拉挤成型的连续地板制造技术

技术编号:33702141 阅读:14 留言:0更新日期:2022-06-06 08:14
一种包括一个或多个结构件的地板系统,其中,所述一个或多个结构件中的每一个均具有通过肋互连的相对的外部部分,且所述相对的外部部分和所述肋沿每个结构件的长度在所述一个或多个结构件内形成多个通道。或多个结构件内形成多个通道。或多个结构件内形成多个通道。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】拉挤成型的连续地板


[0001]本专利技术总体上涉及一种地板系统,且更具体而言,涉及一种具有一个或多个拉挤结构件或连续结构件的地板系统。

技术介绍

[0002]许多行业都在努力减轻物品的重量。在许多情况下,这是通过选择与现有材料或结构相比密度更低和/或截面厚度更小的材料来实现的。由此可能会削弱结构,因而需要加固或使用其他结构钢筋。
[0003]一项特别的工作有可能正在运输业中持续地进行。人们在运输业中不断地尝试通过轻量化努力和成本节约计划来改进商用车辆。因此,商用车辆(例如运输卡车)经常被改装成由更轻且更便宜的材料制成。例如,可在商用车辆中采用轻质铝基模块化地板,以提供跨多个车辆平台的统一地板,同时还简化装配过程。
[0004]然而,使用更轻且更便宜的材料通常难以满足行业要求。例如,对于运输车辆,可能需要在货柜中铺设满足特定承载要求或具有一定横截面形状的地板,以确保能足以承载所运输的货物。此外,如果运输集装箱是隔热的且被配置成可运输易腐烂的物品(例如食品和/或生物医学品),则地板可能需要具有最低的隔热特性。而且,运输车辆可能需要承载一辆或多辆叉车,以便装卸车辆。由于上述苛刻的要求,在替代解决方案可付诸实施之前,轻量化努力和成本节约计划往往因需消耗大量的设计和验证时间而失败。再者,由于常用的替代材料需使用独特的钢筋来满足上述标准,因而添加一种或多种结构钢筋所导致的成本往往会超过在基材上节省的成本。
[0005]因此,拥有一种能够满足上述一项或多项要求的替代地板结构将是很有吸引力的。需要的是一种能够满足商业运输中必要的承载要求的地板结构。拥有一种可调且易于定制的地板结构将是很有吸引力的,以满足不同行业的需求。需要的是一种能够被配置成可包含一种或多种增强改性剂的地板结构,且不会由此而大幅增加地板的总成本和/或重量。拥有一种可轻松取代目前在运输业中使用的结构的地板结构将是很有吸引力的。需要的是一种能够满足当前行业需求且易于互换的模块化地板结构。拥有一种可基于特定运输类型而定制的地板结构将是很有吸引力的。需要的是一种具有一个或多个空腔的复合地板系统,该空腔被配置成可容纳结构增强材料和/或隔热材料,以满足基于被运输货物的特定运输要求。专利技术概述
[0006]本专利技术通过提供一种地板系统来满足一个或多个当前需求,该地板系统包括一个或多个结构件,其中所述一个或多个结构件中的每一个均具有通过肋互连的相对的外部部分,且所述相对的外部部分和所述肋沿每个结构件的长度在所述一个或多个结构件内形成多个通道。
[0007]本专利技术通过提供一种用于形成上述地板系统的方法来满足一个或多个当前需求,该方法包括以下步骤:(a)拉挤玻璃纤维填充聚氨酯材料以形成所述一个或多个结构件,其
中所述一个或多个结构件为多个结构件;(b)将所述多个结构件互连;以及(c)将所述多个互连结构件层压到基底上。
[0008]本专利技术通过提供一种地板系统来满足一个或多个当前需求,其中:所述一个或多个结构件互连,以形成所述地板系统;每个结构件包括一个或多个伸出部,且相邻结构件的所述一个或多个伸出部形成接合面,以连接所述相邻结构件;所述地板系统还包括基底,且所述结构件沿所述基底的表面布置;每个结构件均由整体成型的拉挤材料制成;所述整体成型的拉挤材料是聚氨酯材料;所述整体成型的拉挤材料包括基材以及一种或多种增强添加剂;所述多个通道是共面的和/或平行的;所述多个通道中的至少一部分填充有内包物;所述内包物是结构泡沫增强材料和/或密封剂材料;所述多个通道具有相同的高度和相同的宽度;所述地板系统可耐腐蚀、防潮、抗微生物、抗真菌、抗细菌或其组合;所述地板系统是运输拖车地板;所述地板系统是隔热的;至少一个所述外部部分包括沿外表面布置的多个突起;所述多个结构件彼此邻接以形成凹口,且所述凹口填充有粘合剂和/或密封剂以使所述多个结构件互连;至少一个所述外部部分包括波状斜面;所述多个结构件的相对的外部部分是共面的;每个通道除了沿其纵轴的末端之外都是完全封闭的;所述多个结构件各自包括外壁,且每个结构件的所述外壁邻接至少一个其他结构件的外壁,并且密封剂和/或粘合剂施加在所述邻接的外壁之间以形成接合面;或以上方面的组合。
[0009]本专利技术通过提供以下部件来满足一个或多个当前需求:一种能够满足上述一项或多项要求的替代地板结构;一种能够满足商业运输中必要的承载要求的地板结构;一种可调且易于定制的地板结构,以满足不同的行业需求;一种能够被配置成可包含一种或多种增强改性剂的地板结构,且不会由此而大幅增加地板的总成本和/或重量;一种可轻松取代目前在运输业中使用的结构的地板结构;一种能够满足当前行业需求且易于互换的模块化地板结构;一种可基于特定运输类型而定制的地板结构;一种具有一个或多个空腔的复合地板系统,该空腔被配置成可容纳结构增强材料和/或隔热材料,以满足基于被运输货物的特定运输要求;或以上方面的组合。
附图说明
[0010]图1是地板系统的俯视透视图。
[0011]图2A是图1中沿2

