电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置制造方法及图纸

技术编号:33716497 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-06 09:01
本申请提供一种电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置。电池单体包括外壳和热熔件,外壳具有容纳腔和通孔,通孔连通容纳腔和容纳腔的外部。热熔件连接于外壳,并覆盖通孔设置。热熔件用于隔绝容纳腔和容纳腔的外部,热熔件的熔点T满足:70℃≤T≤200℃。本申请提供的电池单体,能够提搞电池单体的工作安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置


[0001]本申请涉及电池
,特别是涉及一种电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置。

技术介绍

[0002]电池广泛应用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
[0003]在电池技术的发展中,除了提高电池的性能外,安全问题也是一个需要考虑的问题。因此,如何提高电池的安全性,是电池技术中一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种电池单体及其制造方法和制造系统、电池、用电装置,能够提高电池单体工作过程中的安全性。
[0005]第一方面,本申请实施例提供一种电池单体包括外壳和热熔件;外壳具有容纳腔和通孔,通孔连通容纳腔和容纳腔的外部;热熔件连接于外壳,并覆盖通孔设置,热熔件用于隔绝容纳腔和容纳腔的外部,热熔件的熔点T满足:70℃≤T≤200℃。
[0006]根据本申请实施例提供的电池单体,通过设置热熔件,并设置热熔件覆盖通孔设置,且热熔件的熔点T满足:70℃≤T≤200℃,则电池单体存在热失控风险时,热熔件熔化,可以通过通孔向容纳腔内通入冷却液,以对电池单体进行降温。如此一来,在电池单体出现热失控前,能够降低电池单体的温度,并阻止电池单体的热量向相邻电池单体的蔓延,降低电池单体出现大范围热失控的风险,提高电池单体的工作安全性。
[0007]在一些实施例中,热熔件呈片状,通孔具有台阶面,热熔件连接于台阶面。如此设置,更加便于热熔件与外壳的连接。
[0008]在一些实施例中,热熔件的熔点T满足:80℃≤T≤120℃。进一步保证电池单体正常工作时热熔件不会发生熔化,并保证电池单体热失控之前热熔件与已经熔化完成,以进一步降低电池单体出现热失控的风险。
[0009]在一些实施例中,通孔包括间隔设置的第一通孔和第二通孔,热熔件包括第一热熔件和第二热熔件,第一热熔件覆盖第一通孔设置,第二热熔件覆盖第二通孔设置。外壳包括壳体和端盖,壳体具有开口,端盖盖合于开口以形成容纳腔;第一通孔形成于端盖,和/或,第二通孔形成于端盖。如此设置,便于顺畅地向容纳腔内喷洒冷却液,以快速地对电池单体进行降温。
[0010]第二方面,本申请实施例提供一种电池包括箱体、上述任一实施例提供的电池单体以及喷淋组件;箱体具有容置空间;电池单体位于容置空间内;喷淋组件设置于容置空间内,喷淋组件包括管道和与管道连通的喷头,喷头具有喷口,喷口与通孔的至少部分相对设置,并用于在热熔件熔化后经由通孔向容纳腔喷洒冷却液。
[0011]本申请实施例提供的电池,由于采用了上述任一实施例提供的电池单体,因而具
有同等的技术效果,在此不再赘述。
[0012]在一些实施例中,通孔包括间隔设置的第一通孔和第二通孔,热熔件包括第一热熔件和第二热熔件,第一热熔件覆盖第一通孔设置,第二热熔件覆盖第二通孔设置;第一通孔和第二通孔中的一者与喷口相对设置。如此,可以将第一通孔和第二通孔中的一者作为冷却液的流通通道,另一者作为气压平衡口,便于快速地对电池单体进行降温。
[0013]在一些实施例中,热熔件与喷头相抵,并覆盖喷口设置。有利于实现电池单体的精准降温,且有利于节约冷却液。
[0014]在一些实施例中,冷却液的导电率ρ满足:ρ≥1S/m。如此可以对电极组件放电,降低电池单体产生进一步温升的风险。
[0015]在一些实施例中,电池包括多个电池单体,管道具有多个喷头,每一个电池单体对应设置一个喷头。进一步提供电池单体的工作安全性。
[0016]第三方面,本实施例提供一种用电装置,包括上述任一实施例提供的电池,电池用于提供电能。
[0017]第四方面,本申请实施例提供一种电池单体的制造方法,包括:提供外壳,外壳具有容纳腔和通孔,通孔连通容纳腔和容纳腔的外部;提供热熔件,热熔件的熔点T满足:70℃≤T≤200℃;组装外壳和热熔件,其中,热熔件连接于外壳,并覆盖通孔设置,热熔件用于隔绝容纳腔和容纳腔的外部。
[0018]第五方面,本申请实施例提供一种电池单体的制造系统,包括第一提供模块、第二提供模块和组装模块;第一提供模块用于提供外壳,外壳具有容纳腔和通孔,通孔连通容纳腔和容纳腔的外部;第二提供模块用于提供热熔件,热熔件的熔点T满足:70℃≤T≤200℃;组装模块用于组装外壳和热熔件,其中,热熔件连接于外壳,并覆盖通孔设置,热熔件用于隔绝容纳腔和容纳腔的外部。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据附图获得其他的附图。
[0020]图1是本申请实施例提供的车辆的结构示意图;图2是本申请实施例提供的一种电池的爆炸结构示意图;图3是本申请实施例提供的电池中电池模块的结构示意图;图4是本申请实施例提供的电池单体的爆炸结构示意图;图5是本申请实施例提供的一种电池单体的主视图;图6是图5沿A

