车辆熄火滑行的控制方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆熄火滑行的控制方法和装置。本发明专利技术所述的方法包括：判断所述车辆的行驶状态和制动踏板的状态；在判断到所述车辆的行驶状态为熄火滑行且所述制动踏板的状态为踩下时，检测所述车辆的真空助力器的真空度；在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压。该方法可以保证车辆能够达到预期的减速度，从而确保安全。确保安全。确保安全。

【技术实现步骤摘要】
车辆熄火滑行的控制方法和装置


[0001]本专利技术涉及车辆控制
，特别涉及一种车辆熄火滑行的控制方法和装置。

技术介绍

[0002]当前在一些连续下坡弯道行驶等的典型的道路工况，驾驶员可能会采用熄火空挡滑行的驾驶模式，降低车辆油耗。但制动系统的真空源来自于发动机，在熄火时真空助力器内的真空消耗后得不到补偿，可能无法达到预期的减速，从而会产生严重的车辆事故。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车辆熄火滑行的控制方法，以保证车辆能够达到预期的减速度，从而确保安全。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种车辆熄火滑行的控制方法，所述方法包括：判断所述车辆的行驶状态和制动踏板的状态；在判断到所述车辆的行驶状态为熄火滑行且所述制动踏板的状态为踩下时，检测所述车辆的真空助力器的真空度；在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压。
[0006]进一步的，所述判断所述车辆的行驶状态包括：检测所述车辆的点火开关位置、档位和发动机状态中的至少一者，以及车速；在所述点火开关位置为OFF、所述档位为空挡和所述发动机状态为关闭中的至少一者满足，以及所述车速大于或等于预设车速时，判断所述车辆的行驶状态为熄火滑行。
[0007]进一步的，该方法还包括：检测所述车辆的制动主缸压力；根据所述车辆的制动主缸压力，计算驾驶员的期望减速度；检测所述车辆的当前减速度；检测所述车辆的四轮轮速滑移；所述在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压包括：在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且检测到所述车辆的当前减速度小于或等于所述驾驶员的期望减速度、所述车辆的四轮轮速滑移为0时，控制所述车辆的马达电机增压。
[0008]进一步的，该方法还包括：检测所述车辆的制动主缸压力；根据所述车辆的制动主缸压力，计算驾驶员的期望减速度；检测所述车辆的当前减速度；所述在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压包括：在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且检测到所述车辆的当前减速度小于或等于所述驾驶员的期望减速度、所述车辆的四轮轮速滑移为0、所述制动主缸压力大于0以及所述制动踏板的行程大于0时，控制所述车辆的马达电机增压。
[0009]进一步的，该方法还包括：在检测到所述真空度小于或等于第二预设真空度时，控制所述车辆的发动机启动。
[0010]相对于现有技术，本专利技术所述的车辆控制方法具有以下优势：
[0011]一种车辆熄火滑行的控制方法，所述方法包括：判断所述车辆的行驶状态和制动
踏板的状态；在判断到所述车辆的行驶状态为熄火滑行且所述制动踏板的状态为踩下时，检测所述车辆的真空助力器的真空度；在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压。本专利技术可以在真空度不足以使车辆达到预期减速度时进行增压辅助制动，保证车辆能够达到预期的减速度，从而确保安全。
[0012]本专利技术的另一目的在于提出一种车辆熄火滑行的控制装置，以保证车辆能够达到预期的减速度，确保安全。
[0013]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0014]一种车辆熄火滑行的控制装置，所述装置包括：判断单元、真空度检测单元以及控制单元，其中，所述判断单元用于判断所述车辆的行驶状态和制动踏板的状态；所述真空度检测单元用于在判断到所述车辆的行驶状态为熄火滑行且所述制动踏板的状态为踩下时，检测所述车辆的真空助力器的真空度；所述控制单元用于在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压。
[0015]进一步的，该装置还包括行驶状态检测单元，用于检测所述车辆的点火开关位置、档位和发动机状态中的至少一者，以及车速；所述判断单元包括行驶状态判断单元，所述行驶状态判断单元用于在所述点火开关位置为OFF、所述档位为空挡和所述发动机状态为关闭中的至少一者满足，以及所述车速大于或等于预设车速时，判断所述车辆的行驶状态为熄火滑行。
[0016]进一步的，该装置还包括增压条件检测单元，用于：检测所述车辆的制动主缸压力；根据所述车辆的制动主缸压力，计算驾驶员的期望减速度；检测所述车辆的当前减速度；检测所述车辆的四轮轮速滑移；所述控制单元还用于：在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且检测到所述车辆的当前减速度小于或等于所述驾驶员的期望减速度、所述车辆的四轮轮速滑移为0时，控制所述车辆的马达电机增压。