2的说明性截面图。
[0012]图2B是图1中沿2

2的说明性截面图。
[0013]图2C是图1中沿2

2的说明性截面图。
[0014]图2D是图1中沿2

2的说明性截面图。
[0015]图3是地板系统的截面图。
[0016]图4是结构件的通道的截面图。
[0017]图5是本专利技术所述地板系统的透视图。
[0018]图6是图5中地板系统的分解图。
[0019]图7是图6中的结构件沿7

7的截面图。

技术实现思路

[0020]本文给出的说明和图示旨在使本领域的其他技术人员熟悉本专利技术及其原理和实
际应用。本领域技术人员可采用多种形式来调整和应用本专利技术,以尽可能满足特定用途的要求。因此,所阐述的本专利技术的具体实施方式并非旨在穷举或限制本专利技术。所以,本专利技术的范围不应参考本文的描述来确定,而应参考所附权利要求以及这些权利要求有权获得的全部等效范围来确定。包括专利申请和出版物在内的所有文章和参考文献的公开内容出于各种目的通过引用并入本文。也有可能从以下权利要求中获得其他组合,这些组合也由此通过引用并入本书面说明中。
[0021]本文内容涉及一种地板系统。所述地板系统可用于提供结构支撑。所述地板系统可用于加固现有地板。所述地板系统可用于使一个或多个隔间和/或房间隔热。所述地板系统可被配置成可用于一个或多个行业,例如运输车辆、住宅建筑、商业建筑、航空航天、海运、结构容器或其组合。例如,所述地板系统可被配置成可在冷藏运输车辆上形成地板,以向底层地板提供结构支撑,以及/或者至少部分地使运输车辆隔热。所述地板系统可被配置成可满足给定行业的一个或多个结构要求。例如,所述地板系统可被配置成可达到所需刚度、承受最小压缩力、防止最小横向弯曲、避免地板系统的一个或多个部分(例如一个或多个通道)发生变形,或其组合。例如,所述地板系统可本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种包括一个或多个结构件的地板系统,其中,所述一个或多个结构件中的每一个均具有通过肋互连的相对的外部部分,且所述相对的外部部分和所述肋沿每个结构件的长度在所述一个或多个结构件内形成多个通道。2.如权利要求1所述的地板系统,其中,所述一个或多个结构件互连,以形成所述地板系统。3.如权利要求2所述的地板系统,其中,每个结构件包括一个或多个伸出部,且相邻结构件的所述一个或多个伸出部形成接合面,以连接所述相邻结构件。4.如前述权利要求中的任一项所述的地板系统,还包括基底,其中所述结构件沿所述基底的表面布置。5.如前述权利要求中的任一项所述的地板系统,其中,每个结构件均由整体成型的拉挤材料制成。6.如权利要求5所述的地板系统,其中,所述整体成型的拉挤材料是聚氨酯材料。7.如权利要求5或6所述的地板系统,其中,所述整体成型的拉挤材料包括基材以及一种或多种增强添加剂。8.如前述权利要求中的任一项所述的地板系统,其中,所述多个通道是共面的和/或平行的。9.如前述权利要求中的任一项所述的地板系统,其中,所述多个通道中的至少一部分填充有内包物。10.如权利要求9所述的地板系统,其中,所述内包物是结构泡沫增强材料和/或密封剂材料。11.如前述权利要求中的任一项所述的地板系统,其中,所述多个通道具有相同的高度和相同的宽度。12.如前述权利要求中的任一项所述的地板系统,其中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:约瑟夫
申请(专利权)人:泽菲罗斯有限公司
类型:发明
国别省市:

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