一种用于紧固件(30)如缆线扎的锚固点(10)包括基本扁平的锚固板(12)和与之连接的弹簧件(14)，弹簧件又具有至少两个锁舌(16,17)。锚固板具有基本呈圆形的盘状。弹簧件最好设计成呈Ω状的塑料环圈，主要在垂直于锚固板平面的方向上施加其弹簧作用。通过在锚固板内的开口，可以将紧固件/缆线扎穿过该锚固板并且通过弹簧舌或弹簧件被转向，使得它又在该表面在第二开口露出。通过施加拉力至缆线扎，弹簧舌在弹簧件的压缩下撑张开并且固定在一个表面的开口之中或之后。表面的开口之中或之后。表面的开口之中或之后。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】锚固点
[0001]本专利技术致力于一种锚固点、确切说是一种用于将力传入扁平的轻型壁件中的构件或构件组件。还描述了一种相应的安装方法。
[0002]背景
[0003]在航空业中，作为乘客舱室的壁衬饰使用尽量轻的结构材料。早就使用的基础材料是夹层板。芯(秆芯、蜂窝芯、泡沫芯
…
)以面的形式固定连接至上薄覆层和下薄覆层。作为覆层，通常采用诸如金属(铝板)、塑料(GFK、CFK、热塑性塑料
…
)或者塑化纸这样的材料。作为芯，人们通常找到由纸、铝或塑料以及塑料泡沫材料构成的蜂窝体或管。芯材一般无法承受点载荷或只能承受很小的点载荷，因而它只能给锚固件例如螺钉、钉子或销很小的定位效果。
现有技术
[0004]夹层板满足承载和装饰功能，起到降噪和隔绝作用。但不利的是其轻型结构使得固定在飞机机体上以及其它构件的锚固很复杂。因此在过去将紧固件以面的方式粘接在这种夹层板上或者与两个覆层上垫片的螺纹连接，因为可以保证将力传入夹层板。或者，穿过一个覆层直至芯地开设盲孔，由此提供一个锚固点，从而定位件以一定胶量被紧固在蜂窝结构体积内(侧咬锚固)。这可能意味着在局部点处显著增重是显而易见的。如此一次性安装的锚固机构也几乎无法再移除。
[0005]在本申请的上下文中，锚固点是指如下构件，其允许将力传入夹层板或如后所述地传入薄板，因此能可靠简单地安装，而没有现有技术的上述产品复杂性。
技术实现思路
[0006]独立权利要求1的特征描述这种锚固点。从属权利要求涉及其它的变型和实施例。
[0007]原则上，用于紧固件的锚固点包括基本扁平的锚固板12和与之相连的弹簧件14(14')，弹簧件又具有至少两个锁舌16和17。锚固板12设计成被插入盲孔或通孔，确切说最好是这样做，即，锚固板的边缘能够抵靠覆层或板的表面23(在此应进行力传入)。因此，锚固板的直径基本上对应于该孔加上支承边缘。术语“锚固板”已经暗示其应该用作用于紧固件30的连接点。
[0008]因此优选的是该锚固板具有基本呈圆形的包括顶侧和底侧的盘状，其中该底侧具有平坦的边缘支承13，其可被加工成(圆环形)阶梯部，这造成安装时的定中作用。
[0009]弹簧件14位于锚固板上，弹簧件优选设计为呈Ω状的塑料环圈并且主要在一个垂直于锚固板平面的方向上施加弹簧作用。在此，Ω形状的两腿在锚固板上取向，Ω形状的上倒圆部因此远离锚固板12。该弹簧件自然也可以设计成不同于在此提出的或如图所示的情况。因此涵盖功能等同的变型。
[0010]按照安装工人位于墙壁前方的安装逻辑，弹簧件因此安装于锚固板的底侧，由此埋设在钻孔内。在一个优选变型中，弹簧件14在其外侧面在远离锚固板的部段中平坦地构成和/或提供一个支承面15。该支承面在紧固件30的最终安装状态下用作接触面。
[0011]锚固板优选具有至少两个贯通开口26、27。所述开口用于紧固件的穿过打结。
[0012]作为锚固点的第三中心件，设有锁舌16、17。它们从连至弹簧件14的同一个连接区20基本径向彼此远离延伸。连接件在优选实施方式中位于头部区域(上倒圆部)中。锁舌顾名思义被设计为弹动件，其中，第一端部与连接件20相连，而另一端部21或22被设计为自由端部或敞开端部并且设计用于与周围结构钩接且因此实现定位作用。锁舌可以在未安装状态下设计成笔直的或略弯曲的横截面呈椭圆形或矩形的构件。其长度应该被选择为其必须被弹动压缩以便插入该孔中。由此可以尤其在夹层板的情况下做到该锁舌在克服了在覆层的孔边缘处的阻力之后弹入比较软的芯区内，因此端部21、22的间距大于孔径。锁舌像钻孔那样侧咬。基于所简述的功能而清楚的是该锁舌16、17的端部21、22能被设计成满足所述功能。视芯的不同，所述端部可以呈铲状加宽地制造或销尖。代替分散的锁舌，也可以选择盖状的球罩，其边缘整体构成在覆层背面上的支承。因此，一个实施方式也可以实现仅在薄板上的锚固点。
[0013]另外，每个锁舌具有顶侧和底侧，其中该顶侧朝向锚固板并且提供一个导向面19。以下还将详细解释导向面19的功能及其与支承面15的合作。
[0014]连接区20由一个或多个腹板或壁部构成，其如此连接所述锁舌16、17和弹簧件14，即，导向面19和支承面15至少局部间隔对置布置并且在其间形成一个通道25。通道在紧固件引导或穿过时起到一定作用，它按照Ω形弹簧件的上部的曲率最好被倒圆。如已经表明地，应可实现紧固件穿过锚固板打结，因此锋利边缘和紧转弯是不太优选的。
