一种密封性好的液压杆密封油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封性好的液压杆密封油封，属于液压杆技术领域，包括液压杆外壳、缸盖、活塞杆、导向套，液压杆外壳内部设置有导向套，导向套中心贯穿滑动安装有活塞杆，液压杆外壳顶部螺纹安装有缸盖。本实用新型专利技术中，通过密封式圆锥管螺纹敷设有生料带的缸盖增加液压杆内壁与导向套之间缝隙的密封性，通过密封槽与油封B加强液压杆内壁与导向套之间缝隙之间的密封性，有效的避免了液压油泄露，通过防护盖对油封C进行保护，有效的防止液压杆内部液压油压力直接作用于油封C上导致油封C变形影响油封C的密封效果，同时螺纹安装的防护盖和卡接的油封C方便了对油封C这一容易损坏的油封进行更换。坏的油封进行更换。坏的油封进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种密封性好的液压杆密封油封


[0001]本技术属于液压杆
，具体为一种密封性好的液压杆密封油封。

技术介绍

[0002]液压杆是将液压转变为机械能的、做直线往复运动的执行元件，而液压杆因为内部液压油的压力作用，需要通过油封对内部进行密封防止液压油泄露。
[0003]传统的液压杆内部油封密封效果不够好，液压油有概率通过液压杆内壁与导向套、导向套与活塞杆之间的缝隙流出，进而导致液压杆卸力导致无法正常的进行使用，严重的可能会导致危险事故的发生，且导向套底部与活塞杆之间的油封容易被液压杆内部液压油冲压变形，导致油封密封效果丧失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种密封性好的液压杆密封油封。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种密封性好的液压杆密封油封，包括液压杆外壳、缸盖、活塞杆、导向套，所述液压杆外壳内部设置有导向套，所述导向套中心贯穿滑动安装有活塞杆，所述液压杆外壳顶部螺纹安装有缸盖，所述液压杆外壳内部设置有顶部打气加强密封机构、内部凹槽密封机构和防压密封机构。
[0006]其中，所述顶部打气加强密封机构包括：油封A、导气管、进气腔、透气板、单向进气堵头，所述活塞杆一侧靠近缸盖下方位置固定安装有油封A，所述活塞杆内部靠近油封A一侧位置开口设置有导气管，所述导气管顶部开口设置有进气腔，所述进气腔内部固定安装有透气板，所述透气板一侧通过弹簧弹性安装有单向进气堵头。
[0007]其中，所述内部凹槽密封机构包括：密封槽、油封B，所述液压杆外壳内壁靠近缸盖下方位置开口设置有密封槽，所述导向套一侧固定安装有油封B。
[0008]其中，所述防压密封机构包括：油封C、防护盖，所述活塞杆一侧靠近导向套底部位置嵌入卡接设置有油封C，所述导向套底部靠近油封C下方位置螺纹安装有防护盖。
[0009]其中，所述缸盖为密封式圆锥管螺纹敷设有生料带。
[0010]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术中，通过密封式圆锥管螺纹敷设有生料带的缸盖增加液压杆内壁与导向套之间缝隙的密封性，通过密封槽与油封B加强液压杆内壁与导向套之间缝隙之间的密封性，有效的避免了液压油泄露。
[0012]2、本技术中，通过防护盖对油封C进行保护，有效的防止液压杆内部液压油压力直接作用于油封C上导致油封C变形影响油封C的密封效果，同时螺纹安装的防护盖和卡接的油封C方便了对油封C这一容易损坏的油封进行更换。
[0013]3、本技术中，通过导气管为油封A内部进行打气增加油封A的密封性，通过单向进气堵头防止油封A内部气压泄露，进而有效的保证了活塞杆与导向套之间缝隙的密封
性，避免了液压油的泄露，保证了液压杆的正常使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面结构示意简图；
[0015]图2为本技术中图1的A处放大结构示意简图；
[0016]图3为本技术中导向套、活塞杆、防护盖立体结构示意简图。
[0017]图中标记：1、液压杆外壳；101、缸盖；102、活塞杆；103、导向套；2、油封A；201、导气管；3、进气腔；301、透气板；302、单向进气堵头；4、密封槽；401、油封B；5、油封C；501、防护盖。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术中：
