一种建筑楼板支撑加固系统技术方案

本发明专利技术涉及建筑施工的技术领域，尤其是涉及一种建筑楼板支撑加固系统，其包括：第一楼板和第二楼板；机架，机架上设有安装座，安装座上安装有支架；转轮，转轮绕自身轴线转动连接于安装座上；抵接杆，抵接杆沿转轮的轴向滑移连接于支架上；转轮的周侧固设有斜块，斜块具有用于与抵接杆的底端相互抵接且相对滑移的斜面；齿轮，齿轮与转轮同轴固定；第一齿条和第二齿条；第一齿条上安装有第一安装块，安装块上设有第一支撑筒，第一支撑筒顶部设有第一万向轮；第二齿条上安装有第二安装块，安装块上设有第二支撑筒，第二支撑筒顶部设有第二万向轮。本申请具有提高两楼板之间的连接强度的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑楼板支撑加固系统


[0001]本专利技术涉及建筑施工的
，尤其是涉及一种建筑楼板支撑加固系统。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，目前我国既有建筑面积已超过600亿平方米，其中很多建筑由于建筑使用功能改变、设计施工不当、接近设计使用年限等原因，存在结构承载能力、结构强度及刚度不能达到现行规范标准要求的问题，需要进行既有建筑抗震加固改造，以提升建筑安全性和可靠性，另一方面，我国建筑能耗约占全国能源消费总量的21％，其中建筑供暖、制冷需求能源消耗量巨大，我国早期住宅建筑由于缺少相应的建筑热工和绿色建筑方面的规范要求，导致既有建筑能耗高，造成大量的能源浪费，实行节能改造是降低我国既有建筑能耗的重要途径之一。
[0003]节能楼板在施工过程中，由于混凝土的重量较大，需要对楼板进行加固，而传统的楼板加固装置在使用时装拆不便，加固效果不好，容易影响工作效率，公开号为CN112482761A的专利技术专利公开了一种建筑节能楼板加工加固装置及方法，采用一种建筑节能楼板加工加固装置对楼板进行加固，然而该加固装置加固位置固定，在支撑过程中，两楼板之间的连接处可能因为重力而率先产生向下移位，导致连接不牢固。

