电动汽车立体停车库的消防系统技术方案

技术编号:33744870 阅读:13 留言:0更新日期:2022-06-08 21:44
本发明专利技术公开了一种电动汽车立体停车库的消防系统,设置在能够上下旋转移动停车位的立体停车库中,包含充电及电池温度监控子系统、环境温度及烟雾监控子系统、火情应急处理子系统、控制装置。所述的环境温度及烟雾监控子系统,具有环境温度传感器或及烟雾传感器;火情应急处理子系统,包括停车库顶部的喷淋装置或及设置在支撑立柱上的水幕装置。本发明专利技术能停放汽车,又能给电动汽车充电;在电池温度异常甚至有火情时,能够断开充电电源,快速喷水熄灭火情,减小火情蔓延造成的损失。减小火情蔓延造成的损失。减小火情蔓延造成的损失。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车立体停车库的消防系统


[0001]本专利技术涉及电动汽车停车库的消防技术。

技术介绍

[0002]立体车库中电动汽车的电池短路、电路故障、在充电过程中存在自燃等,都可能引发火灾。现有新能源垂直循环立体车库的消防措施存在场地小、车辆密集度高,一旦发生火灾,汽车中的皮革橡胶布料燃烧猛烈,蔓延速度较快,电池还会引起爆炸,若不及时处理将造成较大的经济损失与二次危险发生。一辆车子失火以后,极易引起周围多辆车子也被燃烧的很大风险。但是目前,前新能源立体垂直循环车库设备,还缺少比较完善的电池安全和消防方案。
[0003]申请号为 201811498574 .0的专利公开了一种圆筒型地下停车库的消防喷淋系统,包括设置于地下各层停车库顶部主梁下的分支次干管道和主管道,各层车库的分支次干管道均与主管道相连通,主管道竖向设置贯穿于各层车库;所述的分支次干管道和主管道采用内外壁热镀锌钢管;各分支次干管道上设有多个喷头及电磁阀,喷头采用上喷式布置,且在喷头上方设有集热板,在主管道的上方、分支次干管道的末端设有自动排气阀;在主管道的下方、分支次干管道的末端连接末端排水装置。本系统可在地下车库发生火灾时快速响应,快速启动,避免造成更大财产损失。本专利的水管和喷头布置过多,管路复杂成本高。
[0004]申请号为 202011494389 .1的专利涉及一种智能立体停车库防火装置、方法、系统和存储介质。本申请包括停车库,停车库由多个停车位组成,停车位由多根钢体连接而成,停车位内设有第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道均设置钢体一侧,第一轨道和第二轨道均连通于相邻停车位,第一轨道位于停车位的四周,第二轨道位于停车位的顶端;第一轨道内滑动连接有至少四组防火卷帘,多组防火卷帘分布在停车库的每一层;第二轨道内滑动连接有至少一个防火挡板,防火挡板分布在停车库的每一层;该防火卷帘只能在同一层的车位进行消防。