[0015]事实表明，锚固点可以与弹簧件和锁舌成一体地由塑料制造并且优选注塑制造。或者，这些单独零件的装配能在混合材料中进行。
[0016]为了实现作为紧固点的功能，以下应该关注由锚固点和紧固件构成的组件。在此，紧固件主要是指柔性的半刚弹性带。半刚弹性最好是指带具备一定的固有刚性、但可正反弯曲。当该紧固件被引导穿过在锚固板12的顶侧23上的第一贯通开口26且随后沿导向面19在通道25内被引导和转向并且又在顶侧23经过第二贯通开口27露出时，这是有利的。所选的紧固件长度在此允许适配于待固定物体。
[0017]特别优选地将缆线扎用作紧固件30。也可以想到扎线或所有其它类似带状的元件，其可以与连接点的所述工作原理一致。缆线扎最适合作为具有锁定且可调的封闭部的已知的可靠紧固件，以与连接点配合。通过所述弹簧件和锁舌的设计所确定的设计允许视要求不同使用较长或较短的缆线扎。原则上，缆线扎可以作为组件的组成部分也又被切开、移除和被具有改变长度的新的一段缆线扎替代。即便不规定替代，锚固板也能利用弹簧件和锁舌作为盖子留在钻孔内。
[0018]在一个可想到的变型中，缆线扎可以与锚固点成一体地制造，在上倒圆的区域内连接。因为缆线扎在闭合后可截短，将利用如此一体制造的(如由塑料)组件涵盖许多应用场合。
[0019]以下，现在应该描述一种安装方法，其描述使用根据本专利技术的锚固点或组件。
[0020]一种用于固定锚固点的方法，原则上包括以下步骤：
[0021]a)在表面中开设足够深的开口并提供锚固点。该开口的尺寸在此如上所述地关联。
[0022]b)经过该开口压入该锚固点，直到该锁舌靠置在该开口之后或者在夹层板的覆层
情况下在芯内撑张开，
[0023]c)将呈弹性半刚性带形式的紧固件的一端部插入锚固板顶侧上的第一贯通开口26，
[0024]d)直到该端部在该锚固板顶侧又在第二开口处露出，
[0025]e)在紧固件两端部之间区域内将待固定物体安置在该锚固板上，
[0026]f)与弹簧件阻力相反地施加拉力至该紧固件的两个端部，
[0027]g)如此连接该紧固件(30)的两个端部，即，待固定物体通过该弹簧件(14)的弹簧力被压紧。
[0028]与此相关，弹簧件14的双重功能将变得一清二楚。通过紧固件/缆线扎的闭合和/或通过拉拽所述端部，弹簧件被挤压或压缩且因此用于可靠定位待固定物体，因为该紧固件将物体压紧到锚固板的顶侧上。同时，通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于紧固件(30)的锚固点(10)，所述锚固点(10)包括基本扁平的锚固板(12)和与该锚固板(12)连接的弹簧件(14)，所述弹簧件(14)又具有至少两个锁舌(16,17)。2.根据权利要求1所述的锚固点(10)，其特征是，所述锚固板具有基本呈圆形的盘形状，所述盘形状包括顶侧(23)和底侧(24)，其中，所述底侧(24)具有平面的边缘支承(13)。3.根据权利要求1至2所述的锚固点(10)，其特征是，所述边缘支承(13)被设计成阶梯部。4.根据权利要求1至3所述的锚固点(10)，其特征是，所述弹簧件(14)被设计成呈Ω形状的塑料环，并且主要在垂直于所述锚固板的平面的方向上施加弹簧作用。5.根据权利要求1至4所述的锚固点(10)，其特征是，所述弹簧件(14)在其外侧面在背离所述锚固板(12)的部段中平坦构成和/或提供支承面(15)。6.根据权利要求1至5所述的锚固点(10)，其特征是，所述锚固板(12)具有至少两个贯通开口(26,27)。7.根据权利要求1至6所述的锚固点(10)，其特征是，所述锁舌(16,17)从与所述弹簧件(14)的同一个连接区(20)出发基本上径向相互远离延伸并且在一个敞开端部(21,22)内结束。8.根据权利要求1至7所述的锚固点(10)，其特征是，每个锁舌具有顶侧和底侧，其中，所述顶侧朝向所述锚固板(12)并且提供导向面(19)。9.根据权利要求1至8所述的锚固点(10)，其特征是，所述连接区(20)由一个或多个连接所述锁舌(16,17)和所述弹簧件(14)的腹板或壁部构成，使得所述导向面(19)和所述支承面(15)至少局部间隔对置安置并且在其间形成通道(25,25')。10.根据权利要求1至9所述的锚固点(10)，其特征是，所述锚固点与所述弹簧件(14)和所述锁舌(16,17)成一体地由塑料构成并且优选通过注塑制造。11.一种由紧固件(30)和根据权利要求1至10所述的锚固点构成的组件，其特征是，所述紧固件(30)被设计成柔软的半刚弹性带，所述紧固件(30)穿过在锚固板(12)的顶侧(23)上的第一贯通开口(26)，沿导向面(19)在通道(25)内被转...
【专利技术属性】
技术研发人员：K，
申请(专利权)人：SFS因泰克控股股份公司，
类型：发明
国别省市：
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