一种流动服务车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种流动服务车，涉及流动车技术领域，其包括车架、驾驶室和车厢，车厢内设置有横向隔板，将车厢内部自前向后划分为存储区和工作区；存储区设置有组合汽修工具柜、发电机和空压机；工作区设置有电气鼓、工作台、齿轮油加注机、微型折臂吊；电气鼓的电鼓输入端通过电线与发电机连接，电气鼓的电鼓输出端与插座相连；电气鼓的气鼓输入端通过通气管与空压机连接，电气鼓的气鼓输出端用于连接外接气管；工作台设置在车厢底板里侧，且工作台的台面上设置有台钳，用于手动夹紧待操作零件；微型折臂吊设置在车厢底板外侧；齿轮油加注机设置在工作台旁。注机设置在工作台旁。注机设置在工作台旁。

【技术实现步骤摘要】
一种流动服务车


[0001]本技术涉及流动车
，具体来讲是一种流动服务车。

技术介绍

[0002]现有车辆保养和维修行业，一般都是把待服务车辆开进或通过清障车运到汽车服务店进行铺保养，带保养的车辆需要业主开到汽车服务店铺，需要耗费很大的时间和精力，而停靠在路上的故障车辆则需要等待清障车前去拖运，受到清障车运载能力和速度的限制，并且花费了很多人力和财力，现有的流动服务车依赖于用户二次安装和布置所需工具，对于大件的使用很不方便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种流动服务车，能实现流动工作，主动前往待服务车辆地点，对其进行保养和维修，使其不受待服务车主时间和地域的限制，且低于传统清障车拖运车辆前往汽车服务店铺的成本。
[0004]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种流动服务车，包括车架、驾驶室和车厢，所述车厢内设置有横向隔板，将车厢内部自前向后划分为存储区和工作区；所述存储区设置有组合汽修工具柜、发电机和空压机；所述工作区设置有电气鼓、工作台、齿轮油加注机、微型折臂吊；所述电气鼓的电鼓输入端通过电线与发电机连接，电气鼓的电鼓输出端与插座相连；所述电气鼓的气鼓输入端通过通气管与空压机连接，电气鼓的气鼓输出端用于连接外接气管；所述工作台设置在车厢底板里侧，且工作台的台面上设置有台钳，用于手动夹紧待操作零件；所述微型折臂吊设置在车厢底板外侧；所述齿轮油加注机设置在工作台旁。
[0005]进一步改进在于：所述组合汽修工具柜位于发电机和空压机的上端，且横向隔板设置有柜门。
[0006]进一步改进在于：所述发电机和空压机设置在组合汽修工具柜的下方，且发电机位于车厢底板外侧，空压机位于车厢底板里侧；所述发电机和空压机均可通过滑动架及导轨实现拉出和复位。
[0007]进一步改进在于：所述工作台的支架上设置有挂钩，工作台的其中一支腿通过伸缩带固定有电焊机。
[0008]进一步改进在于：所述工作区还设置有备胎架，所述备胎架设置在横向隔板的外侧，用于垂直放置备胎。
[0009]进一步改进在于：所述工作区还设置有空气开关，用于对各部件进行断电和送电控制。
[0010]进一步改进在于：所述齿轮油加注机的底部设置有滚轮，可通过该滚轮将齿轮油加注机拉出和复位。
[0011]进一步改进在于：所述微型折臂吊非工作状态时处于折叠状态。
[0012]进一步改进在于：所述电气鼓通过垂直于车顶的悬架悬挂在车厢后侧上方；所述电线和通气管都水平铺设并封装在车厢侧板最上侧，且电线位于通气管的下侧。
[0013]进一步改进在于：所述车架上安装有废油存储罐。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]本技术中，可根据需要放置其他保养、维修汽车用到的工具，从而完成充气、充电、加油、焊接、打孔、起重、钳工等工作；本技术可随时移动到待服务车辆旁边，对其进行保养和维修。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中流动服务车的主视图；
[0017]图2为本技术实施例中流动服务车的俯视图；
[0018]图3为本技术实施例中流动服务车的侧视图。
[0019]附图标记：
[0020]1‑
车架；101
‑
废油存储罐；2
‑
驾驶室；3
‑
车厢；301
‑
横向隔板；4
‑
