一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备制造技术

技术编号:33748686 阅读:26 留言:0更新日期:2022-06-08 21:51
本实用新型专利技术公开了一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,所述废气处理机构包括固定体,所述固定体的顶部贯穿开设有第一通槽,所述第一通槽内壁上分别固定连接有第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块和第二支撑块的顶部之间放置有竹炭吸附网,本实用新型专利技术涉及汽车喷漆技术领域。该防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,通过在固定体、第一通槽、第一支撑块、第二支撑块、竹炭吸附网、第二通槽和横板的配合使用下,在对竹炭吸附网进行更换的时候,避免灰尘掉落在设备主体内部,解决了现有的排风口没有封挡的措施,在对竹炭吸附网进行更换的,灰尘会掉落在设备主体内部,当设备主体内有车子时,导致车子变脏,为清理带来不便的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备


[0001]本技术涉及汽车喷漆
,具体为一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备。

技术介绍

[0002]汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。
[0003]根据专利公开号为CN212441912U,公开日期为2021

02

02,公开了一种汽车油漆渣低温干化设备,包括设备主体、铰链、门板、把手、排风口、竹炭吸附网、微生物培养设备、连接管,所述设备主体前端左右两部沿竖直方向等距固定连接多个竖直方向的铰链,本技术结构简单,使用方便,可对汽车漆渣进行高效的低温干化并进一步减少漆渣的数量,但是,竹炭吸附网是需要更换的,空气中含有灰尘,导致竹炭吸附网上含有灰尘,现有的排风口没有封挡的措施,在对竹炭吸附网进行更换的,灰尘会掉落在设备主体内部,当设备主体内有车子时,导致车子变脏,为清理带来不便,因此,本技术提出一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,解决了现有的排风口没有封挡的措施,在对竹炭吸附网进行更换的,灰尘会掉落在设备主体内部,当设备主体内有车子时,导致车子变脏,为清理带来不便的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,包括设备主体和微生物培养设备,所述设备主体上设置有进风口,所述进风口处设置有过滤网,所述设备主体的顶部贯穿开设有通孔,所述设备主体上设置有废气处理机构。
[0006]所述废气处理机构包括固定体,所述固定体的顶部贯穿开设有第一通槽,所述第一通槽内壁上分别固定连接有第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块和第二支撑块的顶部之间放置有竹炭吸附网,所述固定体的一侧开设有与第一通槽连通的第二通槽,所述第二通槽槽腔的底部呈开口设置,所述第二通槽的内部滑动连接有横板,所述横板的底部与设备主体的顶部滑动连接,所述固定体固定安装在设备主体的顶部。
[0007]优选的,所述横板的一侧一体成型有第一连接板,所述横板的另一侧固定连接有第二连接板。
[0008]优选的,所述第二连接板的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有磁性板。
[0009]优选的,所述凹槽槽腔的一侧固定连接有铁质板,所述铁质板的外表面与凹槽的内部相适配。
[0010]优选的,所述设备主体的正面设置有控制面板,所述竹炭吸附网的外表面与第一
通槽的内部相适配。
[0011]优选的,所述第一通槽的口径与通孔的口径相同,所述第二连接板的外表面与通孔的内部滑动连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014](1)、该防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,通过在固定体、第一通槽、第一支撑块、第二支撑块、竹炭吸附网、第二通槽和横板的配合使用下,在对竹炭吸附网进行更换的时候,避免灰尘掉落在设备主体内部,解决了现有的排风口没有封挡的措施,在对竹炭吸附网进行更换的,灰尘会掉落在设备主体内部,当设备主体内有车子时,导致车子变脏,为清理带来不便的问题。
[0015](2)、该防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,通过在凹槽、磁性板和铁质板的配合使用下,利用横板防止灰尘掉落在设备主体内部的时候,有利于对横板进行固定,避免横板与固定体之间存在缝隙。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体图;
[0017]图2为本技术横板的立体图;
[0018]图3为本技术的内部结构主视图;
[0019]图4为本技术图2中A处的局部放大图;
[0020]图5为本技术设备主体的立体图。
[0021]图中:1

设备主体、2

微生物培养设备、3

进风口、4

过滤网、5

通孔、6

废气处理机构、61

固定体、62

第一通槽、63

第一支撑块、64

第二支撑块、65

竹炭吸附网、66

第二通槽、67

横板、7

第一连接板、8

第二连接板、 9

凹槽、10

磁性板、11

铁质板、12

控制面板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,包括设备主体1和微生物培养设备2,设备主体1上设置有进风口3,进风口3处设置有过滤网4,设备主体1的顶部贯穿开设有通孔 5,设备主体1上设置有废气处理机构6;废气处理机构6包括固定体61,固定体61的顶部贯穿开设有第一通槽62,第一通槽62内壁上分别固定连接有第一支撑块63和第二支撑块64,第一支撑块63和第二支撑块64的顶部之间放置有竹炭吸附网65,固定体61的一侧开设有与第一通槽62连通的第二通槽66,第二通槽66槽腔的底部呈开口设置,第二通槽66的内部滑动连接有横板67,横板67的底部与设备主体1的顶部滑动连接,固定体61固定安装在设备主体1的顶部,通过在固定体61、第一通槽62、第
一支撑块63、第二支撑块64、竹炭吸附网65、第二通槽66和横板67的配合使用下,在对竹炭吸附网65进行更换的时候,避免灰尘掉落在设备主体1内部,解决了现有的排风口没有封挡的措施,在对竹炭吸附网进行更换的,灰尘会掉落在设备主体内部,当设备主体内有车子时,导致车子变脏,为清理带来不便的问题,横板67的一侧一体成型有第一连接板7,横板67的另一侧固定连接有第二连接板8,第二连接板8的一侧开设有凹槽9,凹槽9的内部固定连接有磁性板 10,凹槽9槽腔的一侧固定连接有铁质板11,铁质板11的外表面与凹槽9的内部相适配,通过在凹槽9、磁性板10和铁质板11的配合使用下,利用横板 67防止灰尘掉落在设备主体1内部的时候,有利于对横板67进行固定,避免横板67与固定体61之间存在缝隙,设备主体1的正面设置有控制面板12,竹炭吸附网65的外表面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化设备,包括设备主体(1)和微生物培养设备(2),所述设备主体(1)上设置有进风口(3),所述进风口(3)处设置有过滤网(4),其特征在于:所述设备主体(1)的顶部贯穿开设有通孔(5),所述设备主体(1)上设置有废气处理机构(6);所述废气处理机构(6)包括固定体(61),所述固定体(61)的顶部贯穿开设有第一通槽(62),所述第一通槽(62)内壁上分别固定连接有第一支撑块(63)和第二支撑块(64),所述第一支撑块(63)和第二支撑块(64)的顶部之间放置有竹炭吸附网(65),所述固定体(61)的一侧开设有与第一通槽(62)连通的第二通槽(66),所述第二通槽(66)槽腔的底部呈开口设置,所述第二通槽(66)的内部滑动连接有横板(67),所述横板(67)的底部与设备主体(1)的顶部滑动连接,所述固定体(61)固定安装在设备主体(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种防脱色耐腐蚀汽车油漆渣低温干化...

【专利技术属性】
技术研发人员:文正祥文娜文宇哲
申请(专利权)人:武汉万盛翔化学工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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