一种用于空压机的减震支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于空压机的减震支撑装置，涉及空压机技术领域，包括空压机主体，空压机主体的下方设置有推车主体，推车主体的一侧固定连接有推板，推车主体的内部设置有减震支撑机构、并用于空压机主体的减震支撑。本实用新型专利技术，通过设置支撑减震机构，支撑底座对空压机主体进行支撑，空压机主体工作时，支撑底座受到振动，滑动块滑动，缓冲弹簧、固定弹簧、支撑弹簧和滑动弹簧为挣脱束缚产生弹力带动支撑底座复位，完成减震支撑，现有的空压机在工作时均会产生很大的振动，在长期工作状态时，容易对空压机内部的活塞等部件造成影响，并且空压机在工作时，空压机与地面产生较大的冲击，产生很大的噪音。产生很大的噪音。产生很大的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种用于空压机的减震支撑装置


[0001]本技术涉及空压机
，尤其涉及一种用于空压机的减震支撑装置。

技术介绍

[0002]空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
[0003]现有的空压机在工作时均会产生很大的振动，在长期工作状态时，容易对空压机内部的活塞等部件造成影响，并且空压机在工作时，空压机与地面产生较大的冲击，产生很大的噪音，为此我们提出了一种用于空压机的减震支撑装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于空压机的减震支撑装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于空压机的减震支撑装置，包括空压机主体，所述空压机主体的下方设置有推车主体，所述推车主体的一侧固定连接有推板，所述推车主体的内部设置有减震支撑机构、并用于空压机主体的减震支撑，所述减震支撑机构包括与推车主体内壁固定连接的若干组滑动杆，所述滑动杆的外壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有滑动弹簧，所述滑动弹簧远离滑动块的一端与推车主体的内壁固定连接，所述滑动块的内壁通过铰链铰接有转动板，所述转动板远离滑动块的一端通过铰链铰接有固定块，所述固定块的内壁滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的两端均与推车主体的内壁固定连接，所述固定块的一侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧远离固定块的一端与推车主体的内壁固定连接，所述固定弹簧滑动套设在缓冲杆的外壁，所述固定块的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆远离固定块的一端固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离支撑块的一端与推车主体的内壁固定连接，所述支撑块远离缓冲弹簧的一侧滑动连接有支撑板，所述支撑板的内壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁滑动套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端均与支撑板的一侧固定连接，所述支撑板的顶部固定连接有支撑底座，所述空压机主体位于支撑底座的内部。
[0006]优选的，所述推车主体底部固定连接有轮子，所述轮子的数量为若干个。
[0007]优选的，所述支撑底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽与空压机主体相适配。
[0008]优选的，所述支撑板的顶部设置有限位机构，所述限位机构呈对称设置。
[0009]优选的，所述限位机构包括与支撑板顶部固定连接的限位底座，所述限位底座的一侧固定连接有电机，所述电机的驱动端转动连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端通过轴承与限位底座的内壁转动连接，所述转动杆的外壁固定连接有齿轮，所述限位底座
的内壁固定连接有限位杆，所述限位杆的外壁滑动连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧远离限位板的一端与限位底座的内壁固定连接，所述限位板远离限位底座内壁的一端固定连接有齿条，所述齿条与齿轮相啮合，所诉齿条远离限位底座内壁的一端固定连接有插入杆，所述支撑底座上方设置有限位架，所述限位架的内壁与插入杆的外壁滑动连接。
