一种红外双鉴探测器检测测试小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种红外双鉴探测器检测测试小车，包括车架，所述车架底部设置有两对滚轮，所述车架上端面头部位置设置有控制盒，所述控制盒前端面设置有显示屏，所述车架上端面尾部位置设置有信号盒，所述车架上端面中部位置设置有基座套板，所述基座套板上方设置有若干个间隔套板，所述间隔套板上方设置有固定座，所述固定座上端面设置有拟人模型。本实用新型专利技术所述的一种红外双鉴探测器检测测试小车，属于红外探测器领域，通过在小车上方安装基座套板、间隔套板、固定座以及拟人模型，利用拟人模型模拟闯入者，并通过增减间隔套板的数量来改变高度，从而模拟不同高度的闯入者，提升对红外双鉴探测器的测试精度。提升对红外双鉴探测器的测试精度。提升对红外双鉴探测器的测试精度。

【技术实现步骤摘要】
一种红外双鉴探测器检测测试小车


[0001]本技术涉及红外探测器领域，特别涉及一种红外双鉴探测器检测测试小车。

技术介绍

[0002]红外双鉴探测器是一种入侵报警系统，利用传感器技术和电子信息技术探测并指示非法进入或试图非法进入设防区域(包括主观判断面临被劫持或遭抢劫或其他危急情况时，故意触发紧急报警装置)的行为、处理报警信息、发出报警信息的电子系统或网络，常用于安防领域，为了保障红外双鉴探测器的精度，需要对其性能进行检测，传统的红外双鉴探测器检测方法存在较大的变量和不可控等因素，易造成人为误差，影响测试结果评判的准确性。因此，需要开发一种红外双鉴探测器检测测试小车，针对不同姿势下(如蹲伏、弯腰、匍匐等)闯入者的高度进行测试，以提高测试效率和精度，保证测试的严谨。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种红外双鉴探测器检测测试小车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种红外双鉴探测器检测测试小车，包括车架，所述车架底部设置有两对滚轮，所述车架上端面头部位置设置有控制盒，所述控制盒前端面设置有显示屏，所述车架上端面尾部位置设置有信号盒，所述车架上端面中部位置设置有基座套板，所述基座套板上方设置有若干个间隔套板，所述间隔套板上方设置有固定座，所述固定座上端面设置有拟人模型，所述固定座与间隔套板底部两侧位置均设置有下沉卡板，所述基座套板与间隔套板上端面均对应下沉卡板设置有固定卡槽，所述下沉卡板外侧端面设置有可调节的外旋板。
[0006]优选的，所述拟人模型与固定座为一体组成的构件，所述基座套板与间隔套板以及固定座的上下端面大小相等，所述控制盒上端面设置有接口。
[0007]优选的，所述下沉卡板之间设置有同步圆杆，所述下沉卡板底部一侧位置对应同步圆杆设置有同步圆孔，所述同步圆杆两端均穿过同步圆孔并分别连接到两侧的外旋板，所述同步圆杆与外旋板之间通过焊接固定。
[0008]优选的，所述下沉卡板一侧端面设置有矩形直槽，所述矩形直槽内设置有可调节的矩形直板，所述固定卡槽一侧内壁对应矩形直板头部设置有内凹槽。
[0009]优选的，所述矩形直板上端面头部位置设置有固定立板，所述矩形直槽上壁设置有顶部滑槽，所述顶部滑槽后壁设置有内置立板，所述内置立板与固定立板之间设置有复位弹簧。
[0010]优选的，所述矩形直板下端面设置有齿条，所述矩形直槽下方设置有内圆槽，所述内圆槽内设置有与齿条对应的齿轮，所述同步圆杆穿过齿轮，且同步圆杆与齿轮之间为固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过在小车上方安装基座套板、间隔套板、固定座以及拟人模型，利用拟人模型模拟闯入者，并通过增减间隔套板的数量来改变高度，从而模拟不同高度的闯入者，提升对红外双鉴探测器的测试精度，通过在基座套板与固定座之间设置若干个可任意增减的间隔套板，可调节拟人模型的高度，实现各种高度下的测试，通过在下沉卡板一侧设置矩形直板，利用矩形直板伸入内凹槽进行固定，从而保障组装后的稳定性，通过在下沉卡板外侧设置外旋板，转动外旋板可快速调节矩形直板的位置，方便进行拆卸。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的间隔套板示意图；
[0015]图3为本技术的矩形直板示意图；
[0016]图4为本技术的下沉卡板拆分示意图。