技术实现思路

[0004]为了提高两楼板之间的连接强度，本申请提供一种建筑楼板支撑加固系统。
[0005]本申请的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种建筑楼板支撑加固系统，包括：第一楼板，所述第一楼板的一侧面设有安装条；第二楼板，所述第二楼板的一侧面设有与所述安装条相适配的安装槽；当第一楼板和第二楼板之间通过所述安装条和所述安装槽插接配合，所述第一楼板和第二楼板位于同侧的两板面相平齐；机架，所述机架上设有安装座，所述安装座上安装有支架；转轮，所述转轮绕自身轴线转动连接于安装座上；抵接杆，所述抵接杆沿所述转轮的轴向滑移连接于所述支架上，所述抵接杆的顶端用于抵接于第一楼板和第二楼板插接配合处；所述转轮的周侧固设有斜块，所述斜块具有用于与所述抵接杆的底端相互抵接且相对滑移的斜面；齿轮，所述齿轮与所述转轮同轴固定；第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均沿自身长度方向滑移连接于所述安装座上，所述第一齿条和第二齿条的长度方向相平行，且第一齿条和第二齿条的齿面相对，所述第一齿条和所述第二齿条均啮合于所述齿轮，当所述抵接杆的底端向下运动以驱使所述转轮旋转，所述齿轮驱动所述第一齿条和所述第二齿条相向运动；所述第一齿条上安装有第一安装块，所述安装块上设有第一支撑筒，所述第一支
撑筒顶部设有第一万向轮，所述第一万向轮用于支撑所述第一楼板；所述第二齿条上安装有第二安装块，所述安装块上设有第二支撑筒，所述第二支撑筒顶部设有第二万向轮，所述第二万向轮用于支撑所述第二楼板。
[0006]通过采用上述技术方案，将第一楼板和第二楼板的安装条表面、安装槽槽壁均涂抹粘连胶，然后通过抵接杆的顶端抵接于第一楼板和第二楼板插接配合处，第一支撑筒顶部的第一万向轮顶部抵接支撑于第一楼板，第二支撑筒顶部的第二万向轮顶部抵接支撑于第二楼板，当第一楼板和第二楼板的插接配合处因重力而率先下移时，抵接杆的顶部随之下降，抵接杆的底端通过斜块的斜面带动转轮旋转，进而转轮旋转带动齿轮旋转，实现带动第一齿条和第二齿条相向运动，使得第一安装块和第二安装块相向运动，进而带动第一支撑筒和第二支撑筒相向运动，第一支撑筒顶部的第一万向轮一方面降低了与楼板之间的摩擦力，并且在后续调节位置时也移动方便，使得支撑加固位置朝向靠近插接配合处位移，提高了支撑稳定性，并且减少了继续下降的可能。
[0007]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一安装块沿垂直于所述第一齿条的长度方向开设有第一让位槽，所述第一安装座上开设有第一导向槽，所述第一导向槽自远离所述齿轮朝向靠近所述齿轮、自靠近所述第一齿条朝向远离所述第一齿条逐渐远离，所述第一支撑筒底部穿过所述第一让位槽滑移连接于所述第一导向槽内；所述第一安装块沿垂直于所述第二齿条的长度方向开设有第二让位槽，所述第二安装座上开设有第二导向槽，所述第二导向槽自远离所述齿轮朝向靠近所述齿轮、自靠近所述第二齿条朝向远离所述第二齿条逐渐远离，所述第二支撑筒底部穿过所述第二让位槽滑移连接于所述第二导向槽内。
[0008]通过采用上述技术方案，第一导向槽和第二导向槽的设置，分别给第一支撑筒和第二支撑筒的位移提供了导向，并且第一导向槽自远离齿轮朝向靠近齿轮、自靠近第一齿条朝向远离第一齿条逐渐远离，第二导向槽自远离齿轮朝向靠近齿轮、自靠近第二齿条朝向远离第二齿条逐渐远离，使得第一支撑筒和第二支撑筒之间距离变化不会过大，并且均是斜向运动，受到的阻力较小。
[0009]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一支撑筒内滑移连接有第一滑柱，所述第一滑柱的底部和所述第一支撑筒的内底部之间设有第一压缩弹簧，所述第一滑柱的顶部延伸出所述第一支撑筒并连接于所述第一万向轮；所述第二支撑筒内滑移连接有第二滑柱，所述第二滑柱的底部和所述第二支撑筒的内底部之间设有第二压缩弹簧，所述第二滑柱的顶部延伸出所述第二支撑筒并连接于所述第二万向轮。
[0010]通过采用上述技术方案，当插接配合处因重力下移时，插接配合处附近也常常会随之具有较小的位移，例如第一万向轮顶部和第二万向轮顶部所接触到的第一楼板和第二楼板的位置也会产生较小位移，而第一压缩弹簧和第二压缩弹簧能够随之压缩，提供让位；并且当第一支撑筒和第二支撑筒相向移动，因越靠近插接配合处楼板产生的向下的位移越大，因此第一压缩弹簧和第二压缩弹簧所产生的回复力也会越来越大，进而能够进一步进行抵紧。
[0011]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一导向槽呈弧形过渡，所述第二导向槽呈弧形过渡。
[0012]通过采用上述技术方案，弧形过渡的第一导向槽和第二导向槽使得位移更为顺畅。
[0013]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一导向槽靠近所述齿轮的一端位于所述第一楼板和第二楼板插接配合处正下方；所述第二导向槽靠近所述齿轮的一端位于所述第一楼板和第二楼板插接配合处正下方。
[0014]通过采用上述技术方案，当插接配合处下降移位较大，第一万向轮和第二万向轮能够直接滑移至插接配合处正下方实现支撑。
[0015]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一支撑筒底部通过第一滑轮滑移于所述第一导向槽内，所述第二支撑筒底部通过第二滑轮滑移于所述第二导向槽内。
[0016]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架上设有用于调节所述安装座高度的高度调节机构。
[0017]本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述高度调节机构包括：固定安装在所述机架上的气缸，所述气缸顶部的活塞杆固定连接于所述安装座底部。
[0018]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1、将第一楼板和第二楼板的安装条表面、安装槽槽壁均涂抹粘连胶，然后通过抵接杆的顶端抵接于第一楼板和第二楼板插接配合处，第一支撑筒顶部的第一万向轮顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑楼板支撑加固系统，其特征在于，包括：第一楼板(1)，所述第一楼板(1)的一侧面设有安装条(3)；第二楼板(2)，所述第二楼板(2)的一侧面设有与所述安装条(3)相适配的安装槽(4)；当第一楼板(1)和第二楼板(2)之间通过所述安装条(3)和所述安装槽(4)插接配合，所述第一楼板(1)和第二楼板(2)位于同侧的两板面相平齐；机架(5)，所述机架(5)上设有安装座(6)，所述安装座(6)上安装有支架(11)；转轮(9)，所述转轮(9)绕自身轴线转动连接于安装座(6)上；抵接杆(12)，所述抵接杆(12)沿所述转轮(9)的轴向滑移连接于所述支架(11)上，所述抵接杆(12)的顶端用于抵接于第一楼板(1)和第二楼板(2)插接配合处；所述转轮(9)的周侧固设有斜块(13)，所述斜块(13)具有用于与所述抵接杆(12)的底端相互抵接且相对滑移的斜面；齿轮(10)，所述齿轮(10)与所述转轮(9)同轴固定；第一齿条(14)和第二齿条(15)，所述第一齿条(14)和第二齿条(15)均沿自身长度方向滑移连接于所述安装座(6)上，所述第一齿条(14)和第二齿条(15)的长度方向相平行，且第一齿条(14)和第二齿条(15)的齿面相对，所述第一齿条(14)和所述第二齿条(15)均啮合于所述齿轮(10)，当所述抵接杆(12)的底端向下运动以驱使所述转轮(9)旋转，所述齿轮(10)驱动所述第一齿条(14)和所述第二齿条(15)相向运动；所述第一齿条(14)上安装有第一安装块(16)，所述安装块上设有第一支撑筒(18)，所述第一支撑筒(18)顶部设有第一万向轮(19)，所述第一万向轮(19)用于支撑所述第一楼板(1)；所述第二齿条(15)上安装有第二安装块(17)，所述安装块上设有第二支撑筒(20)，所述第二支撑筒(20)顶部设有第二万向轮(21)，所述第二万向轮(21)用于支撑所述第二楼板(2)。2.根据权利要求1所述的建筑楼板支撑加固系统，其特征在于，所述第一安装块(16)沿垂直于所述第一齿条(14)的长度方向开设有第一让位槽( 26)，所述安装座(6)上开设有第一导向槽(27)，所述第一导向槽(27)自远离所述齿轮(10)朝向靠近所述齿轮(10)、自靠近所述第一齿条(14)朝向远...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂冰如，白光现，伍志辉，曹华清，晁雷军，欧梅清，胡显明，朱宗海，杨奕利，李宝山，李宇堃，
申请(专利权)人：广东腾仁达建设有限公司，
类型：发明
国别省市：