轨道一端设有的L型钢板，所述L型钢板靠近聚氨酯缓冲停车装置的侧面设有弧形缓冲板。
[0009]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术涉及一种结构简单、紧凑的磁弹射装置，代替原设备中的液压、气动或者惯性轮探伤系统，适用于演艺、舞台、电影表演、游乐设备等领域，特点是占地小、模块化、可移动性，弹射装置和被弹射物不直接接触，维护简单，本技术对弹射的永磁部分，采用了海尔贝克磁体阵列去优化磁路来达到增强磁场进而增强弹射力的目的。
附图说明
[0010]图1是本技术一种电磁弹射装置的立体结构示意图。
[0011]图2是本技术一种电磁弹射装置的右视结构示意图。
[0012]图3是本技术一种电磁弹射装置的图2中的I部分结构示意图。
[0013]图4是本技术一种电磁弹射装置的电磁线圈板右视结构示意图。
[0014]图5是本技术一种电磁弹射装置的弹射小车右视结构示意图。
[0015]图6是本技术一种电磁弹射装置弹射小车立体的结构示意图。
[0016]图7是本技术一种电磁弹射装置聚氨酯缓冲停车装置的结构示意图。
[0017]图8是本技术一种电磁弹射装置聚氨酯缓冲停车装置的限位装置立体结构示意图。
[0018]如图所示：1、支撑架，2、弹射小车，21、横支件，22、永磁安装板，23、永磁磁块模组，24、竖支件，25、行走轮，26、U型连接件，27、U型连接件，3、限位装置，31、L型钢板，32、弧形缓冲板，4、电磁线圈板，41、感应线圈，42、水冷系统，43、电磁板，5、弹射轨道，6、迸射道具，7、聚氨酯缓冲停车装置，71、安装板，72、聚氨酯缓冲柱，8、电控箱。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0020]结合所有附图，一种电磁弹射装置，包括支撑架1，所述支撑架1上面设有弹射轨道5，所述弹射轨道5一端设有限位装置3，限位装置用于限制弹射小车回到弹射初始位置时不脱离弹射轨道，另一端设有聚氨酯缓冲停车装置7，所述弹射轨道5上面前后侧处均设有电磁线圈板4，所述电磁线圈板4上面滑动设有弹射小车2，所述弹射小车2上面设有迸射道具6，所述电磁线圈板4包括与弹射轨道5固定连接的电磁板43，所述电磁板43内设有若干个感应线圈41和水冷系统42，所述感应线圈41和水冷系统42交错设置，所述弹射小车2包括横支件21，所述横支件21下面两侧面处均设有竖支件24，所述竖支件24前后侧面且靠近下端处均设有导向轮26，所述竖支件24相对的侧面均设有行走轮25，所述横支件21下面且位于行走轮25之间设有两个U型连接件27，所述U型连接件27的两端均设有永磁安装板22，所述永磁安装板22相对的侧面均设有永磁磁块模组23，所述电磁板43分别位于对应的永磁磁块模组23之间。
[0021]所述永磁磁块模组23排列的方式为海尔贝克阵列。
[0022]所述聚氨酯缓冲停车装置7包括设于弹射轨道5上的安装板71，所述安装板71靠近限位装置3的侧面至少设有两个聚氨酯缓冲柱72。
[0023]所述支撑架1上设有电控箱8。
[0024]所述限位装置3包括弹射轨道5一端设有的L型钢板31，所述L型钢板31靠近聚氨酯缓冲停车装置7的侧面设有弧形缓冲板32。
[0025]本技术在具体实施时，包括支撑架1用于弹射轨道5，在弹射轨道的起始端设置有弹射小车2、电磁线圈板4、限位装置3、电控箱8、迸射道具6(附图1和附图2中的中迸射道具6为飞机道具)，在弹射轨道的另外一端设置有聚氨酯缓冲停车装置7。值得注意的是，本技术可以应用于不同的场景，并不仅限于特定的场景或特定的车辆。限位装置3、电磁线圈板4以及聚氨酯缓冲停车装置7均以螺栓锁紧的方式与弹射轨道5固定连接。电磁线
圈板4由感应线圈41、水冷系统42以及电磁板43组成，当感应线圈41通电时，电磁线圈板4即产生强大的磁场，值得注意的是安装在弹射小车2上的永磁磁块模组23采用了海尔贝克阵列的排列的方式，实现了以最小的磁组产生强大的磁场的目标在实现功能的同时更加经济。弹射小车2由车架21、永磁安装板22、永磁磁块模组23、行走轮25及导向轮26等组成，永磁磁块模组23通过螺栓与永磁安装板22固定连接，永磁安装板22与车架21通过螺栓固定连接从而将永磁磁块模组23可靠的连接在弹射小车2上。行走轮25用于支撑整个弹射小车2，导向轮26则用于导向。弹射小车2通常情况下被放置在弹射轨道5的起始端，当表演开始时，电控箱8外接市政电源给电磁线圈板4供电，此时电磁线圈板4瞬间产生强大的磁场，与安装在弹射小车2上的永磁磁块模组23作用从而推动弹射小车2以很大的加速度飞速前进，在到达弹射末端时，弹射小车2与安装在弹射轨道5末端的聚氨酯缓冲停车装置7碰撞，紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电磁弹射装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)上面设有弹射轨道(5)，所述弹射轨道(5)一端设有限位装置(3)，另一端设有聚氨酯缓冲停车装置(7)，所述弹射轨道(5)上面前后侧处均设有电磁线圈板(4)，所述电磁线圈板(4)上面滑动设有弹射小车(2)，所述弹射小车(2)上面设有迸射道具(6)，所述电磁线圈板(4)包括与弹射轨道(5)固定连接的电磁板(43)，所述电磁板(43)内设有若干个感应线圈(41)和水冷系统(42)，所述感应线圈(41)和水冷系统(42)交错设置，所述弹射小车(2)包括横支件(21)，所述横支件(21)下面两侧面处均设有竖支件(24)，所述竖支件(24)前后侧面且靠近下端处均设有导向轮(26)，所述竖支件(24)相对的侧面均设有行走轮(25)，所述横支件(21)下面且位于行走轮(25)之间设有两个U型连接件(27)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈江，
申请(专利权)人：北京睿思拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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