电源系统技术方案

本发明专利技术的问题在于提供一种电源系统，即使容量型的第一蓄电池的充电率下降，也可以充分地发挥输出型的第二蓄电池的输出性能。为了解决上述问题，本发明专利技术的电源系统包括：负载电路，包括连结于驱动轮的驱动马达；容量型第一蓄电池；输出型第二蓄电池；电力电路，连接负载电路、第一蓄电池及第二蓄电池；及，管理器ECU，借由操作电力电路，控制第一蓄电池及第二蓄电池与驱动马达之间的电力的流动、以及电力从第一蓄电池向第二蓄电池的流动。管理器ECU在相当于第二蓄电池的充电率的第二SOC小于第二SOC下限值A的情况下，允许执行将从第一蓄电池输出的电力供给至第二蓄电池的电力路径控制，并且第一蓄电池的第一SOC越小，则将第二SOC下限值A设定为越大的值。值A设定为越大的值。值A设定为越大的值。

【技术实现步骤摘要】
电源系统


[0001]本专利技术涉及一种电源系统。更详细而言，涉及一种搭载特性不同的两个蓄电器的车辆的电源系统。

技术介绍

[0002]近年来，盛行开发具有驱动马达作为动力产生源的电动输送设备、和具有驱动马达及内燃机作为动力产生源的混合动力车辆等的电动车辆。在这种电动车辆中，为了向驱动马达供给电能，还搭载蓄电器(蓄电池、及电容器等)。另外，近年来，还开发了在电动车辆上搭载特性不同的多个蓄电器的车辆。
[0003]在专利文献1中示出了一种车辆用的电源系统，所述车辆用的电源系统中，容量型的第一蓄电池与输出型的第二蓄电池经由电力电路而连接于驱动马达。根据专利文献1的电源系统，在仅利用从第一蓄电池输出的电力无法满足驱动马达所请求的电力的情况下，可以利用从第二蓄电池输出的电力来补充该不足部分。在专利文献1所示的电源系统中，为了在产生来自驾驶员的加速请求的情况下，可以从第二蓄电池输出必要的电力，且在再生时，且可以利用第二蓄电池取尽由驱动马达产生的再生电力，而以使第二蓄电池的充电率维持在特定的目标范围内的方式控制第二蓄电池的充放电。
[0004]另外，在专利文献1所示的电源系统中，在第一蓄电池的充电率在特定的范围内，且第二蓄电池的充电率在上述目标范围的下限值以下的情况下，允许执行利用从第一蓄电池输出的电力对第二蓄电池进行充电的电力路径控制，以使第二蓄电池的充电率朝向目标范围内变化。
[0005][先前技术文献][0006](专利文献)
[0007]专利文献1：日本特开2019
‑
180211号公报

