旋转电机设备和组装方法:旋转电机设备包括至少一个与内组件单元相联的端板,端板用于防止内组件单元和外组件单元之间的接触。端板的外周尺寸设计成允许内组件单元可滑动地组装到外组件单元内,同时防止内组件单元和外组件单元之间不需要的接触。
【技术实现步骤摘要】
本>^开涉及旋转电机.
技术介绍
将转子组件组装到与电动机关联的定子组件内部要求工具精度以对 10准转子和定子单元.电动机的组装使用精密夹具来完成,以使高度磁化的转子单元对中 和对准进入铁基定子单元。转子单元是圃柱磁化元件,定子单元是在直 径和长度上与转子单元近似相等的铁基"管".由于转子将自身磁性拉 向并磁附于定子单元,转子单元嵌入定子单元内部变得复杂化.即使在 15 不存在磁化部件的情况下,定子和转子之间所希望的最小气隙也留下^艮 小的用于组装误差的公差.当转子单元接触定子单元时,会发生两个部件的损坏,转子单元对 定子单元的的刮擦会产生多余的碎屑,从而抑制电动机的运转。需要一种在组装过程中坚固耐用的电动机设备和电动机的组装方 20 法,该方法避免在组装过程中由于转子和定子的干涉所引起的损坏。
技术实现思路
旋转电机设备包含同心的转子和定子组件,包含端板,端板在电动 机设备组装过程中协作防止转子组件和定子组件之间不希望的接触. 附图说明25 作为示例,参照相关附图描述一个或多个实施方式图1表示根据本公开的与定子组件组合地组装在一起的转子组件的橫截面图,转子组件具有相联端板,端板带有组件导环;图2表示图l所示的转子组件和定子组件组合的部分透视截面图; 图3表示设置在组件导环之间的图2的转子的部分透视放大图;和 30图4表示转子组件被组装到定子组件内之前,图1的转子组件和定子组件组合的部分透视图,具体实施方式本公开涉及,在电动机组装过程中,防止与电动机设备关联的转子 组件和定子组件之间有不希望的接触.所描述的实施方式有助于防止转 子和定子彼此的刮擦,这些刮擦会产生多余的碎屑.虽然在此是指电动 机,但本公开同样适用于包括发电机的任何旋转电机, 5 根据本公开的电动机设备包括至少一个端板,端板与转子组件相联,允许转子组件在定子组件内轻易组装,特别是在使用手动组装工具时。 组装容易减少了组装费用和组装电机所需要的时间.本公开的实施方式可用于任何磁性或非磁性电动机。此外,所用的 电动机可以具有适合在定子内部安装的转子,或者可选地,电动机具有 10 适合在转子内部安装的定子.虽然本公开的实施方式可用于任一种转子 -定子组合,但是图示的具体实施方式示出的电动机具有适合安装在定 子内的转子。在一个实施方式中,电动机是用于混合动力车辆的电机.端板通过任何非磁性材料形成,该材料能够在转子单元组装到定子 单元内的过程中保持刚性结构.优选非磁性材料是坚固的并且其品质不 15 会使电动机设备的部件有可预见的接触而由此在电动机设备组装过程 损坏,结合此后的描述这会更加清楚.现在参考附图,在图1、 2和4中所示的是包括转子组件10和定子 组件34的组合的转子和定子组件8.转子组件10包括转子中心体(rotor hub) 12,转子中心体"具20 有适于接收转子单元的外表面54并包括凸片42,当与定子组件组装时, 凸片42适于使转子组件IO保持在定子组件34中;滚柱轴承14;设置 在转子中心体12和滚柱轴承14之间的遮护板16;包括第一和笫二相对 端24、 26的圃柱形转子单元18,转子单元18具有内部圃柱形围壁62 和外部圃柱形围壁64,其中内部圃柱形围壁62位于转子中心体12的外25 表面54上;以及第一和第二组件导环20、 22,分別限定端板对中相关 的一个,其中第一和第二组件导环分别安装到转子单元18相对端"、 26上.在一个实施方式中,至少使用一个端板,然而,参考图中表示的特 定实施方式所述,使用两个端板.如此处限定,术语端板和导环可以互 30换地使用。图3是与转子单元18组合地组装的两个环形非磁性端板导环20、 22的部分透视图。