[0017]图中：1、车架；2、滚轮；3、信号盒；4、控制盒；5、显示屏；6、接口；7、基座套板；8、间隔套板；9、固定座；10、拟人模型；11、下沉卡板；12、外旋板；13、固定卡槽；14、矩形直板；15、内凹槽；16、同步圆杆；17、矩形直槽；18、固定立板；19、顶部滑槽；20、内置立板；21、复位弹簧；22、齿条；23、内圆槽；24、齿轮；25、同步圆孔。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
4所示，一种红外双鉴探测器检测测试小车，包括车架1，车架1底部设置有两对滚轮2，车架1上端面头部位置设置有控制盒4，控制盒4前端面设置有显示屏5，车架1上端面尾部位置设置有信号盒3，车架1上端面中部位置设置有基座套板7，基座套板7上方设置有若干个间隔套板8，间隔套板8上方设置有固定座9，固定座9上端面设置有拟人模型10，固定座9与间隔套板8底部两侧位置均设置有下沉卡板11，基座套板7与间隔套板8上端面均对应下沉卡板11设置有固定卡槽13，下沉卡板11外侧端面设置有可调节的外旋板12。
[0020]在本实施例中，为了能够同时转动两块外旋板12以及同步圆杆16，拟人模型10与固定座9为一体组成的构件，基座套板7与间隔套板8以及固定座9的上下端面大小相等，控制盒4上端面设置有接口6，下沉卡板11之间设置有同步圆杆16，下沉卡板11底部一侧位置对应同步圆杆16设置有同步圆孔25，同步圆杆16两端均穿过同步圆孔25并分别连接到两侧的外旋板12，同步圆杆16与外旋板12之间通过焊接固定；
[0021]在本实施例中，为了保障下沉卡板11在安装后的稳定性，下沉卡板11一侧端面设置有矩形直槽17，矩形直槽17内设置有可调节的矩形直板14，固定卡槽13一侧内壁对应矩形直板14头部设置有内凹槽15；
[0022]在本实施例中，为了控制矩形直板14的运动范围，并使其能够自动移动复位，矩形直板14上端面头部位置设置有固定立板18，矩形直槽17上壁设置有顶部滑槽19，顶部滑槽19后壁设置有内置立板20，内置立板20与固定立板18之间设置有复位弹簧21；
[0023]在本实施例中，为了便于调节矩形直板14的位置，以进行快速拆卸，矩形直板14下端面设置有齿条22，矩形直槽17下方设置有内圆槽23，内圆槽23内设置有与齿条22对应的
齿轮24，同步圆杆16穿过齿轮24，且同步圆杆16与齿轮24之间为固定连接。
[0024]需要说明的是，本技术为一种红外双鉴探测器检测测试小车，在实际使用时，先找到固定座9下方的两块下沉卡板11，并转动任意一侧的外旋板12，使其带动同步圆杆16转动，同步圆杆16同时带动外圈的两块齿轮24转动，齿轮24通过对应的齿条22带动矩形直板14运动，使其向内收缩，矩形直板14同时带动上方的固定立板18运动，固定立板18运动时挤压后方的复位弹簧21，使其受力产生压缩，直至矩形直板14完全收缩，此时矩形直板14头部从所在的内凹槽15脱出，然后即可向上抬起固定座9，使固定座9与拟人模型10脱离，接着即可按照相同的原理拆卸或加装间隔套板8，在调节至合适高度后，再次安装固定座9与拟人模型10，接着即可启动小车对红外双鉴探测器进行测试，可根据闯入者不同姿势的高度进行模拟，提升精度。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种红外双鉴探测器检测测试小车，其特征在于：包括车架(1)，所述车架(1)底部设置有两对滚轮(2)，所述车架(1)上端面头部位置设置有控制盒(4)，所述控制盒(4)前端面设置有显示屏(5)，所述车架(1)上端面尾部位置设置有信号盒(3)，所述车架(1)上端面中部位置设置有基座套板(7)，所述基座套板(7)上方设置有若干个间隔套板(8)，所述间隔套板(8)上方设置有固定座(9)，所述固定座(9)上端面设置有拟人模型(10)，所述固定座(9)与间隔套板(8)底部两侧位置均设置有下沉卡板(11)，所述基座套板(7)与间隔套板(8)上端面均对应下沉卡板(11)设置有固定卡槽(13)，所述下沉卡板(11)外侧端面设置有可调节的外旋板(12)。2.根据权利要求1所述的一种红外双鉴探测器检测测试小车，其特征在于：所述拟人模型(10)与固定座(9)为一体组成的构件，所述基座套板(7)与间隔套板(8)以及固定座(9)的上下端面大小相等，所述控制盒(4)上端面设置有接口(6)。3.根据权利要求1所述的一种红外双鉴探测器检测测试小车，其特征在于：所述下沉卡板(11)之间设置有同步圆杆(16)，所述下沉卡板(11)底部一侧位置对应同...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡慧春，郭泽文，占兴，
申请(专利权)人：杭州市建筑工程质量检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：