[0020]参照图1
‑
3，一种密封性好的液压杆密封油封，包括液压杆外壳1、缸盖101、活塞杆102、导向套103，液压杆外壳1内部设置有导向套103，导向套103中心贯穿滑动安装有活塞杆102，液压杆外壳1顶部螺纹安装有缸盖101，液压杆外壳1内部设置有顶部打气加强密封机构、内部凹槽密封机构和防压密封机构。
[0021]参照图1、2，本实施例中，顶部打气加强密封机构包括：油封A2、导气管201、进气腔3、透气板301、单向进气堵头302；
[0022]活塞杆102一侧靠近缸盖101下方位置固定安装有油封A2，其中，油封A2内部为空心设置，活塞杆102内部靠近油封A2一侧位置开口设置有导气管201；
[0023]导气管201顶部开口设置有进气腔3，进气腔3内部固定安装有透气板301，透气板301一侧通过弹簧弹性安装有单向进气堵头302，其中，单向进气堵头302与进气腔3大小契合设置，工作人员通过打气筒将气体打入导气管201中，气体压动单向进气堵头302向下移动，单向进气堵头302向下移动后气体通过进气腔3由透气板301进入底部的导气管201中，进而通过导气管201进入油封A2中，油封A2中储存够气体后体积发生碰撞，增加了油封A2的密封效果，而打气完毕后弹簧压动单向进气堵头302将进气腔3的进气口堵住，可以有效的防止油封A2内部的气体流出，有效的避免油封A2的密封效果下降。
[0024]参照图1，本实施例中，内部凹槽密封机构包括：密封槽4、油封B401；
[0025]液压杆外壳1内壁靠近缸盖101下方位置开口设置有密封槽4，导向套103一侧固定安装有油封B401，其中，油封B401与密封槽4大小契合设置，嵌入密封槽4内部的油封B401可以更有效的进行密封，避免液压油通过缸盖101底部的缝隙泄露。
[0026]参照图1、3，本实施例中，防压密封机构包括：油封C5、防护盖501；
[0027]活塞杆102一侧靠近导向套103底部位置嵌入卡接设置有油封C5，导向套103底部靠近油封C5下方位置螺纹安装有防护盖501，导向套103底部的油封C5可以有效的对内部的液压油进行密封，防止液压油通过活塞杆102与导向套103之间的缝隙流出，而防护盖501可
以防止液压油的压力直接作用于油封C5上导致油封C5变形密封效果变差。
[0028]本实施例中，缸盖101为密封式圆锥管螺纹敷设有生料带，密封式圆锥管螺纹敷设有生料带的缸盖101可以起到很好的密封作用，防止液压油泄露。
[0029]工作原理：首先工作人员将缸盖101嵌套在活塞杆102上，然后工作人员将导向套103嵌套在活塞杆102上，然后将导向套103与活塞杆102同时塞入液压杆外壳1内部，塞入后转动缸盖101与液压杆外壳1螺纹连接，密封式圆锥管螺纹敷设有生料带的缸盖101可以起到很好的密封作用，防止液压油泄露，同时嵌入密封槽4内部的油封B401可以更有效的进行密封，进一步加强密封效果，避免液压油通过缸盖101底部导向套103与液压杆外壳1之间的缝隙漏出，接着导向套103底部的油封C5可以有效的对内部的液压油进行密封，防止液压油通过活塞杆10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封性好的液压杆密封油封，包括液压杆外壳(1)、缸盖(101)、活塞杆(102)、导向套(103)，所述液压杆外壳(1)内部设置有导向套(103)，所述导向套(103)中心贯穿活动安装有活塞杆(102)，所述液压杆外壳(1)顶部螺纹安装有缸盖(101)，其特征在于：所述液压杆外壳(1)内部设置有顶部打气加强密封机构、内部凹槽密封机构和防压密封机构。2.如权利要求1所述的一种密封性好的液压杆密封油封，其特征在于：所述顶部打气加强密封机构包括：油封A(2)、导气管(201)、进气腔(3)、透气板(301)、单向进气堵头(302)；所述活塞杆(102)一侧靠近缸盖(101)下方位置安装有油封A(2)，所述活塞杆(102)内部靠近油封A(2)一侧位置开口设置有导气管(201)；所述导气管(201)顶部开口设置有进气腔(3)，所述进气腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：农广海，
申请(专利权)人：江门市格瑞特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：