本申请涉及一种顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置，其中，顶盖组件包括：顶盖片，其上贯穿开设排气孔；防爆阀，包括与排气孔密封连接的防爆片及设于防爆片上方的保护片，保护片与防爆片之间间隔形成一容纳腔；其中，保护片具有面向防爆片的第一表面，第一表面开设有连通于外部与容纳腔之间的透气通道。本申请一方面，通过在排气孔内密封设置防爆片，确保电池单体内部环境的气密性，并且实现电池内部的排气泄压，提高电池的安全性能。另一方面，通过设置保护片，阻挡电解液等外来物质对防爆阀的影响及污染，提高防爆阀的安全性能，并且实现容纳腔与外部连通，减小电池单体内部气密性检测的误差。测的误差。测的误差。
【技术实现步骤摘要】
顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置
[0001]本申请涉及锂离子电池
，特别是涉及一种顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置。
技术介绍
[0002]随着新能源技术的发展，动力电池在人们日常生活中变得越来越重要。由于动力电池具有体积小、能量密度高、使用寿命长以及绿色环保等优点，被广泛应用于车辆、电子产品以及储能系统等各个行业。
[0003]动力电池使用时，需要对其进行充电。充电过程中，由于电池内部发生化学反应而放出气体，使得电池内部气压升高，会对电池壳体产生向外的膨胀力。该膨胀力将会导致动力电池发生变形，严重时甚至会使动力电池存在爆炸和失火的安全隐患。因此，当动力电池内部气压达到一定值时需要进行排气泄压。
[0004]为了解决上述问题，现有技术中，通常采用在动力电池内部的电池单体顶盖上安装防爆阀结构的方法。然而，目前的防爆阀结构复杂且安全性能低，不利于后续对电池单体的加工处理。
技术实现思路
[0005]基于此，有必要针对目前防爆阀结构复杂且安全性能低的问题，提供一种顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置。
[0006]第一方面，本申请提供一种顶盖组件，包括顶盖片及防爆阀。其中，顶盖片上贯穿开设排气孔。防爆阀包括与排气孔密封连接的防爆片及设于防爆片上方的保护片，保护片与防爆片之间间隔形成一容纳腔。保护片具有面向防爆片的第一表面，第一表面开设有连通于外部与容纳腔之间的透气通道。
[0007]通过上述结构，不仅简化了防爆阀的整体结构，还能够通过保护片对防爆片进行保护，避免电解液腐蚀防爆片，提高防爆阀的安全性能。此外，保护片上通过开设透气通道使容纳腔与外部连通，能够更准确地对防爆片的密封性进行检测，确保电池单体内部的气密性良好。
[0008]在一些实施例中，透气通道相对第一表面凹陷的深度小于相应位置的保护片的厚度。因此，电解液即使滴落至保护片上，也不会流入容纳腔内，更不会流至防爆片上。由此，能够有效保护防爆片不被电解液腐蚀。
[0009]在一些实施例中，透气通道包括开放端及与开放端连接的封闭端，开放端与第一表面的外缘连通形成与外部连通的透气口。由此，可以有效防止电解液对防爆片的腐蚀及污染。
[0010]在一些实施例中，顶盖片上表面具有围设于排气孔四周的凸台，凸台具有沿平行于第一表面的方向朝向排气孔的内侧壁。开放端与封闭端沿平行于第一表面方向之间的距离大于开放端与凸台的内侧壁沿平行于第一表面方向之间的距离。由此，封闭端能够超过
凸台的内侧壁而设于排气孔的上方，使容纳腔与外部连通实现透气。
[0011]在一些实施例中，顶盖片上贯穿开设与排气孔间隔设置的注液口，透气通道与注液口之间的距离大于排气孔边缘与注液口的最短距离。由此，当向注液口内注入电解液时，能够防止注液口周围的残留电解液通过透气通道流入容纳腔内，从而有效防止电解液腐蚀及污染防爆片。
[0012]在一些实施例中，透气通道位于保护片上背离注液口的一侧。由此，可使透气通道与注液口之间的距离最远，且透气口的开口方向背向注液口，从而更有效地防止注液口周围的残留电解液通过透气通道流入容纳腔内。
[0013]在一些实施例中，保护片具有背向第一表面的第二表面，透气通道沿保护片的厚度方向贯通第一表面与第二表面，透气通道内覆设有透气膜。透气膜能够在阻挡电解液进入容纳腔内的同时，使氦气等小分子气体透出。因此，既能实现保护防爆片的作用，又能连通容纳腔与外部。