[0010]优选的，所述限位架的顶部开设有圆孔，所述圆孔与插入杆相互配合工作。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0012]1、本技术中，通过设置支撑减震机构，当空压机主体需要支撑减震时，将空压机主体放置在支撑底座的内部，支撑底座对空压机主体进行支撑，空压机主体工作时，一直振动，支撑底座受到振动，对支撑板产生压力，两个支撑板向下滑动，支撑弹簧发生形变，支撑块和支撑杆向两侧滑动，同时固定块同向滑动，转动板转动，滑动块滑动，缓冲弹簧、固定弹簧和滑动弹簧发生形变，缓冲弹簧、固定弹簧、支撑弹簧和滑动弹簧为挣脱束缚产生弹力带动支撑底座复位，完成减震支撑，现有的空压机在工作时均会产生很大的振动，在长期工作状态时，容易对空压机内部的活塞等部件造成影响，并且空压机在工作时，空压机与地面产生较大的冲击，产生很大的噪音，此装置的应用有效的提高了设备的实用性。
[0013]2、本技术中，通过设置限位装置，当空压机主体需要限位时，将限位架放置在支撑底座的上方，当限位架顶部的圆孔与插入杆正对时，打开电机，带动转动杆转动，齿轮同向转动，齿条随之一起滑动，同时限位板也一起滑动，插入杆插入限位架的圆孔中，限位弹簧进行缓冲，完成限位，目前大多数的空压机在工作时，一直在振动，空压机同时也发生位移，若是得不到有效的限位，空压机会从支撑底座上滑落，不仅空压机被摔坏，还容易砸伤工作人员，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种用于空压机的减震支撑装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种用于空压机的减震支撑装置的俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种用于空压机的减震支撑装置中减震支撑机构的部分结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种用于空压机的减震支撑装置中减震支撑机构的部分结构示意图；
[0018]图5为本技术提出一种用于空压机的减震支撑装置中限位机构的部分结构示意图；
[0019]图6为本技术提出一种用于空压机的减震支撑装置中限位机构的部分结构示意图。
[0020]图例说明：1、空压机主体；2、推车主体；3、轮子；4、推板；5、减震支撑机构；501、支撑底座；502、支撑板；503、支撑块；504、支撑弹簧；505、支撑杆；506、固定杆；507、缓冲弹簧；508、滑动杆；509、滑动块；510、转动板；511、固定弹簧；512、缓冲杆；513、固定块；514、滑动弹簧；6、限位机构；601、限位架；602、齿条；603、插入杆；604、电机；605、限位底座；606、限位杆；607、限位板；608、齿轮；609、转动杆；610、限位弹簧。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1，如图1
‑
6所示，本技术提供了一种用于空压机的减震支撑装置，包括空压机主体1，空压机主体1的下方设置有推车主体2，推车主体2的一侧固定连接有推板4。
[0024]下面具体说一下其减震支撑机构5和限位机构6的具体设置和作用。
[0025]如图3和图4所示，推车主体2的内部设置有减震支撑机构5、并用于空压机主体1的减震支撑；
[0026]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于空压机的减震支撑装置，包括空压机主体(1)，其特征在于：所述空压机主体(1)的下方设置有推车主体(2)，所述推车主体(2)的一侧固定连接有推板(4)，所述推车主体(2)的内部设置有减震支撑机构(5)、并用于空压机主体(1)的减震支撑；所述减震支撑机构(5)包括与推车主体(2)内壁固定连接的若干组滑动杆(508)，所述滑动杆(508)的外壁滑动连接有滑动块(509)，所述滑动块(509)的一侧固定连接有滑动弹簧(514)，所述滑动弹簧(514)远离滑动块(509)的一端与推车主体(2)的内壁固定连接，所述滑动块(509)的内壁通过铰链铰接有转动板(510)，所述转动板(510)远离滑动块(509)的一端通过铰链铰接有固定块(513)，所述固定块(513)的内壁滑动连接有缓冲杆(512)，所述缓冲杆(512)的两端均与推车主体(2)的内壁固定连接，所述固定块(513)的一侧固定连接有固定弹簧(511)，所述固定弹簧(511)远离固定块(513)的一端与推车主体(2)的内壁固定连接，所述固定弹簧(511)滑动套设在缓冲杆(512)的外壁，所述固定块(513)的顶部固定连接有固定杆(506)，所述固定杆(506)远离固定块(513)的一端固定连接有支撑块(503)，所述支撑块(503)的一侧固定连接有缓冲弹簧(507)，所述缓冲弹簧(507)远离支撑块(503)的一端与推车主体(2)的内壁固定连接，所述支撑块(503)远离缓冲弹簧(507)的一侧滑动连接有支撑板(502)，所述支撑板(502)的内壁滑动连接有支撑杆(505)，所述支撑杆(505)的外壁滑动套设有支撑弹簧(504)，所述支撑弹簧(504)的两端均与支撑板(502)的一侧固定连接，所述支撑板(502)的顶部固定连接有支撑底座(501)，所述空压机主体(1)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐丽，
申请(专利权)人：福建省新宝能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：