汽车整流器的输入端结构制造技术

一种汽车整流器的输入端结构，属于汽车整流器。在整流器四个输入端中放入方螺母；引线镶件为紫铜片，包覆一个正二极管的正二极管引线和一个负二极管的负二极管引线并点焊连接。该汽车整流器的输入端结构，整流器四个输入端与发电机定子线用螺栓连接时，Ｍ４方螺母的抗扭强度有显著提高，如果偶然有Ｍ４方螺母滑牙的情况，可随时把方螺母取出更换，不必因一个螺纹问题而导致整个整流器报废；因为紫铜片较软且导电性能比冷轧钢板优良，整流器零部件受热膨胀后产生的应力集中在二极管引线和紫铜片上，因紫铜片较薄较软且具有很好的柔韧性，紫铜片便可以通过轻微弯曲变形来吸收缓解集中在二极管引线上的应力，避免引线因承受应力过大而断裂。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车整流器的输入端结构，其特征是：在整流器四个输入端中放入方螺母；引线镶件为紫铜片，包覆一个正二极管的正二极管引线和一个负二极管的负二极管引线并点焊连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，
申请(专利权)人：徐州云意电气发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]