一种道路用快速贴及其制备方法和使用方法技术

本发明专利技术涉及一种道路用快速贴及其制备方法和使用方法，其下表面贴合有离型纸，快速贴的上表面贴合有玄武岩层，且玄武岩层上涂布有非牛顿流体涂层，快速贴包括以下重量份数的原料：SBS改性沥青30～40份，胶粉10～15份，橡胶油3～7份，石油树脂4~8份，煤灰粉4～6份，软化剂6~10份，电气石负离子粉5~8份，其余为滑石粉填料。本发明专利技术的快速贴粘结性强、低温抗开裂性好，高温不变形，经久耐用，施工操作简单灵活，只需沿着裂缝的形状贴于路面、压紧，即可较为彻底地对裂缝类问题进行处治，有效提高了施工效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路用快速贴及其制备方法和使用方法


[0001]本专利技术涉及路面修补
，具体涉及一种道路用快速贴及其制备方法和使用方法。

技术介绍

[0002]裂缝是沥青路面各类破损中最常见、最易发生、最早期产生的病害之一， 它几乎伴随着沥青路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性，且易扩展造成路面的结构破坏而缩短路面的使用寿命。沥青路面出现裂缝应及时进行填封修补，否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入下面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。
[0003]目前沥青路面的裂缝处理通常采用填缝或灌缝进行裂缝修补。填缝技术不对裂缝进行扩槽，直接采用填缝料填注裂缝，速度较快，也不会对原有路面造成破坏，但使用效果一般较差。灌缝技术首先对路面裂缝进行开槽扩缝，然后采用密封胶灌注裂缝，使用效果相对较好。但是灌缝技术也存在一定局限性，首先是开槽灌缝的工作效率很低，难以满足路面快速修补的要求；其次是开槽之后容易带来啃边、侧缝等次生问题，在路面老化比较严重的路段更是如此。
[0004]由于开槽灌缝施工效率低，造成施工过程中的措施费成本已远高于施工本身的直接成本。同时对交通影响大、开槽吹扫过程中粉尘大、灌缝过程中加热要求高，因此需要寻找更加便捷快速的沥青路面处理技术。
[0005]目前国内已经出现了部分能够进行裂缝快速处理的新产品，包括贴缝带、 抗裂贴等。
[0006]采用贴缝带进行路面裂缝修补的技术称为压缝技术，这项技术不需要对路面裂缝进行开槽，只需对裂缝表面进行简单的清扫即可，具有很高的工作效率，而且不会产生开槽引起的次生问题。因此，压缝技术较好地弥补了灌缝技术的不足，成为近年来兴起的一种新型裂缝快速修补材料。
[0007]目前，国内贴缝带产品种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。
[0008]故研究开发一种配方合理，粘结性强、修补质量好，低温抗开裂性好，经久耐用，易于施工的路面贴是当务之急。

