一种柴油机电动盘车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于属于柴油机设备技术领域，提供了一种柴油机电动盘车装置，包括盘车装置固定支架、盘车机构和定位组件，所述盘车装置固定支架上固定连接有所述盘车机构，所述盘车装置固定支架上开设有与柴油机机体固定支架上相对应的预留孔，所述定位组件穿过所述预留孔将所述盘车装置固定支架与柴油机机体固定支架连接。本实用新型专利技术由于采用组装式结构，盘车机构拆卸、组装、搬运都较为方便，无需消耗大量的人力、物力；可以根据使用需求更换扭力机构的类型，且更换操作简便，使得盘车工作容易进行。作容易进行。作容易进行。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机电动盘车装置


[0001]本技术属于柴油机设备
，尤其涉及一种柴油机电动盘车装置。

技术介绍

[0002]在检修机车柴油机（如HXN3型柴油机）的过程中，在调节泵支撑箱位置，柴油机0点，柴油机配气相位，以及将动力组装入机体，SRS传感器安装等等检修过程，都需要进行盘车。所谓盘车，即使柴油机曲轴进行旋转运动，进而带动柴油机其它部件的运动。由于机车柴油机质量较大，手动盘车十分困难，而且在车上空间有限，几乎不能进行手动盘车，由此可见检修柴油机时，电动盘车装置可以节省大量的人力物力。
[0003]由于现在铁路交通主要以电力机车为主，内燃机车保有量较少，因此检修柴油机的装置，市场上较难购买，即使能够买到，价格也较为昂贵，极大地提高了柴油机的维修成本。而相比电动柴油机盘车装置，电动扭力扳手或气动扭力扳手的价格相对较低，且有足够大的扭力。
[0004]因此急需提供一种将电动扭力扳手或气动扭力扳手进行适当的改造充当柴油机电动盘车装置，以解决手动盘车困难、搬运不便的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种柴油机电动盘车装置，旨在解决现有技术中手动盘车困难、搬运不便的问题。
[0006]本技术是这样实现的，一种柴油机电动盘车装置，包括盘车装置固定支架、盘车机构和定位组件，所述盘车装置固定支架上固定连接有所述盘车机构，所述盘车装置固定支架上开设有与柴油机机体固定支架上相对应的预留孔，所述定位组件穿过所述预留孔将所述盘车装置固定支架与柴油机机体固定支架连接。
[0007]可选的，所述定位组件包括盘车固定螺栓和盘车固定螺母，所述固定螺栓贯穿所述预留孔与所述盘车固定螺母连接。
[0008]可选的，所述预留孔至少有两个。
[0009]可选的，所述预留孔有三个，三个所述预留孔中心连线呈等边三角形结构。
[0010]可选的，所述电动盘车机构包括盘车套、扭力扳手和盘车接头，所述盘车套的一端设置有所述盘车接头，另一端与所述扭力扳手连接，所述盘车接头包括所述盘车齿轮和所述盘车轴，所述盘车齿轮与所述盘车轴固定连接，所述盘车轴穿过所述盘车套内部延伸并与所述扭力扳手连接。
[0011]可选的，所述扭力扳手为可拆卸结构。
[0012]可选的，还包括固定件，所述固定件贯穿所述盘车套的底壁与所述扭力扳手连接。
[0013]可选的，所述固定件为连接紧固螺栓，所述连接紧固螺栓贯穿所述盘车套的外壁并与所述扭力扳手连接。
[0014]可选的，所述扭力扳手为电扭力扳手或气动扭力扳手或手动扭力扳手。
[0015]综上所述，相对于现有技术，本技术提供一种柴油机电动盘车装置，包括盘车装置固定支架、盘车机构和定位组件，所述盘车装置固定支架上固定连接有所述盘车机构，所述盘车装置固定支架上开设有与柴油机机体固定支架上相对应的预留孔，所述定位组件穿过所述预留孔将所述盘车装置固定支架与柴油机机体固定支架连接。本技术由于采用组装式结构，盘车机构拆卸、组装、搬运都较为方便，无需消耗大量的人力、物力；可以根据使用需求更换扭力机构的类型，且更换操作简便，使得盘车工作容易进行。
附图说明
[0016]图1是本技术提供的柴油机电动盘车装置结构示意图；
[0017]图2是本技术提供的柴油机电动盘车装置中盘车机构组成结构示意图；
[0018]图3是本技术提供的柴油机电动盘车装置盘车接头组成结构示意图；
[0019]图4是本技术提供的柴油机电动盘车定位组件结构组成结构示意图；
[0020]图5是本技术提供的柴油机电动盘车装置固定件位置示意图；