技术实现思路

[0008][专利技术所要解决的问题][0009]但是，能够从第一蓄电池输出的电力具有随着第一蓄电池的充电率下降而变低的倾向。因此，具有随着第一蓄电池的充电率下降，请求从第二蓄电池进行输出的机会也变多的倾向。然而，输出型的第二蓄电池与容量型的第二蓄电池相比，会频繁切换充放电，因此其充电率也会大幅上下变动。因此，如果在请求从第二蓄电池进行输出时第二蓄电池的充电率不足，则第二蓄电池将无法充分地发挥其输出性能。亦即，当第一蓄电池的充电率下降时，无法充分地发挥第二蓄电池的输出性能的可能性也增加。
[0010]本专利技术的目的在于，提供一种电源系统，即使容量型的第一蓄电器的充电率下降，也可以充分地发挥输出型的第二蓄电器的输出性能。
[0011][解决问题的技术手段][0012](1)本专利技术的电源系统的特征在于，包括：负载电路，包括连结于驱动轮的旋转电
机；第一蓄电器；第二蓄电器，与前述第一蓄电器相比，输出重量密度较高且能量重量密度较低；电力电路，连接前述负载电路、前述第一蓄电器及前述第二蓄电器；第一余量参数获取部件，获取根据前述第一蓄电器的余量而增加的第一余量参数；第二余量参数获取部件，获取根据前述第二蓄电器的余量而增加的第二余量参数；及，控制装置，借由操作前述电力电路，来控制前述第一蓄电器及第二蓄电器与前述旋转电机之间的电力的流动、以及电力从前述第一蓄电器向前述第二蓄电器的流动；前述控制装置在前述第二余量参数小于第二下限值的情况下，允许执行将从前述第一蓄电器输出的电力供给至前述第二蓄电器的电力路径控制，并且，前述第一余量参数越小，将前述第二下限值设定为越大的值。
[0013](2)此时优选的是，前述控制装置在前述旋转电机再生时，执行将从前述旋转电机供给至前述电力电路的再生电力供给至前述第一蓄电器及前述第二蓄电器两者或任一者的再生控制，并且，在前述第二下限值大于特定的阈值的情况下，相较于前述第二蓄电器而优先对前述第一蓄电器供给再生电力。
[0014](3)此时优选的是，在前述第二余量参数大于第二上限值以及所述第二上限值被设定为比前述第二下限值更大的值的情况下，前述控制装置使前述第二蓄电器优先于前述第一蓄电器进行放电，并且，前述第一余量参数越大，将前述第二上限值设定为越小的值。
[0015](4)本专利技术的电源系统的特征在于，包括：负载电路，包括连结于驱动轮的旋转电机；第一蓄电器；第二蓄电器，与前述第一蓄电器相比，输出重量密度较高且能量重量密度较低；电力电路，连接前述负载电路、前述第一蓄电器及前述第二蓄电器；第一余量参数获取部件，获取根据前述第一蓄电器的余量而增加的第一余量参数；第二余量参数获取部件，获取根据前述第二蓄电器的余量而增加的第二余量参数；及，控制装置，借由操作前述电力电路，来控制前述第一蓄电器及第二蓄电器与前述旋转电机之间的电力的流动、以及电力从前述第一蓄电器向前述第二蓄电器的流动；在前述第二余量参数在第二下限值与第二上限值之间的第二目标余量范围外以及所述第二上限值被设定为比该第二下限值更大的值的情况下，前述控制装置控制前述第二蓄电器的充放电，使前述第二余量参数朝向前述第二目标余量范围内变化，并且，前述第一余量参数越小，将前述第二下限值设定为越大的值。
[0016](5)此时优选的是，前述第一余量参数越大，前述控制装置将前述第二上限值设定为越小的值。
[0017](专利技术的效果)
[0018](1)在本专利技术的电源系统中，控制装置在输出型的第二蓄电器的第二余量参数小于第二下限值的情况下，允许执行将从容量型的第一蓄电器输出的电力供给至第二蓄电器的电力路径控制。由此，根据电源系统，在第二余量参数小于第二下限值的情况下，可以使第二蓄电器的第二余量参数朝向比第二下限值更大的值上升，以便可以根据请求来发挥其输出性能。另外，第一蓄电器的第一余量参数越小，则控制装置将第二下限值设定为越大的值，由此使执行电力路径控制的机会增多。换言之，第一蓄电器的第一余量参数越小、请求从第二蓄电器进行输出的机会越多，则控制装置越使执行电力路径控制的机会增多，由此，即使第一蓄电器的第一余量参数下降，也可以充分地发挥第二蓄电器的输出性能。
[0019](2)控制装置在旋转电机再生时，执行将从旋转电机供给至电力电路的再生电力供给至第一蓄电器及第二蓄电器两者或任一者的再生控制。另外，控制装置在第二下限值
大于特定的阈值的情况下，相较于第二蓄电器而优先对第一蓄电器供给再生电力。由此，可以由再生能力高的第一蓄电器取尽再生电力。
[0020](3)在第二余量参数大于第二上限值的情况下，所述第二上限值被设定为比第二下限值更大的值，控制装置使第二蓄电器优先于第一蓄电器进行放电。由此，可以使第二蓄电器的第二余量参数朝向第二上限值与第二下限值之间减少，所以可以确保用于由第二蓄电器来回收再生电力的空容量。另外，第一余量参数越大，亦即第一蓄电器的再生能力越低，则控制装置将第二上限值设定为越小的值。由此，可以配合第一蓄电器的再生能力的下降而使第二蓄电器的再生能力上升，所以可以由第二蓄电器来取尽再生电力。
[0021](4)在本专利技术的电源系统中，在输出型的第二蓄电器的第二余量参数在第二下限值与第二上限值之间的第二目标余量范围外的情况下，控制装置控制第二蓄电器的充放电，使第二余量参数朝向第二目标余量范围内变化。由此，根据电源系统，可以使第二余量参数不会大幅偏离第二目标本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源系统，包括：负载电路，包括连结于驱动轮的旋转电机；第一蓄电器；第二蓄电器，与前述第一蓄电器相比，输出重量密度较高且能量重量密度较低；电力电路，连接前述负载电路、前述第一蓄电器及前述第二蓄电器；第一余量参数获取部件，获取根据前述第一蓄电器的余量而增加的第一余量参数；第二余量参数获取部件，获取根据前述第二蓄电器的余量而增加的第二余量参数；及，控制装置，借由操作前述电力电路，来控制前述第一蓄电器及第二蓄电器与前述旋转电机之间的电力的流动、以及电力从前述第一蓄电器向前述第二蓄电器的流动；所述电源系统的特征在于，前述控制装置在前述第二余量参数小于第二下限值的情况下，允许执行将从前述第一蓄电器输出的电力供给至前述第二蓄电器的电力路径控制，并且，前述第一余量参数越小，将前述第二下限值设定为越大的值。2.根据权利要求1所述的电源系统，其中，前述控制装置在前述旋转电机再生时，执行将从前述旋转电机供给至前述电力电路的再生电力供给至前述第一蓄电器及前述第二蓄电器两者或任一者的再生控制，并且，在前述第二下限值大于规定的阈值的情况下，相较于前述第二蓄电器而优先对前述第一蓄电器供给再生电力。3.根据权利要求2所述的电源系统，其中，在前述第二余量参数大于第二上限值以及所述第二上...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木健太，小熊宏和，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：