技术实现思路

[0009]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种道路用快速贴及其制备方法和使用方法，快速贴粘结性强、低温抗开裂性好，高温不变形，经久耐用，施工操作简单灵活，只需沿着裂缝的形状贴于路面、压紧，即可较为彻底地对裂缝类问题进行处治，有效提高了施工效率。
[0010]本专利技术是通过如下技术方案实现的：
提供一种道路用快速贴，其下表面贴合有离型纸，快速贴的上表面贴合有玄武岩层，且玄武岩层上涂布有非牛顿流体涂层，快速贴包括以下重量份数的原料：SBS改性沥青30～40份，胶粉10～15份，橡胶油 3～7份，石油树脂4~8份，煤灰粉4～6份，软化剂6~10份，电气石负离子粉5~8份，其余为滑石粉填料。
[0011]在本专利技术中，非牛顿流体涂层的涂布厚度可根据实际需要选择涂布不同厚度，利用涂布装置在涂布过程中以非等速度的方式将非牛顿流体材料涂布于玄武岩上时(例如是在涂布过程的前段与后段)，通过在涂布过程中调整涂布装置与玄武岩层之间的间隙，可确保非牛顿流体材料的涂布行为保持在成膜区，可得到良好的膜厚均匀性而不易发生破膜的问题。更进一步的，软化剂包括三线油和环烷油，两者重量比为2：1。
[0012]进一步的，电气石负离子粉的电导率为4.0S/m，压电常数d
33
为3.5pC/N，介电常数为3.2*10
‑
12
F/m。
[0013]一种道路用快速贴的制备方法，包括以下步骤：S1、将SBS改性沥青加热至180℃～220℃，加入电气石负离子粉，剪切搅拌1
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2h；S2、再向其中加入胶粉、煤灰粉和滑石粉，搅拌30min；S3、再继续加入橡胶油、石油树脂和软化剂，在200℃的温度下剪切共混1h；S4、降温至100℃～120℃，利用挤压设备挤压成型后得到快速贴，将快速贴下表面贴附离型纸，上表面贴附涂布有非牛顿流体涂层的玄武岩层，降温至室温即完成制备。
[0014]一种道路用快速贴的使用方法，包括以下步骤：T1、将裂缝中的异物清除并加入填补物对裂缝进行填补，T2、对裂缝两侧10~15cm范围内的部位清理并干燥；T3、剪取长度略长于裂缝裂缝长度的快速贴备用；T4、将快速贴底面的离型纸揭去，将快速贴下表面直接铺贴在裂缝上，从一端缓慢压贴快速贴的上表面和裂缝的两侧直至路面贴缝带覆盖整个裂缝，粘贴时使裂缝位于快速贴的中间部位，避免快速贴与路面之间形成气泡，然后用胶皮刮板将路面贴缝带压实。
[0015]本专利技术的有益效果：本专利技术的道路快速贴用于修补局部路面网龟状裂缝或对整个路面进行矫正性预养护，施工方便，只需沿着裂缝的形状贴于路面、压紧，即可较为彻底地对裂缝类问题进行处治，有效提高了施工效率。由于快速贴的上表面涂布有非牛顿流体涂层，可大大提升快速贴的高冲撞抗性，保护本体，有效防止车轮的冲撞对快速贴的损耗，延长使用寿命，具有显著的社会效益和经济效益。
[0016]本专利技术的快速贴添加离子释放性的电气石负离子粉与SBS改性沥青通过剪切共混，电气石负离子粉能够显著改善复合改性沥青的高低温性能及弹性恢复率，且制备的电气石负离子粉/SBS复合改性沥青具有优良的拉伸性能、低温柔性和抗老化性。因为电气石负离子粉主要呈弱碱性，当其与沥青混合后，会以一种更加稳定的作用力与沥青分子紧密结合，从而改善沥青的低温稳定性。此外，电气石负离子粉的压电特性在低温延度拉伸试验过程中，能够形成释放电荷的静电场，有助于增强改性沥青的热力学稳定性，提高复合改性沥青的低温柔性。
[0017]环烷油与三线油按照固定比例混合作为软化剂，一方面可对沥青进行剪切软化，
另一方面可提升材料整体的耐冻能力，在低温保持较好的性能。
附图说明
[0018]图1为分别对快速贴I、快速贴II和快速贴III进行的性能指标检测结果图。
具体实施方式
[0019]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0020]实施例1：一种道路用快速贴，其下表面贴合有离型纸，快速贴的上表面贴合有玄武岩层，且玄武岩层上涂布有非牛顿流体涂层，快速贴包括以下重量份数的原料：SBS改性沥青30份，胶粉10份，橡胶油 3份，石油树脂4份，煤灰粉4份，软化剂6份，电气石负离子粉5份，其余为滑石粉填料。
[0021]其中：软化剂包括三线油和环烷油，两者重量比为2：1。环烷油型号为KN4010。
[0022]电气石负离子粉的电导率为4.0S/m，压电常数d
33
为3.5pC/N，介电常数为3.2*10
‑
12
F/m。滑石粉选用400目，其为白色粉末，可增加产品形状稳定，增加材料张力强度和剪切强度，并具有一定的阻隔红外线作用，可抗老化。
[0023]实施例2：一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路用快速贴，其下表面贴合有离型纸，其特征在于：快速贴的上表面贴合有玄武岩层，且玄武岩层上涂布有非牛顿流体涂层，快速贴包括以下重量份数的原料：SBS改性沥青30～40份，胶粉10～15份，橡胶油 3～7份，石油树脂4~8份，煤灰粉4～6份，软化剂6~10份，电气石负离子粉5~8份，其余为滑石粉填料。2.根据权利要求1所述的道路用快速贴，其特征在于：软化剂包括三线油和环烷油，两者重量比为2：1。3.根据权利要求1所述的道路用快速贴，其特征在于：电气石负离子粉的电导率为4.0
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4.8S/m，压电常数d
33
为3.5
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3.8pC/N，介电常数为3.2
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3.5*10
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F/m。4.根据权利要求1所述的道路用快速贴的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、将SBS改性沥青加热至...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹庆，杨伊娜，
申请(专利权)人：乌鲁木齐魁道路面材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：