6在一个实施方式中,导环20、 22是同心的,设置在转子单元18的 相对端24、 26处,形状一致'当转子单元组装到定子单元36中时,每 个组件导环20、 22为转子单元18提供导引.通过固定导环的转子的引 导端,转子可滑动地组装在定子内,在组装过程中,前端导环防止转子 5 单元l8和定子单元36有不希望的接触.尾端导环可以提供附加的导引 以及转子的相对端与定子单元36的相对同心对准.通常,优选导环的 外径不大于定子单元的内径,尽管根据所用材料也可接受一些过盈.但 更优选导环的外径不大于、甚至更优选轻微小于定子单元的内径.通常,端板20、 22由具有与定子单元36硬度不同的材料构成.板io 20、 22使具有导向突出28、 30的定子单元18很容易滑入定子单元36 内,不对定子单元36造成损坏。在一个实施方式中,图3所示,导环可以具有厚度变化,从而在至 少一个导环的一部分和转子中心体12的外表面54之间形成间隙或油槽 32,其中油槽32用于使油流向中心体12。15 在一个实施方式中,图3所示,邻接第一转子端24的第一环20具 有第一部分58和第二部分60,其中第一部分58具有厚度T1,第二部 分60具有稍微小于厚度Tl的厚度T2,从而使两部分之间的厚度差异限 定了油槽32.第一部分58具有从第一环外围壁66向外径向形成的弓形 突出28,其中第一环外围壁66的突出28的直径稍微大于转子圆柱形外20 围壁64的直径,从而当转子组件IO被组装到定子组件34中时,在定 子内围壁和转子单元18的外围壁64之间形成均匀间隔.弓形突出可以 是圆周连续或不连续的。例如,在所示实施方式中,沿导环的整个圆周 突出是连续的,然而,导环可以包括不连续的个体,优选是沿圃周等距 离隔开的弓形突出.后一种实施方式类似具有齿形外围的导环。25 在一个实施方式中,图3所示,邻接第二转子端26的第二环22具 有均匀的厚度T3。笫二环22具有从笫二环外围壁68向外径向形成的弓 形突出30,其中第二环外围壁68的突出30的直径与第一环突出28的 直径相等,因此稍微大于转子圃柱形外围壁64的直径,从而当转子组 件IO被组装到定子组件34中时,在定子内围壁和转子单元18的外围30 壁64之间形成均匀的间隔.弓形突出28、 30分别用于通过防止转子单元18上常规棱角或倒角 刮擦定子单元36,来减小将转子单元18组装到定子单元36过程中对电动机线闺的潜在的损坏.转子相对端之间的距离稍大于相应的定子的相对端之间的距离,因此, 一旦组装到一起,端板20、 22不再需要将定子单元34与转子单元 18隔开.5 当转子单元18组装到定子单元36中时,组件导环突出28、 30不干扰电动机的功能,为了电动机组件的寿命可以允许保留在电动机内.定子组件34适于同心地接收转子组件10.定子组件34包括具有 两个相对端70、 72的定子单元36;直径大于转子組件10外径的内圃柱 形壁48;定子壳体38;多个定子齿52;多个线圏50;和连接环40. io在一个实施方式中,转子单元18被磁化,定子单元由铁基材料形成。 在组装转子组件10的过程中,导环20、 22被缩合或压到转子单元 18的相应的转子相对边24、 26上,然而,可以使用将导环20、 22固定 到转子相对边24、 26的任何适宜的方法,这些方法已经存在或可以存 在。转子单元18然后被压到转子中心体12上。滚柱轴承14被压到转 15子中心体12上,从而一体形成转子组件10.在一本文档来自技高网...
【技术保护点】
包含同心的转子和定子组件的旋转电机设备,包括: 端板,在电动机设备组装期间协作防止转子组件和定子组件之间不需要的接触。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:EL凯泽,FR波斯基,RA帕什尼克,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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