尖顶式滚珠活塞电磁发动机制造技术

本实用新型专利技术设计了一种解决汽油机污染及能源再开发问题，降低成本的尖顶式滚珠活塞电磁发电动机，它包括瞬间高压动力电源输出系统、机械传动系统，其特征在于电磁铁线圈２０包裹在金属管２３上，然后将其全部插入气缸２１内用螺纹固定，管内上侧用螺纹固定软铁１８，金属管２３管壁与气缸壁１１相平行；尖顶式滚珠活塞７上端内置有一块超强合金永磁块２２，尖顶式滚珠活塞７部分在金属管２３内，活塞壁上的滚珠８与气缸壁１１接触。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械动力
，具体地说是靠电磁铁吸力和斥力来推动尖顶式滚珠活塞上下运动，产生稳恒机械功，带动交流发电机产生交流电压，再经升压后变成能带动电动机的电压，由电动机再通过离心式离合器对外传动做功的一种原动机。目前，发动机主要以汽油机为主，虽功率很大，但燃烧汽油时会排放出污染大气的有害物质，而且噪音大，并且汽油机所需的原油来源也一天天的减少。现在的汽油机经改进后，污染物质及噪音相对减少，但其成本过高，难以普及。本技术的目的则是针对上述现有技术存在的问题，设计了一种从根本上解决汽油机污染及能源再开发问题，降低成本，以此代替汽油机的尖顶式滚珠活塞电磁发电动机。本技术的目的可以通过以下措施来达到一种尖顶式滚珠活塞电磁发动机，包括瞬间高压动力电源输出系统、机械传动系统，其特征在于电磁铁线圈20包裹在金属管23上，然后将其全部插入气缸21内用螺纹固定，管内上侧用螺纹固定软铁18，金属管23管壁与气缸壁11相平行；尖项式滚珠活塞7上端内置有一块超强合金永磁块22，尖顶式滚珠活塞7部分在金属管23内，活塞壁上的滚珠8与气缸壁11接触。本技术的优点在于无污染，低噪音，适合普及型家用微型轿车，摩托车，中型载重车，铁轨车，小轮船的发动机动力需要。在制造此发动机时，由于本技术与现用的发动机大体相似，只是能源及做功传动系统做了改装，所以勿需全部改变现在的发动机生产线，而是部分改变即可实现生产。附图说明图1是本技术结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步描述本技术主要由瞬间高压动力电源输出系统、机械做功系统及机械传动系统三部分组成。瞬间高压动力电源输出系统由电路开关1、直流升压器2、蓄电池3(12伏)、左右两对电触点4、曲轴13上两凸点5组成。机械做功系统由散热片6，尖顶式滚珠活塞7，活塞壁上的滚珠8，连杆9，活塞连杆小头部10，气缸壁11，曲轴连杆大头部12，曲轴13，活塞上止点与软铁之间的间距容积16，软铁排气导管17，软铁18，电磁铁左右两个电接点19，电磁铁线圈20，气缸21，超强合金永磁块22，金属管23组成。机械传动系统由曲轴传动带14，变流自藕变压器15，交流发电机24，飞轮25，离心式离合器26，滑动变阻器27，电动机28，飞轮传动带29组成。其中电磁铁线圈20包裹在金属管23上，然后将其全部插入气缸21内用螺纹固定，管内上侧用螺纹固定软铁18，金属管23管壁与气缸壁11相平行，使尖顶式滚珠活塞7能够上下移动。尖顶式滚珠活塞7上端内置有一块超强合金永磁块22，尖顶式滚珠活塞7部分在金属管23内，也就是尖式滚珠活塞7内置的超强合金永磁块22一部分(N极)在金属管23内，尖顶是为了减少空气阻力，更重要的是能将超强合金永磁块22磁束聚焦与金属管23外电磁铁线圈20瞬间通电时在管内产生平行强磁束相互作用。超强合金永磁块22朝上一端为尖顶状，活塞壁上的滚珠8起到降低尖顶式滚珠活塞7与气缸壁11的摩擦阻力，滚珠8直接接触气缸壁11，尖顶式滚珠活塞7不直接接触气缸壁11。活塞壁上共有九颗滚珠8分上、中、下三层，层与层之间距离相等，每一层滚珠8之间的弧距离相等，直线距离相等，呈等边三角形。本技术的工作过程如下瞬间高压动力电源输出系统，电路开关1闭合时，机械传动系统中的电开关1′也同时闭合，这时蓄电池3输出12伏电压，经过直流升压器2变为400伏-500伏高电压，进入左右两对电触点4的一端，等待接通。