[0021]图6是本技术提供的柴油机电动盘车装置拆分状态下结构示意图；
[0022]图7是本技术提供的柴油机电动盘车装置侧视图；
[0023]图8是本技术提供的柴油机电动盘车装置与柴油机体连接后盘车状态示意图；
[0024]图9是本技术提供的柴油机电动盘车装置中盘车装置固定支架结构示意图。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]本技术提供一种柴油机电动盘车装置，包括带有电动或气动扭力扳手的盘车装置，通过电动或气动扭力扳手产生动力源，带动盘车轴、盘车齿轮240运动，从而通过齿轮啮合完成盘车工作，以解决柴油机盘车手动操作困难、搬运不方便的技术问题。
[0027]实施例一
[0028]如图1
‑
7所示的一种柴油机电动盘车装置，包括盘车装置固定支架100、盘车机构200和定位组件300（如图1所示），盘车机构200固定设置在盘车装置固定支架100上，盘车装置固定支架100上开设有预留孔110（如图9所示），预留孔110与设置在柴油机机体上固定支架上的孔位相吻合，盘车装置固定支架100上安装有盘车机构200并通过定位组件300紧固连接。
[0029]可选的，定位组件300包括盘车固定螺栓310和盘车固定螺母320（如图4所示），固定螺栓310贯穿预留孔110与盘车固定螺母320连接（如图1所示），通过旋转盘车固定螺母320将盘车固定螺栓310和盘车固定螺母320固定连接，从而将盘车机构200固定在设置在柴油机机体上的盘车装置固定支架100。
[0030]可选的，预留孔110至少有两个，随着预留孔110个数的增加，做为一种可实施的方式，预留孔有110有两个，对称的设置在盘车装置固定支架100上，通过与定位组件300的配合将盘车机构200固定；
[0031]做为另一种可实施的方式，预留孔110有多个，多个预留孔110与盘车装置固定支架100中心点距离相等且相邻两个预留孔110之间的距离相等，随着预留孔110个数增加结构稳定性增加。
[0032]可选的，预留孔110有三个，三个预留孔110中心连线呈等边三角形结构，通过三角形的稳定性实现稳定固定，以防止盘车机构200整体跟随着柴油机大盘齿轮转动而转动。
[0033]可选的，盘车机构200包括盘车套210、扭力扳手220和盘车接头230（如图2所示），盘车套210的一端设置有盘车接头230，另一端与扭力扳手220连接，盘车接头230包括盘车齿轮240和盘车轴250（如图3所示），盘车齿轮240与盘车轴250固定连接，盘车轴250穿过向盘车套210内部延伸并与扭力扳手220连接，具体的，盘车套210内设置有轴承座，盘车轴250穿过盘车套210的一端放置在轴承座上并向另一端延伸与扭力扳手220连接。
[0034]可选的，扭力扳手220为可拆卸结构，在使用时将其与盘车套210连接组装，在不使用时，可以将扭力扳手220拆卸，方便运输、储存及单独使用。
[0035]可选的，还包括固定件400，固定件400贯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机电动盘车装置，其特征在于，包括盘车装置固定支架（100）、盘车机构（200）和定位组件（300），所述盘车装置固定支架（100）上固定连接有所述盘车机构（200），所述盘车装置固定支架（100）上开设有与柴油机机体固定支架上相对应的预留孔（110），所述定位组件（300）穿过所述预留孔（110）将所述盘车装置固定支架（100）与柴油机机体固定支架连接。2.如权利要求1所述的柴油机电动盘车装置，其特征在于，所述定位组件（300）包括盘车固定螺栓（310）和盘车固定螺母（320），所述固定螺栓（310）贯穿所述预留孔（110）与所述盘车固定螺母（320）连接。3.如权利要求1所述的柴油机电动盘车装置，其特征在于，所述预留孔（110）至少有两个。4.如权利要求3所述的柴油机电动盘车装置，其特征在于，所述预留孔（110）有三个，三个所述预留孔（110）中心连线呈等边三角形结构。5.如权利要求1所述的柴油机电动盘车装置，其特征在于，所述盘车机构（200）包括盘车套（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：石玉，钟万民，王子宾，刘志刚，王光远，冉希文，杨润麒，
申请(专利权)人：中国铁路沈阳局集团有限公司苏家屯机务段，
类型：新型
国别省市：