[0017]进一步的，该装置还包括增压条件检测单元，用于：检测所述车辆的制动主缸压力；根据所述车辆的制动主缸压力，计算驾驶员的期望减速度；检测所述车辆的当前减速度；所述控制单元还用于：在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且检测到所述车辆的当前减速度小于或等于所述驾驶员的期望减速度、所述车辆的四轮轮速滑移为0、所述制动主缸压力大于0以及所述制动踏板的行程大于0时，控制所述车辆的马达电机增压。
[0018]进一步的，所述控制单元还用于：在检测到所述真空度小于或等于第二预设真空度时，控制所述车辆的发动机启动。
[0019]所述车辆熄火滑行的控制装置与上述车辆熄火滑行的控制方法相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0020]本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0021]构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施方式及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0022]图1是本专利技术一实施例提供的车辆熄火滑行的控制方法的流程图；
[0023]图2为本专利技术一实施例提供的熄火滑行的判断方法的流程图；
[0024]图3为本专利技术一实施例提供的主动增压判断方法的流程图；
[0025]图4是本专利技术一实施例提供的车辆熄火滑行的控制装置的结构框图；
[0026]图5是本专利技术另一实施例提供的车辆熄火滑行的控制装置的结构框图。
[0027]附图标记说明：
[0028]101
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判断单元102
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真空度检测单元
[0029]103
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控制单元201
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行驶状态检测单元
[0030]202
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行驶状态判断单元301
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增压条件检测单元
具体实施方式
[0031]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0032]下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本专利技术。
[0033]图1是本专利技术一实施例提供的车辆熄火滑行的控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆熄火滑行的控制方法，其特征在于，所述方法包括：判断所述车辆的行驶状态和制动踏板的状态；在判断到所述车辆的行驶状态为熄火滑行且所述制动踏板的状态为踩下时，检测所述车辆的真空助力器的真空度；在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压。2.根据权利要求1所述的车辆熄火滑行的控制方法，其特征在于，所述判断所述车辆的行驶状态包括：检测所述车辆的点火开关位置、档位和发动机状态中的至少一者，以及车速；在所述点火开关位置为OFF、所述档位为空挡和所述发动机状态为关闭中的至少一者满足，以及所述车速大于或等于预设车速时，判断所述车辆的行驶状态为熄火滑行。3.根据权利要求1所述的车辆熄火滑行的控制方法，其特征在于，该方法还包括：检测所述车辆的制动主缸压力；根据所述车辆的制动主缸压力，计算驾驶员的期望减速度；检测所述车辆的当前减速度；检测所述车辆的四轮轮速滑移；所述在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压包括：在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且检测到所述车辆的当前减速度小于或等于所述驾驶员的期望减速度、所述车辆的四轮轮速滑移为0时，控制所述车辆的马达电机增压。4.根据权利要求1所述的车辆熄火滑行的控制方法，其特征在于，该方法还包括：检测所述车辆的制动主缸压力；根据所述车辆的制动主缸压力，计算驾驶员的期望减速度；检测所述车辆的当前减速度；检测所述车辆的四轮轮速滑移；所述在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且所述车辆满足主动增压条件时，控制所述车辆的马达电机增压包括：在检测到所述真空度小于或等于第一预设真空度，且检测到所述车辆的当前减速度小于或等于所述驾驶员的期望减速度、所述车辆的四轮轮速滑移为0、所述制动主缸压力大于0以及所述制动踏板的行程大于0时，控制所述车辆的马达电机增压。5.根据权利要求1所述的车辆熄火滑行的控制方法，其特征在于，该方法还包括：在检测到所述真空度小于或等于第二预设真空度时，控制所述车辆的发动机启动。6.一种车辆熄火滑行的控制装...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝之凯，石仲伟，陈聪，陈美健，冯殿才，张英富，徐波，马路路，李熙，孟祥禄，邢东伟，申东亮，白创，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：