[0014]在一些实施例中，透气膜的厚度为50μm
‑
200μm之间。由此，能够更好地实现透气地同时，有效防止电解液等液体的流入。
[0015]在一些实施例中，透气膜包括聚苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯中的一种或多种。上述高分子材料均具有防水透气性，即能够阻挡电解液、水等液体通过，但可透过氦气等小分子气体，从而能够有效实现保护作用。
[0016]第二方面，本申请提供一种电池单体，包括壳体及如上所述的顶盖组件，壳体具有开口，顶盖组件盖合于开口处。
[0017]第三方面，本申请提供一种电池，包括箱体及设于箱体内的电池单体，电池单体为如上所述的电池单体。
[0018]第四方面，本申请提供一种用电装置，包括用电主体及如上所述的电池。
[0019]上述的顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置，一方面，通过在排气孔内密封设置防爆片，确保电池单体内部环境的气密性，并且实现电池内部的排气泄压，提高电池的安全性能。另一方面，通过设置保护片，阻挡电解液等外来物质对防爆阀的影响及污染，提高防爆阀的安全性能，并且实现容纳腔与外部连通，减小电池单体内部气密性检测的误差。
附图说明
[0020]图1为本申请一实施例中车辆的结构示意图；
[0021]图2为本申请一实施例中电池的分解结构示意图；
[0022]图3为本申请一实施例中顶盖组件的整体结构示意图；
[0023]图4为图3所示顶盖组件去除防爆片及保护片的结构示意图；
[0024]图5为图3所示顶盖组件的侧面剖视图；
[0025]图6为图5中A处的局部放大图；
[0026]图7为本申请一实施例中保护片的剖视图；
[0027]图8为本申请另一实施例中保护片的剖视图；
[0028]图中：1000、车辆；100、电池；200、控制器；300、马达；10、箱体；20、电池单体；11、第一部分；12、第二部分；21、顶盖组件；211、顶盖片；212、防爆阀；2111、排气孔；2112、注液口；2113、凸台；2121、防爆片；2122、保护片；2123、容纳腔；2124、透气通道；2125、透气膜；
2122a、第一表面；2122b、第二表面；2124a、开放端；2124b、封闭端。
具体实施方式
[0029]为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
[0030]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0031]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种顶盖组件，其特征在于，包括：顶盖片，其上贯穿开设排气孔；防爆阀，包括与所述排气孔密封连接的防爆片及设于所述防爆片上方的保护片，所述保护片与所述防爆片之间间隔形成一容纳腔；其中，所述保护片具有面向所述防爆片的第一表面，所述第一表面开设有连通于外部与所述容纳腔之间的透气通道。2.根据权利要求1所述的顶盖组件，其特征在于，所述透气通道相对所述第一表面凹陷的深度小于相应位置的所述保护片的厚度。3.根据权利要求2所述的顶盖组件，其特征在于，所述透气通道包括开放端及与所述开放端连接的封闭端，所述开放端与所述第一表面的外缘连通形成与外部连通的透气口。4.根据权利要求3所述的顶盖组件，其特征在于，所述顶盖片上表面具有围设于所述排气孔四周的凸台，所述凸台具有沿平行于所述第一表面的方向朝向所述排气孔的内侧壁，所述开放端与所述封闭端沿平行于所述第一表面方向之间的距离大于所述开放端与所述凸台的所述内侧壁沿平行于所述第一表面方向之间的距离。5.根据权利要求2所述的顶盖组件，其特征在于，所述顶盖片上贯穿开设与所述排气孔间隔设置的注液口...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，谭宏娟，吴桂森，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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