技术实现思路

[0005]专利技术目的:本专利技术所提供一种可及时监控电池安全状况、针对起火车辆高效消防处置,减少对其他车辆影响的电动汽车立体停车库的消防系统。
[0006]技术方案:本专利技术的电动汽车立体停车库的消防系统,设置在能够上下旋转移动停车位的立体停车库中。主要包含充电及电池温度监控子系统、环境温度及烟雾监控子系统、火情应急处理子系统、控制装置。
[0007]所述的旋转式立体停车库中具有多个停车位,能够停放多辆电动汽车;停车位能
够在控制装置的程序控制或者人工控制下,带动车辆上下旋转,以便在较小的占地面积的停车库中停放多层、多辆电动汽车。
[0008]所述的充电及电池温度监控子系统,包括在每个停车位上配套设置的充电桩和对被充电电池进行温度监测的电池温度传感器,在该车位的电动汽车充电过程中,还能够实时监测该车位上电动汽车里充电电池的温度。
[0009]所述的环境温度及烟雾监控子系统,具有对停车库中不同车位或不同部位进行温度检测的多个环境温度传感器;或者,还有对不同车位不同部位进行烟雾检测的烟雾传感器。环境温度传感器和烟雾传感器通常设置在该停车位的车辆上方,以便快速监测该车位车辆失火后的环境温度,或及烟雾浓度。
[0010]火情应急处理子系统,包括设置在停车库顶部的喷淋装置(依靠感应烟雾浓度自动喷淋),设置在停车库每个车位顶部能够向下喷射的水幕装置(依靠控制装置控制喷射),或者设置在支撑立柱(支撑停车库,固定不旋转的主要承力件)上能够水平喷射的水幕装置(优选设置在立柱上,因为每个车位均在旋转,每个车位顶布设的水路也需要跟随旋转,导致水路布设非常麻烦,还容易泄漏;而立柱不需要旋转,其上布设水管比较容易。电动汽车的电池一般安装在汽车底盘上,如果是电池引起的火灾,此处喷射水雾能够最快速地熄灭火情。进一步优选在最上方车位底部平齐处的立柱上设置水平喷射的水幕装置,精准喷射到有火情的停车位底部的底盘上;同时形成水幕隔离下层的车位。下方停车位火情基本影响不到,而且可以减少水幕装置的数量,减少设备投资,减少没有火情的地方水幕喷射,造成的水资源浪费)。
[0011]电池温度传感器、环境温度传感器、烟雾传感器具有有线或无线信号发射功能(如充电桩后台APP,可同步给管理人员、车主或及消防队的手机电话机发送火情信息),将温度或及烟雾浓度信号传送给控制装置。
[0012]控制装置具有控制线路连接立体停车库旋转电机电源,还具有控制线路连接每个充电桩的充电电源。
[0013]另外,控制装置还具有控制线路连接水幕装置,能够控制它们喷射水雾。
[0014]本专利技术中,优选所有的充电桩是防水型的或做了防水保护,避免消防水喷射时顺坏内部电路板。
[0015]工作过程:每辆电动汽车停泊在所述的旋转式立体停车库中的一个停车位上以后,该车配置的充电枪可以插接在该车位配套设置的充电桩上,给该车上的充电电池进行充电。该停车位上的电池温度传感器能够监测该充电电池的实时温度,传送给控制装置。
[0016]当某个停车位的电动汽车的充电电池温度异常升高后,控制装置控制该车位的充电桩的电源断路停止充电。其他停车位的充电照常进行。
[0017]当某个停车位的电动汽车发生火情时,被该车位的环境温度传感器或及烟雾传感器先探测到,传送温度信号或及烟雾信号给控制装置,确定是哪个停车位的汽车有了火情。此时控制装置控制所有车位的充电电源断路,但旋转电机的电源暂不断路。
[0018]停车库中或配有三维视觉监测系统(含视觉传感器)监测火苗的起火位置(比如,通过摄像头热成像技术,实时监控画面中点、线、框区域测温。软件平台实时进行对比图片。监视位置发现烟雾、火情后。告知后台APP,将库位位置发送给设备),辅助确定是哪个停车
位的电动汽车有了火情,传送视觉信号给控制装置,控制装置控制停车库禁止进入其它车辆。
[0019]当环境温度传感器或及烟雾传感器,以及视觉传感器确定的电动汽车相同时(当二者确定的电动汽车不同时,以环境温度传感器确定的为准,因为烟气传感器的感受一般滞后于环境温度传感器;当三者确定的电动汽车不同时,以视觉传感器确定的电动汽车为准,因为视觉传感器能够更精准判断)。控制装置进行快速判断后,控制旋转电机旋转,将此停车位快速转动到最高的停车位。此时不仅所有充电桩的充电电源断路,停车库的旋转电机的电源也断路,避免火情导致电路的绝缘材料焚毁后引发短路设置触电事故。下述的喷淋装置或水管是金属材料制成,不易被短时间的火情毁坏。电池温度传感器的信号传送电路(优选为无线信号传送)暂不断开,因系弱电,即使不断电绝缘层破损也不易发生触电事故。
[0020]此时,停车库顶部的喷淋装置(或者消防水枪)感受得到烟气浓度过大或者有火苗时,大量喷淋水流,最上方的着火停车位的车辆被直接喷淋,使得火情得到精准而快速的喷淋而熄灭。立体停车库中容易形成烟囱效应,火苗及烟雾一般是向上方快速流动,着火停车位在最上方,火情能够最快速地得到控制熄灭。而且不容易影响到下方停车位的车辆,减小火情的损失。
[0021]设置在立柱最上方车本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车立体停车库的消防系统,设置在能够上下旋转移动停车位(6)的立体停车库中,具有控制装置(2),其特征在于:包含充电及电池温度监控子系统、环境温度及烟雾监控子系统、火情应急处理子系统;所述的充电及电池温度监控子系统,包括在每个停车位(6)上配套设置的充电桩(5)和对被充电电池进行温度监测的电池温度传感器;所述的环境温度及烟雾监控子系统,具有对停车库中不同车位或不同部位进行温度检测的多个环境温度传感器(3);火情应急处理子系统,包括设置在停车库顶部的喷淋装置(1);电池温度传感器、环境温度传感器(3)具有有线或无线信号发射功能,能够将温度信号传送给控制装置(2);控制装置(2)具有控制线路连接立体停车库旋转电机(8)电源,还具有控制线路连接每个充电桩(5)的充电电源。2.如权利要求1所述的电动汽车立体停车库的消防系统,其特征在于:还有对不同车位不同部位进行烟雾检测的烟雾传感器,烟雾传感器具有有线或无线信号发射功能,能够将烟雾浓度信号传送给控制装置(2)。3.如权利要求1所述的电动汽车立体停车库的消防系统,其特征在于:具有设置在停车库立柱或者每个停车位(6)顶部的水幕装置(4),控制装置(2)还具有控制线路连接水幕装置(4),能够控制它们喷射水雾。4.如权利要求2所述的电动汽车立体停车库的消防系统,其特征在于:最上方车位底部平齐处的立柱上设置水平喷射的水幕装置(4),精准喷射到有火情的停车位(6)底部的底盘...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋云施敏丰周进陈玉洁
申请(专利权)人:江苏行无忧新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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