A的一种剖视结构示意图;图7是图6中B处的一种局部放大示意图;图8是图6中B处的另一种局部放大示意图;图9是图6中B处的又一种局部放大示意图;图10是本申请实施例提供的电池单体的结构示意图;图11是本申请实施例提供的另一种电池单体的主视图;
图12是图11沿C

C的剖视结构示意图;图13是图12中D处的局部放大图;图14是本申请实施例提供的另一种电池的爆炸结构示意图;图15是本申请实施例提供的电池省略箱体后的爆炸结构示意图;图16是本申请实施例提供的电池单体的制造方法的流程框图;图17是本申请实施例提供的电池单体的制造系统的结构示意图。
[0021]在附图中,附图未必按照实际的比例绘制。
[0022]标记说明:1、车辆;1a、马达;1b、控制器;10、电池;11、箱体;11a、容置空间;111、第一箱体部;112、第二箱体部;113、冷却板;20、电池模块;30、电池单体;31、外壳;31a、容纳腔;31b、通孔;311b、第一通孔;312b、第二通孔;31c、台阶面;311、壳体;311a、开口;312、端盖;32、热熔件;321、第一热熔件;322、第二热熔件;33、电极组件;40、喷淋组件;41、管道;42、喷头;42a、喷口;100、制造系统;110、第一提供模块;120、第二提供模块;130、组装模块。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本申请的原理,但不能用来限制本申请的范围,即本申请不限于所描述的实施例。
[0024]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池单体(30),其特征在于,包括:外壳(31),具有容纳腔(31a)和通孔(31b),所述通孔(31b)连通所述容纳腔(31a)和所述容纳腔(31a)的外部;热熔件(32),连接于所述外壳(31),并覆盖所述通孔(31b)设置,所述热熔件(32)用于隔绝所述容纳腔(31a)和所述容纳腔(31a)的外部,所述热熔件(32)的熔点T满足:70℃≤T≤200℃,所述通孔(31b)用于在所述热熔件(32)熔化后作为向所述容纳腔(31a)注入冷却液的通道。2.根据权利要求1所述的电池单体(30),其特征在于,所述热熔件(32)呈片状,所述通孔(31b)具有台阶面(31c),所述热熔件(32)连接于所述台阶面(31c)。3.根据权利要求1所述的电池单体(30),其特征在于,所述热熔件(32)的熔点T满足:80℃≤T≤120℃。4.根据权利要求1所述的电池单体(30),其特征在于,所述通孔(31b)包括间隔设置的第一通孔(311b)和第二通孔(312b),所述热熔件(32)包括第一热熔件(321)和第二热熔件(322),所述第一热熔件(321)覆盖所述第一通孔(311b)设置,所述第二热熔件(322)覆盖所述第二通孔(312b)设置。5.根据权利要求4所述的电池单体(30),其特征在于,所述外壳(31)包括壳体(311)和端盖(312),所述壳体(311)具有开口(311a),所述端盖(312)盖合于所述开口(311a)以形成所述容纳腔(31a);所述第一通孔(311b)形成于所述端盖(312),和/或,第二通孔(312b)形成于所述端盖(312)。6.一种电池(10),其特征在于,包括:箱体(11),具有容置空间(11a);如权利要求1至5任一项所述的电池单体(30),所述电池单体(30)位于所述容置空间(11a)内;喷淋组件(40),设置于所述容置空间(11a)内,所述喷淋组件(40)包括管道(41)和与所述管道(41)连通的喷头(42),所述喷头(42)具有喷口(42a),所述喷口(42a)与所述通孔(31b)的至少部分相对设置,并用于在所述热熔件(32)熔化后经由所述通孔(31b)向所述容纳腔(31a)喷洒冷却液。7.根据权利要求6所述的电池(10),其特征在于,所述通孔(31b)包括间隔设置的第一通孔(311b)和第二通孔(312b),所述热熔件(32)包括第一热熔件(321)和第二热熔件(322),所述第一热熔件(321)覆盖所述第一通孔(311b)设置,所述第二热熔件(322)覆盖所述第二通孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡璐陈小波
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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