当反冲外力启动将曲轴13向左转时，曲轴13上两凸点5将左一对电触点4推上，接通强大的瞬间高电压电流进入机械做功系统的气缸21上，左边电接点19进入电磁铁线圈20产生磁场，再经软铁18强化磁场，得到瞬间电磁场作用力，朝下的是N极，朝上的是S极，尖顶式滚珠活塞7内置的超强合金永磁块22，其永磁场朝上的是N极，朝下的是S极，这样超强合金永磁块22朝上的强永磁场N极与强电磁场朝下的N极相斥，将尖顶式滚珠活塞7瞬间快速推下至下止点，使曲轴13做功转动，这时曲轴13上两凸点5转动至右一对电触点4时，左一对电触点4早已断开，这时曲轴13上两凸点5将右一对电触点4推上接通，瞬间高电压电流又进入机械做功系统气缸21上，右边电接点19进入电磁铁线圈20产生磁场，使其电磁场变为朝下为S极朝上为N极，这样朝下的瞬间强电磁场S极与超强合金永磁块朝上的强永磁场N极相吸，将尖顶式滚珠活塞7瞬间快速拉上，这样周而复始，曲轴13不断的转动。曲轴13上的两凸点5不断的通断左右两对电触点4，使进入电磁铁线圈20的电流不断改变，导致对尖顶式滚珠活塞7内置的超强合金永磁块22永磁场吸力斥力的不断改变，从而使尖顶式滚珠活塞7上下做功。通过连杆9，曲轴13和曲轴传动带14对交流发电机24输出稳恒机械功，使其输出稳恒交流电压，通过自藕变压器15升压后输入给电动机28，由滑动变阻器27控制电动机28转速，再通过飞轮25和飞轮传动带29带动离心式离合器26做功。权利要求1．一种尖顶式滚珠活塞电磁发动机，包括瞬间高压动力电源输出系统、机械传动系统，其特征在于电磁铁线圈(20)包裹在金属管(23)上，然后将其全部插入气缸(21)内用螺纹固定，管内上侧用螺纹固定软铁(18)，金属管(23)管壁与气缸壁(11)相平行；尖项式滚珠活塞(7)上端内置有一块超强合金永磁块(22)，尖顶式滚珠活塞(7)部分在金属管(23)内，活塞壁上的滚珠(8)与气缸壁(11)接触。2．根据权利要求1所述的尖顶式滚珠活塞电磁发动机，其特征在于超强合金永磁块(22)朝上一端为尖顶状。3．根据权利要求1所述的尖顶式滚珠活塞电磁发动机，其特征在于活塞壁上共有九颗滚珠(8)分上、中、下三层，层与层之间距离相等，每一层滚珠(8)之间的弧距离相等，直线距离相等，呈等边三角形。专利摘要本技术设计了一种解决汽油机污染及能源再开发问题,降低成本的尖顶式滚珠活塞电磁发电动机,它包括瞬间高压动力电源输出系统、机械传动系统,其特征在于电磁铁线圈20包裹在金属管23上,然后将其全部插入气缸21内用螺纹固定,管内上侧用螺纹固定软铁18,金属管23管壁与气缸壁11相平行;尖顶式滚珠活塞7上端内置有一块超强合金永磁块22,尖顶式滚珠活塞7部分在金属管23内,活塞壁上的滚珠8与气缸壁11接触。文档编号H02K33/18GK2342512SQ9822736公开日1999年10月6日 申请日期1998年7月17日 优先权日1998年7月17日专利技术者章绍京 申请人:章绍京本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尖顶式滚珠活塞电磁发动机，包括瞬间高压动力电源输出系统、机械传动系统，其特征在于电磁铁线圈（２０）包裹在金属管（２３）上，然后将其全部插入气缸（２１）内用螺纹固定，管内上侧用螺纹固定软铁（１８），金属管（２３）管壁与气缸壁（１１）相平行；尖项式滚珠活塞（７）上端内置有一块超强合金永磁块（２２），尖顶式滚珠活塞（７）部分在金属管（２３）内，活塞壁上的滚珠（８）与气缸壁（１１）接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：章绍京，
申请(专利权)人：章绍京，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]