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自行车同轴发电机制造技术

技术编号:3370753 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是提供一种自行车同轴发电机。它可以克服原有自行车发电机有磨损轮胎、行驶阻力大,噪声高等缺点。本实用新型专利技术是把转子安装在车轮上,定子安装在车轮叉架。借助车轮轴运转,运用电磁感应原理工作,产生感应电流。是一种自行车电器设备的理想电源。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种与自行车轮同轴的发电机。为了自行车在夜间行驶时照明,通常是按装小型发电机。这种发电机有对轮胎的磨损大,噪声高,行驶困难等缺点。本技术的任务在于避免和克服上述缺点,它是由一个〔组〕定子和一个〔组〕转子组成,定子按装在前轮或后轮的车叉上,转子按装在前轮或后轮的车轮上,当自行车行走时,车轮的转动带动了转子的运转,在定子的配合下产生了感应电流,可代替原发电机。以下结合附图详细叙述本技术本实施例是定子为线图按装在前叉上,转子为磁刚,按装在前轮车条上为例。图一、是本技术的结构原理图;图二、是定子结构原理图;图三、是转子结构原理图;图中1、前叉,2、定子总成,3、定子座;4、转子总成,5、车条,6、瓦圈;7、外胎、8、车轮轴、9、定子铁芯,10、线圈及骨架,11、转子固定螺栓,12、转子座、13、N极磁刚、14、S极磁刚当一对对相互交错的磁刚,〔13、14〕按同一方向,依次通过线圈〔10〕时,磁力线被线圈〔10〕切割,产生感应电流。转子〔4〕的构成是由一对对N极磁刚〔13〕和S极磁刚〔14〕相互交错,以车轴为圆心组成的一磁环,它依靠塑料或其它不防碍磁力线的物质组成的转子座〔12〕,和固定螺栓〔11〕,平正地固定在前轮的车条〔5〕上,构成转子总成〔4〕。定子〔2〕的构成是由在铁芯〔9〕上套有绕有漆包线的骨架〔10〕,依靠定子座〔3〕固定在自行车前叉上组成定子总成〔2〕,线圈骨架〔10〕和铁芯〔9〕与转子任何一个磁刚组成一条直线,通过调整定子与转子的间隙,使其间隙大小适当。当自行车轮旋转时,就带动了转子〔4〕的运转,转子磁力线被定子,线圈〔10〕切割后,产生感应交流电流,当需要用直流电时,可再按装整流器,通过整流获得直流电。另外还有几种实施例,一种是定子为磁刚,转子为线圈组成的发电机,再一种是转子与定子都是由线圈组成的发电机,其安装方法与工作原理于上述实施例基本相同,也可将定子、转子安装在后轮的车轮和支架上。本技术对轮胎没有磨损,可延长轮胎的使用寿命,无噪声,不增加行驶阻力。权利要求1.一种由定子和转子组成的自行车同轴发电机,其特征在于所述的定子安装在车叉上。转子按装在车轮上。专利摘要本技术是提供一种自行车同轴发电机。它可以克服原有自行车发电机有磨损轮胎、行驶阻力大,噪声高等缺点。本技术是把转子安装在车轮上,定子安装在车轮叉架。借助车轮轴运转,运用电磁感应原理工作,产生感应电流。是一种自行车电器设备的理想电源。文档编号H02K7/18GK2036718SQ8821965公开日1989年4月26日 申请日期1988年6月1日 优先权日1988年6月1日专利技术者姜滨 申请人:姜滨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由定子和转子组成的自行车同轴发电机,其特征在于所述的定子[2]安装在车叉上。转子[4]按装在车轮上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜滨
申请(专利权)人:姜滨
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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