本发明专利技术公开了一种编组站线路防溜设备管控方法和系统,所述方法包括:交互控制界面提供列车停放信息及防溜设备使用信息;数据处理层根据列车停放情况和防溜设备使用信息设置提醒信息;交互控制界面根据提醒信息进行防溜设置操作或防溜撤除操作;若进行防溜设置操作将防溜设置结果及防溜管理标记设置结果向综合自动化系统接口进行反馈;若进行防溜撤除操作则将防溜撤除结果及防溜管理标记撤除结果向综合自动化系统接口进行反馈。本发明专利技术通过将运输作业的各个环节紧密结合,能够做好防溜设备的使用登记、防溜设备的设置和撤除提醒,能提供卡控接口信息给编组站综合自动化系统,与后续作业进行联动卡控;所述管控系统安全可靠性高,操作简单。操作简单。操作简单。
【技术实现步骤摘要】
一种编组站线路防溜设备管控方法和系统
[0001]本专利技术属于铁路编组站领域,特别涉及一种编组站线路防溜设备管控方法和系统。
技术介绍
[0002]铁路编组站是大型铁路枢纽,具有占地面积大,铁路线路道岔多等特点。其中为了防止铁路车辆在坡道滑动,需要对长时间不移动的车辆,进行防溜作业。常见防溜设备有铁鞋、止轮器、紧固器、人力制动机等,主要都是对铁路车辆走行部的轮对施加外力或阻碍物,防止车辆因线路坡度或其他外力的作用下,发生移动,超出安全停放范围,影响其他线路或道岔的列车运行。防溜设备还可以按固定或移动,自动或手动进行区别。目前较为先进的是智能铁鞋,常见的带有定位功能,能实现定位查找,状态检查等功能。
[0003]防溜作业时,具有以下风险:防溜设备种类多样,体积较小,不易追踪和管理,需要设置后及时登记;需要设置的线路众多,设置位置不固定;在撤出防溜时,因容易出现遗忘、遗漏情况,需要及时提醒,并对后续作业进行卡控;其他相关岗位不清楚防溜设备设置情况,需要反复与外勤设置人员沟通等;这些问题都会影响后续车辆移动作业。
[0004]针对这些问题现有技术中也提出了一些解决方法,申请号为CN201921843687.X的专利公开了一种智能铁鞋及铁鞋的网络组建和设备维护方法,包括智能铁鞋、无线接入节点、出入库管理设备、中心通信设备和监控中心,实际应用中自动化程度更高,大大提高了防溜监管效率。但该专利未将防溜设备与应用车站站场结合,没有表明铁鞋在实际运用时的设置情况;没有表明连接除专利声明的智能铁鞋以外其他设备的管理办法。申请号为CN201910583183.7的专利提出了一种铁路到发线防溜设备自动控制方法及系统,该专利通过联锁控制系统列车进路建立后,判断该股道上的所有防溜设备是否处于缓解状态,若该股道防溜设备未处在缓解状态,则自动生成控制命令,并将命令发送至控制单元,经室外作业人员刷卡确认后,才能控制防溜设备的动作,该专利公开提供了铁路到发线防溜设备自动控制方法,但不涉及防溜设备的管理。
技术实现思路
[0005]针对上述问题,本专利技术提出了一种编组站线路防溜设备管控方法,所述方法包括以下步骤:
[0006]获取列车停放信息及防溜设备使用信息;
[0007]根据所述列车停放信息和所述防溜设备使用信息设置提醒信息,所述提醒信息包括防溜设置提醒或防溜撤除提醒;
[0008]根据所述提醒信息进行防溜设置操作或防溜撤除操作;
[0009]若进行防溜设置操作将所述防溜设置结果及防溜管理标记设置结果进行反馈;
[0010]若进行防溜撤除操作则将所述防溜撤除结果及防溜管理标记撤除结果进行反馈。
[0011]进一步地,所述防溜设备使用信息包括所述防溜设备的设置状态、运行状态及定
位信息。
[0012]进一步地,在获取防溜设备使用信息前对所述防溜设备进行动态管理,所述动态管理包括管理防溜设备的类型、编号、应用区域、所属单位、是否为固定设备、是否为智能设备、上线时间、检修时间,所述动态管理结果显示在交互控制界面上。
[0013]进一步地,所述列车停放情况及防溜设备使用信息在车站线路占线板显示界面上显示,所述车站线路占线板显示界面按以下方法形成:
[0014]获取实际编组站的场别划分信息和列车信息;
[0015]根据所述场别划分信息确定所述车站线路占线板的显示范围并将所述编组站内各股道编号与所述车站线路占线板的每一行对应设置;
[0016]将获取的列车信息在所述车站线路占线板每一行中显示,所述列车信息包括列车类型、列车车次和列车作业时刻;
[0017]所述车站线路占线板每一行根据实际预留防溜设置位。
[0018]进一步地,在所述防溜位中以是否显示设备图标表示对应股道的防溜设备设置情况;
[0019]当所述股道中防溜设置后,所述防溜位上显示设备图标;
[0020]当所述股道中防溜撤除后,所述防溜位上设备图标消失;
[0021]当所述股道出现故障,所述防溜位以与其他正常股道不同底色显示。
[0022]进一步地,所述防溜设置包括以下步骤:
[0023]获取列车进站信息和其他岗位作业情况;
[0024]根据所述列车进站信息和其他岗位作业情况结合列车是否安全停稳给出防溜设置提醒;
[0025]若列车安全停稳,根据所述防溜设置提醒进行防溜设置并设置防溜管理标记;
[0026]将防溜设置结果反馈给综合自动化系统协助所述综合自动化接口完成卡控。
[0027]进一步地,所述防溜撤除包括以下步骤:
[0028]采集作业计划命令;
[0029]根据所述作业计划命令给出防溜撤除提醒;
[0030]根据所述防溜撤除提醒进行防溜撤除并撤除防溜管理标记;
[0031]若所述防溜管理标记撤除,将防溜撤除结果反馈给综合自动化系统接口;