组合汽修工具柜；5
‑
发电机；6
‑
空压机；7
‑
电气鼓；701
‑
通气管；702
‑
电线；8
‑
工作台；801
‑
台钳；802
‑
挂钩；803
‑
电焊机；9
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齿轮油加注机；10
‑
微型折臂吊；11
‑
空气开关；12
‑
备胎架。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0023]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]参见图1～图3所示，本技术实施例提供一种流动服务车，包括车架1、驾驶室2和车厢3，车厢3内设置有横向隔板301，将车厢3内部自前向后划分为存储区和工作区；具体的，车架1上安装有废油存储罐101。本实施例中，废油储存装置是两个存储罐，容量是150L，安装在车架上，不占用车厢内空间。
[0025]存储区设置有组合汽修工具柜4、发电机5和空压机6；具体的，组合汽修工具柜4位于发电机5和空压机6的上端，且横向隔板301设置有柜门。本实施例中，组合汽修工具柜4具有2排3层共6个柜子，内部放置电钻、角磨机、充电式多功能螺丝刀、数字万能表、便携式车轮三角橡胶止滑器。发电机5和空压机6设置在组合汽修工具柜4的下方，且发电机5位于车厢3底板外侧，空压机6位于车厢3底板里侧；发电机5和空压机6均可通过滑动架及导轨实现拉出和复位。发电机使用时，将钥匙转向起动位置，使起动马达运转机组，油压正常时，将钥
匙从“0”经过“1”位置转到“预热位置”，保持7秒钟，7秒钟后，把钥匙再转到“起动位置”，当发电机起动后，立即松手让钥匙回复到“1”的位置，停止工作时，将发电机输出断路开关板下“OFF”位置，让发电机在无负荷情况下运转几分钟冷却后，将钥匙转回“0”位置，发电机停止工作。空压机使用时，空压机机械在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转，工作2小时后，将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风筒内油水每班排放一次。
[0026]工作区设置有电气鼓7、工作台8、齿轮油加注机9、微型折臂吊10；电气鼓7的电鼓输入端通过电线702与发电机5连接，电气鼓7的电鼓输出端与插座相连，将用电设备插入与电气鼓相连的插座即可获取电源；电气鼓7的气鼓输入端通过通气管701与空压机6连接，电气鼓7的气鼓输出端用于连接外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流动服务车，包括车架(1)、驾驶室(2)和车厢(3)，其特征在于：所述车厢(3)内设置有横向隔板(301)，将车厢(3)内部自前向后划分为存储区和工作区；所述存储区设置有组合汽修工具柜(4)、发电机(5)和空压机(6)；所述工作区设置有电气鼓(7)、工作台(8)、齿轮油加注机(9)、微型折臂吊(10)；所述电气鼓(7)的电鼓输入端通过电线(702)与发电机(5)连接，电气鼓(7)的电鼓输出端与插座相连；所述电气鼓(7)的气鼓输入端通过通气管(701)与空压机(6)连接，电气鼓(7)的气鼓输出端用于连接外接气管；所述工作台(8)设置在车厢(3)底板里侧，且工作台(8)的台面上设置有台钳(801)，用于手动夹紧待操作零件；所述微型折臂吊(10)设置在车厢(3)底板外侧；所述齿轮油加注机(9)设置在工作台(8)旁。2.根据权利要求1所述的流动服务车，其特征在于：所述组合汽修工具柜(4)位于发电机(5)和空压机(6)的上端，且横向隔板(301)设置有柜门。3.根据权利要求1所述的流动服务车，其特征在于：所述发电机(5)和空压机(6)设置在组合汽修工具柜(4)的下方，且发电机(5)位于车厢(3)底板外侧，空压机(6)位于车厢(3)底板里侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑世海，钟绍华，牛芳静，张军，
申请(专利权)人：湖北帕菲特工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：