本实用新型专利技术公开了一种应用于交流发电机的轴承套,它可以消除轴承室内水分囤积的弊端。所述轴承套尾端的圆周上开设有用于排放轴承室内积水的出水孔。所述出水孔均布在所述轴承套尾端的圆周上。所述出水孔的个数,按照如下公式计算:N≥180/(arcos(1-h/R)+L/2R),其中N为孔的个数,N为自然数;h为轴承套内的液面允许最高高度;R为轴承套的半径,L为出水孔的宽度。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用交流发电机零件,尤其涉及一种应用于交流发电 机的轴承套。技术背景目前交流发电机的轴承套都是采用密封式,外加一个蜂窝式防尘吸水垫圈, 堵住灰尘和水进入轴承室。发电机轴承室的水有两个来源, 一个来源于外界自然 水的进入;另一种来源是冷凝水,位于通风位置的轴承室,由于内外温差原因使 空气中的水冷凝在轴承室内。因此这样常规的轴承套只有通过自然挥发的方式消 除冷凝水,通过蜂窝式垫圈堵住自然水的进入。但是上述设计在遇到长时间工作运转或者环境恶劣的路况,以及发电机处于 发动机机仓侧下位置,接近地面,这些特殊情况下不可避免的出现水和液体进入 轴承套,由于轴承套是密封的,进入的液体物质无法排出,使轴承部分浸在液体 中,在高温或振动等特殊恶劣条件下,水会通过轴承外圈和防尘盖的结合部进入 滚道,导致轴承滚道因进水而导致油脂乳化和滚道表面腐蚀,使轴承早期失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种应用于交流发电机的轴承套, 它可以消除轴承室水分囤积的弊端。为了解决以上技术问题,本专利技术提供了一种应用于交流发电机的轴承套, 在所述轴承套尾端的圆周上开设有用于排放轴承室内积水的出水孔。 所述出水孔均布在所述轴承套尾端的圆周上。所述出水孔的个数,按照如下公式计算N》180/(arcos(l-h/R)+L/2R), 其中N为孔的个数,N为自然数;h为轴承套内的液面允许最高高度;R为轴承 套的内径,L为孔的宽度。因为本技术的轴承套在底面开设有若干出水孔,这样在轴承室内的积水 将可以通过所述出水孔自然流出,这样就保护了轴承套内的轴承密封圈。另外, 将若干出水孔均布在圆周上,这样可以使轴承套按照需要任意放置在各种位置, 另外通过公式N》180/ (arcos(1-h/r)+L/2r)计算得到的出水孔的个数,进一步保证了在各个位置,轴承套内的积水均能被及时流出。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。 图1是本技术轴承剖切结构示意图; 图2是本技术轴承套的出水孔个数计算示意图。具体实施方式如图l所示,它是本技术的轴承剖切结构示意图。本实用性的轴承和现 有的轴承基本一致,同样也包括轴承内圏7、轴承外圈2、轴承密封圈6和轴承 套1。但本技术轴承与现有技术的区别在于是在轴承套1尾端的圆周上面开 若干出水孔3,使进入轴承室8的水,在超过轴承外圈2,达到轴承密封圈6之 前,能够沿着出水孔3自动流出,这样水就不可能进入轴承滚道中。另外,考虑到由于该轴承套l应用在各种系列发电机中,考虑到产品的互换 性,要在轴承套1尾端圆周上开足够多的均布的出水孔3,使发电机无论在发动 机机仓放置的任意位置,轴承室水的液面都无法超过轴承外圈2, 一般来讲,由 于出水孔3的位置不定,所以需要多个出水孔3才能满足任意情况下均能顺利自 然流水出来,但是出水孔3的数量过多,又会使轴承套l的强度受到影响,还可 能造成过多外界杂质吸入。所以要开最少的出水孔3来满足安全引水需要。关于出水孔3的个数设计,结合图2进行说明,图中是发电机的极限位置(--般来讲,水平位置就是极限位置),只要保证该位置引水,其他任意位置都可以 安全引水,即在A、 B位置必须有2个出水孔3。下面结合实例进行说明。假设,积水液面4不能超过的高度为h,出水孔3的个数为n,出水孔3的 宽度为L,开始出水位置点5与垂直方向夹角为a ,出水孔3中心与垂直方向的夹角为a, 则有<formula>formula see original document page 4</formula>①安全引水条件,需要满足<formula>formula see original document page 4</formula> (2)<formula>formula see original document page 5</formula>①②式代入③式得<formula>formula see original document page 5</formula>2n 2R a明显为锐角,转换解不等式得,<formula>formula see original document page 5</formula>'④假设该轴承是6202轴承,考虑轴承可能倾斜,将液面允许最高高度定为 h=1.9mm,已知R=17.5mra, L-1.5咖代入④式,n > 6. 1那么对应的孔的最优的个数就是7个。当然也可以根据实际情况增加个权利要求1、一种应用于交流发电机的轴承套,其特征在于,在所述轴承套尾端的圆周上开设有用于排放轴承室内积水的出水孔。2、 如权利要求1所述的应用于交流发电机的轴承套,其特征在于,所述 出水孔均布在所述轴承套尾端的圆周上。3、 如权利要求1或2所述的应用于交流发电机的轴承套,其特征在于,所述出水孔的个数,按照如下公式计算N》180/ (arcos(1-h/R)+L/2R),其中N为孔的个数,N为自然数;h为轴 承套内的积水液面允许最高高度;R为轴承套的内径,L为出水孔的宽度。专利摘要本技术公开了一种应用于交流发电机的轴承套,它可以消除轴承室内水分囤积的弊端。所述轴承套尾端的圆周上开设有用于排放轴承室内积水的出水孔。所述出水孔均布在所述轴承套尾端的圆周上。所述出水孔的个数,按照如下公式计算N≥180/(arcos(1-h/R)+L/2R),其中N为孔的个数,N为自然数;h为轴承套内的液面允许最高高度;R为轴承套的半径,L为出水孔的宽度。文档编号H02K5/16GK201051691SQ20072006941公开日2008年4月23日 申请日期2007年4月27日 优先权日2007年4月27日专利技术者叶勤书, 张卫洁, 李华锋 申请人:上海法雷奥汽车电器系统有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种应用于交流发电机的轴承套,其特征在于,在所述轴承套尾端的圆周上开设有用于排放轴承室内积水的出水孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:叶勤书,李华锋,张卫洁,
申请(专利权)人:上海法雷奥汽车电器系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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