[0032]根据所述防溜撤除结果进行调车信号选排及调机连挂作业或本务机连挂作业。
[0033]若所述防溜管理标记未撤除,
[0034]当所述防溜设备为非智能设备时,通过交互控制界面人工防溜撤除管理标记;
[0035]当防溜设备为智能设备时,通过底层接口自动采集智能设备状态防溜撤除管理标记。
[0036]进一步地,所述防溜撤除提醒包括:需要作业的股道,需要撤除的设备名称、类型和数量。
[0037]本专利技术还提出了一种编组站线路防溜设备管控系统,所述系统包括交互控制界面、数据处理层和综合自动化系统接口;
[0038]交互控制界面,用于提供列车停放信息及防溜设备使用信息;
[0039]数据处理层,用于根据所述列车停放情况和所述防溜设备使用信息设置提醒信
息,所述提醒信息包括防溜设置提醒或防溜撤除提醒;
[0040]交互控制界面,还用于根据所述提醒信息进行防溜设置操作或防溜撤除操作;
[0041]若进行防溜设置操作将所述防溜设置结果及防溜管理标记设置结果向综合自动化系统接口进行反馈;
[0042]若进行防溜撤除操作则将所述防溜撤除结果及防溜管理标记撤除结果向综合自动化系统接口进行反馈。
[0043]进一步地,所述交互控制界面包括系统界面移动端和系统前台界面;其中,所述系统前台界面包括车站线路占线板显示界面;
[0044]所述车站线路占线板显示界面按以下方法形成:
[0045]获取实际编组站的场别划分信息和列车信息;
[0046]根据所述场别划分信息确定所述车站线路占线板的显示范围并将所述编组站内各股道编号与所述车站线路占线板的每一行对应设置;
[0047]将获取的列车信息在所述车站线路占线板每一行中显示,所述列车信息包括列车类型、列车车次和列车作业时刻;
[0048]所述车站线路占线板每一行根据实际预留防溜设置位。
[0049]进一步地,所述交互控制界面用于显示防溜设备使用情况,包括车站线路占线板显示信息、防溜本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:获取列车停放信息及防溜设备使用信息;根据所述列车停放信息和所述防溜设备使用信息设置提醒信息,所述提醒信息包括防溜设置提醒或防溜撤除提醒;根据所述提醒信息进行防溜设置操作或防溜撤除操作;若进行防溜设置操作将所述防溜设置结果及防溜管理标记设置结果进行反馈;若进行防溜撤除操作则将所述防溜撤除结果及防溜管理标记撤除结果进行反馈。2.根据权利要求1所述的一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,所述防溜设备使用信息包括所述防溜设备的设置状态、运行状态及定位信息。3.根据权利要求1所述的一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,在获取防溜设备使用信息前对所述防溜设备进行动态管理,所述动态管理包括管理防溜设备的类型、编号、应用区域、所属单位、是否为固定设备、是否为智能设备、上线时间、检修时间,所述动态管理结果显示在交互控制界面上。4.根据权利要求1或2所述的一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,所述列车停放情况及防溜设备使用信息在车站线路占线板显示界面上显示;所述车站线路占线板显示界面按以下方法形成:获取实际编组站的场别划分信息和列车信息;根据所述场别划分信息确定所述车站线路占线板的显示范围并将所述编组站内各股道编号与所述车站线路占线板的每一行对应设置;将获取的列车信息在所述车站线路占线板每一行中显示,所述列车信息包括列车类型、列车车次和列车作业时刻;所述车站线路占线板每一行根据实际预留防溜设置位。5.根据权利要求4所述的一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,在所述防溜位中以是否显示设备图标表示对应股道的防溜设备设置情况;当所述股道中防溜设置后,所述防溜位上显示设备图标;当所述股道中防溜撤除后,所述防溜位上设备图标消失;当所述股道出现故障,所述防溜位以与其他正常股道不同底色显示。6.根据权利要求1所述的一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,所述防溜设置包括以下步骤:获取列车进站信息和其他岗位作业情况;根据所述列车进站信息和其他岗位作业情况结合列车是否安全停稳给出防溜设置提醒;若列车安全停稳,根据所述防溜设置提醒进行防溜设置并设置防溜管理标记;将防溜设置结果反馈给综合自动化系统协助所述综合自动化接口完成卡控。7.根据权利要求1所述的一种编组站线路防溜设备管控方法,其特征在于,所述防溜撤除包括以下步骤:采集作业计划命令;根据所述作业计划命令给出防溜撤除提醒;
根据所述防溜撤除提醒进行防溜撤除并撤除防溜管理标记;若所述防溜管理标记撤除,将防溜撤除结果反...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文健,白雨,从景帅,郝楩楠,李尚甫,龙昭,蒋鹏,郭天悦,
申请(专利权)人:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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